Bonsoir

 

Mon gros Y61 de 2005 première main achat neuf pas de TT

 

Jai changé l'amortisseur de direction, les plaquettes et disque de frein, les roulements sont serrés.

j'ai une vibration vers 100/110 et au freinage ça fait un moment que je deviens fou avec ce problème.

Dès fois il le fait et dès fois non, j'ai l'impression qu'il le fait après avoir bien roulé.

J'ai graissé les roulements avec une graisse ordinaire 180° et j'ai pas mal tartiné les roulements, croyez que si les roulements chauds après une longue distance fluidifie la graisse et donnerait un peu de jeu au roulement ce qui provoquerait les tremblements ?

 

slt

Ces vibrations sont vraiment le point le plus critique sur nos troll, c'est vraiment compliqué de trouver la cause.

bon courage à vous on va finir par arriver à bout

Oups jamais vu ça !!! Ca y est sur les BF ?

Je ne sais pas, mais normalement cela y est sur toutes les bonnes manufactures.

Oui, c'est vrai �� que ce n'est pas simple....je vais regarder mes pneus merci !

contrôlez le jeu des SB de la barre panhard ! ça vient souvent de là. et parfois même du jeu sur l'axe du support de la barre panhard du châssis le trou s'agrandit avec les vibrations ...

ce n'est pas particulier au Patrol mais à tous les véhicules avec un pont AV rigide

Je vais jeter un coup d'œil là aussi...Merci !

Bonjour,

 

Moi avec le Pat que je viens d'acquérir, j'ai des petites vibrations entre 80 et 85, je pense à un équilibrage des roues ... mais pour l'instant je laisse comme ça. Je préfère profiter de mon nouveau jouet.

Bonne journée à Tous.

Bonjour,

 

Moi avec le Pat que je viens d'acquérir, j'ai des petites vibrations entre 80 et 85, je pense à un équilibrage des roues ... mais pour l'instant je laisse comme ça. Je préfère profiter de mon nouveau jouet.

Bonne journée à Tous.

 

T'as raison ! profite !!!

Me revoilà

 

Donc je vous donne des nouvelles du troll : j'ai remplacé mes roues par des roues en très bon état, ce sont des BF all terrain.

j'ai roulé avec le troll, je n'ai plus de vibration du tout en roulant tout va très bien, je remarque juste une vibration en freinage fort aux alentours des 90, sinon freinage normal c'est nickel.

L'été passé j'ai mis des disques et plaquettes neuves mais pas d'origine cela vient peut-être d'une qualité moindre et que cela me fait cette vibration en freinant fort mais plus rien à voir avec les autres pneus.

En faisant rouler les anciens pneus lorsque l'on regarde la bande de roulement ça a l'air tout déformé

Je suis super content enfin , je vous offre une tournée amis trolleur

Content pour toi! et bonnes promenades...

Super

:2 (3):Je suis super content enfin , je vous offre une tournée amis trolleur

 

 

Alors à ta santé !!!!

Les pneus ont une date limite. Ça m'est déjà arrivé. Le pneu est bouffé de l'intérieur mais semble encore bon de l'extérieur.

Black je ne t'oublie pas, je t'appelle fin du mois

Les pneus ont une date limite. Ça m'est déjà arrivé. Le pneu est bouffé de l'intérieur mais semble encore bon de l'extérieur.

 

exact ! je viens d'en changer 2 sur le wagonR+ maternel et un était rempli de poudre noire (sic !) comme du graphite, une pleine assiette qui a dû se détacher des flancs intérieurs !!!

 

il faudra que je regarde sa date de fabrication ...