Slt à tous,

Quelqu'un a une adresse pour un kit chra pour le turbo HT15-B du sd33t ? ou juste les bagues car j'ai 2/3 mm de jeu ... j'ai bien trouver ça http://www.vaglinks.com/docs/catalogues/melett.com_hitachicatalog.pdf Mais je ne comprends pas si c'est des pièces de remplacement ou si c'est le turbo complet qu'il faut remplacer ?

Bon du coups une boite peut le refaire mais pour 920ht j'ai chercher chez mellet et le T3 de chez garrett correspond au HT15B apparemment si quelqu'un peut le confimer sinon j'avais lu quelque part que le turbo du 2l8 se monte egalement et offre un régime d'accroche plus bas ?

http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/turbo/Garrett_T3.pdf

http://www.vaglinks.com/docs/catalogues/melett.com_garrett.pdf

Modifié 5 octobre 20159 a par pupsy

Bonjour, @pupsy

Je suis confronté au même problème. J'ai un HT15B à refaire et il est vrai que d’après les photos les pièces internes semble identique à un T3 (au moins pour ce qui est des paliers en bronze) et l'axe de la turbine à le même diamètre (10,2 mm).

Du coup est-ce que tu as tenté et réussi le montage du Kit Melett ?

Merci

Hello,

je déterre le sujet, je cherche également une solution pour mon turbo, avez-vous trouvez une solution avec le t3 ou le turbo du 2l8?

Bonjour,

A mon tour je déterre le sujet pour répondre, mais cela peut aider du monde. Désolé, je n'avais pas vu la question posée.

Oui les paliers du T3 sont identiques à ceux du HT15. Cela fait 3 ans que mon turbo HT15 tourne sur des paliers de T3 (Kit Melett).