Patrol Y61 long de 2004 , Fabien79

Posté(e) : 9 novembre 20159 a

Hello !

Je vous présente enfin mon "gros". Je l'ai depuis seulement 3 jours et pour l'instant ce n'est que du bonheur.

Il est loin d'etre irréprochable extérieurement, mais la mécanique est bonne.

C'est un modèle Luxe de 2004, boite manuelle.

Caisse 135000km et moteur/turbo 15000km en échange standard.

l'EGR a été supprimée proprement, pas d'info/défaut.

Il est actuellement monté en 275/65/17 Dueler H/T, les pneus sont usés, je vais d'ici quelques jours, passer commande pour les Cooper STT, meme dimensions.

Plusieurs travaux sont prévu :

- remplacement du systeme audio d'origine et du GPS.

- nettoyage intégral des cuirs/tissus

- sablage et peinture noir mat pour les 4 jantes (je cherche un garage ou faire sabler les jantes pour un bon prix, si vous avez une piste...)

- kit réhausse +6 IronMan

- boitier KitPower

et j'en oublie.

Priorité aux pneus et au nettoyage. Je vous posterais les photos au fur et à mesure des ces evolutions.

fini le blabla, le voici en photos.

Photos prise le jour de l'achat

Posté(e) : 10 novembre 20159 a

:agah:Bravo, il est superbe ! :agah:

Posté(e) : 10 novembre 20159 a

Auteur

les pneus sont commandés.

Et finalement, cela ne sera pas les Cooper STT, mais les Falken WildPeak AT01. A 115euro le pneu, cela ne se refuse pas.

J'espère les recevoir et pouvoir les faire monter avant de partir en Normandie ce WE.

Posté(e) : 10 novembre 20159 a

joli troll

Posté(e) : 10 novembre 20159 a

il est beau ce modele..

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Référent Mécanique

il est de 2004 mais c'est le modèle 2005 .... et sur ce moteur on perd de la puissance/couple en supprimant l'EGR !

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Auteur

il est de 2004 mais c'est le modèle 2005 .... et sur ce moteur on perd de la puissance/couple en supprimant l'EGR !

ah. :2 (22):

Zut, moi qui pensait que cela serait bénéfique.

J'espère que la modif n'est pas irréversible.

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Beau bébé ce Troll

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Auteur

Beau bébé ce Troll

il est beau ce modele..

joli troll

Merci.

Il est encore dans son jus, et comme on dit, beau de loin mais loin d'être beau de près. Mais cela va changer.

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Référent Mécanique

ah.
Zut, moi qui pensait que cela serait bénéfique.

J'espère que la modif n'est pas irréversible.

Si il a été supprimé comme indiqué dans nos astuces c'est complètement réversible

Posté(e) : 11 novembre 20159 a

Auteur

Si il a été supprimé comme indiqué dans nos astuces c'est complètement réversible

Il me semble que oui, le garage m'a parlé d'une plaque alu. Je viens de lire le tuto sur la vanne EGR, cela semble assez simple.

J'essai de trouver le temps demain pour faire ca.

2 semaines plus tard...

Posté(e) : 19 novembre 20159 a

Auteur

Mon "gros" vient juste de recevoir ses nouveaux chaussons pur l'hivers.

Falken WildPeak. Pas encore fait de TT avec, ils ont de bonnes critiques, donc à voir.

J'en ai aussi profité pour lui ajouter quelques stickers, histoire de le personnaliser un peu.

NISSAN et le logo Dakar sur les cotés

et le forum en haut du pare-brise et de la lunette arrière (au passage, merci pour l'envoi ULTRA RAPIDE des stickers !!!!!! )

Et j'ai aussi craqué pour un nouveau poste radio/GPS/DVD en lieu et place de l'origine.

Il s'agit d'une Alpine INE-W990BT. Modèle qui a déjà bientot 1 an, mais qui me convient parfaitement.

Du coup, je n'ai plus utilité de l'écran d'origine, et les gars de chez Aut****cs ont oublié de le déposer lors de l'installation du nouveau. Donc, à moi de le faire quand j'aurais un peu de temps.

L'antenne d'origine était déjà absence lors de l'achat, je suis passé chez nini pour en commander une nouvelle.... et :2 (24): au secours le tarif.... :2 (10): , je vais donc me rabattre sur une adaptable que je ferais poser.