Posté(e) : 25 janvier 201510 a bonsoir, combien modèles et quelles sont les références des pompes à injection sur les Y60, j'ai bien essayé de trouver sur le forum
Posté(e) : 26 janvier 201510 a Auteur un diéséliste, me demande la marque et la référence de ma pompe pour commander les joints car grosse fuite au couvercle.
Posté(e) : 26 janvier 201510 a Référent Mécanique il y a une plaque sur le palier central mais il faut pouvoir la lire Mais ce sont des ZEXEL licence BOSCH type VE 6/9F
Posté(e) : 27 janvier 201510 a Auteur merci Pierre, effectivement l'étiquette est illisible, je vais commander une pochette de joint chez le diéséliste du coin.
Posté(e) : 3 février 201510 a Auteur bon le gars ne veux pas me commander les joints sans tous les chiffres de l'étiquette
Posté(e) : 3 février 201510 a Référent Mécanique nini les vend et avec ta CG il saura te donner les bons
Posté(e) : 4 février 201510 a Auteur nini si tu m'entends !!!!! j'ai besoin de joint mon troll qui fuit grave:enpleur15:
Posté(e) : 5 février 201510 a Référent Mécanique nini = Nissan et ces joints ne sont pas très chers chez eux
Posté(e) : 13 février 201510 a Voici quelques références de la pompe de Y60 Pompe injection Zexel pour Nissan Patrol GR Y60 2.8 L Pompe injection 104769-2155 - 104769-2154 - 104769-2153 - 104769-2152 - 104769-2151 - 1047692155 - 1047692154 - 1047692153 - 1047692152 - 1047692151 Ref Bosch : 9460611320 - 9460610572 - 9460611192 - 9460610423 - 9460610357 - 1670022J02 - 1670022J00 Ex >
Posté(e) : 13 février 201510 a Voici quelques références de la pompe de Y60 Pompe injection Zexel pour Nissan Patrol GR Y60 2.8 L Pompe injection 104769-2155 - 104769-2154 - 104769-2153 - 104769-2152 - 104769-2151 - 1047692155 - 1047692154 - 1047692153 - 1047692152 - 1047692151 Ref Bosch : 9460611320 - 9460610572 - 9460611192 - 9460610423 - 9460610357 - 1670022J02 - 1670022J00 Ex > [ATTACH=CONFIG]111368[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]111369[/ATTACH] bonjour comment tu veux que les vendeurs s'y retrouvent dans les références, celle que je viens d'acheter a la référence Bosch167 22j10 np-ve6/9f2300rnp58 104 769-2162 et de l'autre étiquette il y a 952 f 495 000 pl mp no 104 669-2162 .. ve 8/9f 2300rn58
Posté(e) : 10 mars 201510 a Auteur après démontage voici le numéro de la pompe NISSAN 16700 22J00 / NP VE6/9F2300RNP57 / 104769-2151
Posté(e) : 10 mars 201510 a après démontage voici le numéro de la pompe NISSAN 16700 22J00 / NP VE6/9F2300RNP57 / 104769-2151 bonjour quelle année ? la référence Nissan 16799-v0700 qui a été donnée quelque part sur le site
Posté(e) : 11 mars 201510 a Auteur bonjour quelle année ? la référence Nissan 16799-v0700 qui a été donnée quelque part sur le site il est de 1989, quand j'ai téléphoné chez Nissan CARCASSONNE, ils m'ont dit qu'ils ne faisaient plus les kits joints de pompe, j'ai senti que je les emmerdais plus qu'autre chose avec mon tas de ferraille, c'est mon sentiment ............
Posté(e) : 11 mars 201510 a parce que tu es tombé sur un branleur qui veut gouter du chômage, change de nissan le mieux c'est dit aller en face, toi tu pourras toujours leur dire de regarder. Pour la durite radiateur passé sur Avignon au comptoir, il me regarde et il me dit non il n'y en a plus. Et moi HA bon c'est SUR ?, je vais regarder, ah oui dispos en Espagne il n'avait pas envie de travailler et chez notre partenaire tu as téléphoné pour ma durite j'ai regardé après il y en avait de dispos la référence que j'ai mis c'est la référence nini
Posté(e) : 12 mars 201510 a Auteur j'ai trouvé le kit joint chez un Diéséliste à Carcassonne, il l'avait en stock 25€
Posté(e) : 12 mars 201510 a j'ai trouvé le kit joint chez un Diéséliste à Carcassonne, il l'avait en stock 25€ chez qui ?
Posté(e) : 12 mars 201510 a excuse j'avais pas vu que tu avais mis un diéséliste merci pour tous d'avoir pris le temps d'avoir mis le résultat de ce post
Posté(e) : 12 mars 201510 a Auteur en fait la première fois j' avais demandé ils avaient pas !!! puis en désespoir de cause j'ai rappelé et je suis tombé sur le bon gars qui a bien voulu aller voir ses micros fiches rangées depuis quelques années au fond de l'atelier et la miracle il y en a en stock
Posté(e) : 12 mars 201510 a Auteur Maintenant tout est remonté, j'ai dû desserrer la vis avec le contre-écrou de 13, j'ai fait six tours pour pouvoir remettre le couvercle, il démarre pas, tient pas le ralenti , c'est la seule pièce que j'ai touché !!! y a t il quelqu'un pour m'aiguiller merci à vous
Posté(e) : 12 mars 201510 a Maintenant tout est remonté, j'ai du desserrer la vis avec le contre-écrou de 13, j'ai fait six tours pour pouvoir remettre le couvercle, il démarre pas, tient pas le ralenti , c'est la seule pièce que j'ai touchée !!! y a t il quelqu'un pour m'aiguiller merci à vous d'après ce que j'ai lu cette vis sert à laisser passer plus ou moins de gasoil après je n'en sait pas plus
Posté(e) : 12 mars 201510 a Auteur bon heureusement qu'on fait des photos ! la vis arrière était bien dévissée de 6 tours avec repère et revissée de 6 tours au repère, donc pas là, je redémonte l'axe de l'accélérateur, là j'ai un doute une loupe et je vois ... que le repère est décalé d'une petite dent !! je repositionne comme il faut au repère, je remonte le ressort et tout, un tour de clef et ...... nickel :2 (15):tout est ok ça ronfle comme au premier jour
Posté(e) : 5 mai 201510 a Bonjour Pouvez-vous m'aider avec une image dans une pompe d'injection Bosch et une Zexel. Ma voiture démarre plus difficilement un temps et un mécanicien a dit qu'il y a une fuite dans la pompe d'injection et dans notre ville pompes Zexel ne réglera pas tout le monde. Pouvez-vous identifier le modèle sans avoir à retirer la pompe ? Merci beaucoup
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