La petite famille vous présente son Y60 en cours de rénovation.

ça commence tout simplement par une réfection moteur obligatoire 279 000 km bloc creusé sur la surface de joint pas pratique lorsque l'on n'a pas de garage et peu de connaissance.

mais ça la fait avec certaines difficultés au démontage le bloc est parti au surfaçage et déglaçage ; la commande pompe à huile, segments, pochette de jointd complète effectuée donc bloc neuf récupération vendredi prochain. On peut voir certaines bidouilles de faites je ne comprends pas à quoi ça sert.

 

pour toutes les photos de l'évolution jusqu'au départ

https://www.facebook.com/Mayax.familly

 

 

 

 

 

Courage

T'as du boulot mais garde la pêche !

il te le rendra

il est de quelle année ?

:agah:Un beau rouge !

il est de 1991, la grosse question : est-ce que je lui mets radiateur d'huile ou pas.

c'est mieux avec

Et bien pour peu de connaissance, ça fait quand même beaucoup de courage.

Tu ne manques pas de motivation, c'est bien.

Pour le radiateur d'huile, il est fortement conseillé de le mettre, ne t'en prive surtout pas.

 

Bonne continuation

SALUT

j'ai trouvé le radia d'huile avec tout le circuit d'origine ainsi qu'un intercooler de td6 complet avec ventilo support et durite maintenant reste à trouver un petit radia d'eau pour la dérivation.

car quitte à refaire le moteur autant le refaire bien et fiable .

 

Pour le courage je n'ai que ça à faire avant Aout et ma fabrication de couteaux, comme je n'aime pas rester les bras croisés je me suis mis au boulot

toujours en attente du bloc, en attendant la carrosserie avance, bientôt des photos

 

bon bah on avance coté carrosserie en attendant le bloc qui est de deux dixième hors cote

VOILA DES PETITES news le bloc est en cours de remontage enfin

 

 

 

 

les ailes arrières avance petit à petit

maintenant

 

avant

maintenant

 

avant

 

la suite dimanche soir en photo

les pistons ont été "descendus" de 2/10ème aussi ?

oui tout à fait pour que tout corresponde, reste à voir la distribution à la fin, au pire je partirai à la recherche d'une poulie réglable

tu as peur de quoi avec la disti ?

que la distri soit décalée du fait que le bloc ait perdu sept dixième au total dont deux hors cote donc j'ai rattrapé les pistons mais j'ai peur que ma distri même tendue à fond qu'elle soit légèrement décalée.

 

et avec mon peu de connaissance je dois avouer que chaque fois que je touche un truc j'ai la trouille au ventre de faire une connerie car j'ai pas les moyens de refaire un second moteur. Ni le temps, tout doit être fini pour mi-juillet

Modifié 12 juin 201510 a par MAYAX

Aucun risque

merci je peux dormir tranquille du cou

:2 (15):

merci je peux dormir tranquille du cou

:2 (15):

 

Des deux oreilles aussi.

du coup ce n'est pas bien de se moquer !

YES et ça fait du bien

 

auto dérision, on ne peut pas être bon partout donc autant avoir de l'humour

Aller des petites news en passant, le moteur est remonté, mais il manque les durites du radia d'huile pour le démarrer donc de ce côté on est en stand-by. Pour la carrosserie le toit est presque fini reste le ponçage, les vitres sont filmées anti UV madame nous fabrique un ciel de toit sur mesure en ripstop cordura, tout comme les panneaux intérieurs; les sièges de Scénic sont arrivés reste à les installer une fois le plancher refait.

Demain on récupère la tente de toit, compresseur frigo etc ............ le tout pris chez le même fournisseur lors du salon reco:2 (15)::2 (15):

restera les suspensions et les pneus à trouver et on sera bon pour partir

............et revenir

OU PAS on verra bien:2 (15):

aujourd'hui conception du support d'interco de td6, ça passe sans body et avec le ventilo, et les parties de carrosserie piquées par la rouille sont parties se faire sabler, bientôt en peinture. et fin de semaine j’espère démarrer l'écurie.