bonjours à tous

 

je vous explique la situation, mon troll un 260 Baroud avec une rehausse de 7.5 cm ne possède pas de cale de boite, je souhaite en faire au boulot ce qui serait gratuit, le souci c'est que le lien que vous avez sur le site concernant l'épaisseur des cales en fonction de la rehausse est obsolète, j'ai trouvé le plan pour les faire mais je ne connais pas la bonne épaisseur à choisir j'ai vu que certaines personnes vont de 10 à 16 mm d'épaisseur.

 

merci à vous d'avance pour les précieuses informations que vous me donnerez

personne pour me renseigner ?

bonsoir, comment as-tu fait déjà ta rehausse : les lames ou juste les jumelles

c'est une rehausse aux lames, je crois, je l'ai obtenu comme ça

 

je peux vérifier mais je dois regarder quoi exactement ?

donc ce doit être +5 cm il n'y a pas de 7,5 cm tu n'as pas besoin de cales de boite, pourquoi vouloir en mettre ?

je suis en rehausse 7.50 cm c'est sur après je ne sais pas où est ma rehausse je l'ai eu comme ça

 

je veux faire des cales de boite car tout le monde me dit qu'avec ma rehausse mes cardans de boite en prennent plein la g....

mets une photo pour voir, mais je serais surpris

tu veux une photo du 4x4 en général ou d'un endroit précis ?

des arbres de transmission pour voir

 

des arbres arrière et avant pour voir :2 (24)

ok ok je te fais ça demain j'ai juste des photos du trol en général là

 

bonsoir, tu es bien en +5 cm au niveau des lames, pas besoin de cales de boite : surtout que les 260 ont un arbre double croisillons regarde les arbres il doivent être droits

oui mes arbres sont droits, mais à quoi as-tu vu que je suis en rehausse de 5 cm ?

 

voici les arbres en question, désolé du temps j’étais assez occupé

bonjour, parce qu'il n'y a pas en lames pour un 260 2,8l de kit plus haut que +5 cm : n'écoute pas ceux qui te disent des bêtises

ok ok par conséquent pas de cale de boite c'est ça ?

:trinquer2::saut17: : oui pas besoin de cales

ok bah c'est royal dans ce cas

 

merci à vous tous du coup

 

depuis que j'ai le 4x4 je trouve toutes les réponses à mes soucis sur ce site, c'est au top

Trés sympa ce Patrol...sobre...

Je présume que la bâche est faite sur mesure. J'aimerais bien faire pareil.

jai vus des baches identique a la mienne en vente sur le boncoin si ca t'interesse

bonjour, parce qu'il n'y a pas en lames pour un 260 2,8l de kit plus haut que +5 cm : n'écoute pas ceux qui te disent des bêtises

bonjour j'ai besoin de vos lumières je viens de monter un kit ironman +6 d'abord j'ai monté les lames avant aucun souci et hier ceux de l’arrière et depuis il tremble de partout !!!!

je vous demande votre aide svp

bonjour il n'y a pas besoin de cales je n'ai aucun problème avec ce kit regarde les arbres de transmission

J'ai quelques vibrations surtout à vide je dois installer des cales pour relever mon nez de pont arrière, il n'est pas tout à fait dans l'alignement de l'arbre de transmission

 

Pièces 4x4 Suspension direction rehausse et performance Suspension - ressort à lames - pièces diverses Nissan Patrol 260 2.8TD L6 diesel 1989->1993

merci pour votre réponse mon problème vient du kit !!!!!!exactement des lames de derrière l'etoquio est décaler vers l'avant des l'ames au moins 5cm par rapport a celle d'origine !

donc j'ai été obliger d'avancer le pont complet de 5cm ce qui est énorme déjà .

Mais voila l'arbre de transmition arrive en buté et les roues sont excentré par rapport au passage de roue 9cm d'un coter et 15cm de l'autre !!!!!!

merci de m'aider

avais vous toujours la ref des lames de derrier svp

y a probleme non!!!!!!

Si ton arbre est en butée pour moi effectivement il y a problème mais les roues sont un peu en avant par rapport au passage de roues elles reculent quand la lame est en compression maxi. J'ai pas le troll sous la main pour mesurer.