mamastsa
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Bonnes fêtes de fin d'année à tous Bientôt des sorties?
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Merci pour ta réponse très instructive, je n’étais pas forcément pour des elargisseurs sauf pour garder les jantes alu, je pense que je vais partir sur des jantes et garder les jantes alu avec pneu hiver pour le ski
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Le but du changement Esthetique et après raid au Maroc et TT, mon 1er je l’avais monté en déport -25 avec jantes triangular c’était nickel mais est-ce que les cales forcent plus sur la mécanique que les jantes avec déport? Pour le prix entre cales et jantes il y a peu de différence entre 100 et 150 euros donc pas trop pénalisant merci pour vos réponses faites
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Bonjour, j’auraî besoin d’avis, sur Y61 BVA 160cv, soit je conserve les jantes alu et pose des elargisseurs + 30mm ou je passe en jante triangular déport -25 Qu’elle est la meilleure solution? auriez-vous des retours?
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Bonjour ton prefiltre est vendu? merci -
Merci pour toutes ces précisions, on va réfléchir au problème, sans précipitation, la première fois ça a bien marché, mais le magasin ou garage a stoppé son activité, dommage
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Je te remercie pour ces précisions, j’en prends bien note merci
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Le précédent était reprogrammé, et j’ai fait 100 000 kms avant de m’en séparer et 50% du temps en tractant lourd, et aucun soucis, mais si mes souvenirs sont bons l’ECU à été modifié, ou changé
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Merci jeff, je n’y manquerai pas, malgré qu’elles aient quitté la maison
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Bonjour à tous, j’ai été absent depuis un certain temps, tout en suivant quand même, car j’avais vendu mon 61 de 2005, mais j’ai craqué cette année, j’ai retrouve un 61 du 12/2004 modèle élégance, en 3.0l 160cv mais cette fois ci en boîte auto, il a 155000 kms avec deux propriétaires avant dont le dernier depuis 12 ans, l’entretien a l’air clair avec facture, les injecteurs à vérifier. maintenant il va falloir faire une petite prepa, comme le précédent, rehaussé +5 cms, pneus en 185/70/16, les protections dessous, une petite reprogrammation, le but partir au Maroc dans l’avenir et plus en Peugeot 205 (205 Trophee) et par la même occasion, revenir au sortir du site. a bientôt à tous
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Une fois les poutres étayées tu les tronçonnes petit bout par petit bout, en t'assurant bien sûr que tes poutre soient assurées (accrochées à la charpente par exemple), bon courage, sauf si tu veux les récupérer entières bien sûr
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