Posté(e) : 11 octobre 20159 a bonjour à tous, je suis nouveau sur le site j'ai entrepris de rénover le troll de mon père qui est décéder l'année dernière, le troll a 290 000 km, c'est un Baroud 2.8l atmo Mais j'ai un souci de claquement, le bruit se situe apparemment derrière le carter d'huile moteur et a l'avant de la boite de vitesse j'entends 4 à 5 claquements rapides toutes les 15 secondes environ, j'ai l'impression d'avoir un pivert dans le troll, le claquement est plus fréquent si je monte dans les tours le claquement a l'air de se faire contre une tôle légère et creuse je me doute qu'il va falloir tomber la boite, mais j'aimerais savoir à quoi je dois m'attendre je suis un fan de nini, j'avais il y a peu un y61 2.8l, dont j'étais content, même si un peu onéreux en réparations j'ai donc décidé de revendre le mien pour celui-ci car on m'a dit que le y61 avait pas mal de soucis (culasse, pompe injection, .....), et que celui-ci était plus simple car je ne suis pas un mécano expert j'ai fait renover les injecteurs, changé les coussinets de bielles, fait un rinçage moteur, retapisser l'intérieur, refait la garniture des portes avec de la tôle alu striée, je compte repeindre l’extérieur, et refaire un peu la carrosserie. Alors j'aimerai vraiment savoir si quelqu'un peut me renseigner sur le problème avant d'aller plus loin je doit préciser que le troll n'a pratiquement pas tourné pendant 3 ans, peut-être 200 kn (vraiment à tout casser) en trois ans le bruit est survenu d'un coup alors qu'il était au ralenti. en vous remerciant pour vos futures réponses
Posté(e) : 11 octobre 20159 a Auteur je dois préciser aussi que le bruit persiste si j'appuie sur l'embrayage
Posté(e) : 11 octobre 20159 a Auteur je sais que le pseudo est de 2013, et que je dis que je suis nouveau mais c'est le pseudo de mon père
Posté(e) : 11 octobre 20159 a Salut, Plusieurs hypothèses : - fourchette/butée déboitée - butée HS - garnitures du disque d'embrayage HS - Vis du mécanisme cassée quoiqu'il en soit, tu ne le sauras qu'en ouvrant.
Posté(e) : 12 octobre 20159 a Ici tu es au Bistrot, essaye de poser ta question dans la bonne rubrique
Posté(e) : 12 octobre 20159 a Référent Mécanique ou alors ça se passe dans le moteur vers le volant moteur. Les équerres sous le bloc moteur ne sont pas desserrées ?
Posté(e) : 13 octobre 20159 a Auteur normalement les équerres sont bien serrées, mais je vais vérifier ce week-end car je suis en déplacement et je vous redis quoi il est vrai qu'elles avaient été démontées pour le changement des coussinets au cas où pour la boite ce sera pendant les vacances si quelqu'un a déjà fait tomber la boite, pourrait-il me dire à combien de temps je dois m'attendre je vous remercie de vos réponses
Posté(e) : 10 novembre 20159 a normalement les équerres sont bien serrées, mais je vais vérifier ce week-end car je suis en déplacement et je vous redis quoi il est vrai qu'elles avaient été démontées pour le changement des coussinets au cas où pour la boite ce sera pendant les vacances si quelqu'un a déjà fait tomber la boite, pourrait-il me dire à combien de temps je dois m'attendre je vous remercie de vos réponses de 4 a 6 heure démonter& remonter suivent ta forme, aller je te donne ne petite journée pour pas te traumatiser moi j ai mit 4h a deux
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