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Le patrol = polution


guill@ume

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Bonjour !

 

:2 (10)::2 (10):

 

C'est pas souvent que je pique un coup de geule mais là, ils (les journalistes et leurs commenditaires...) m'ont vraiment gonflés !

 

J'explique !

 

Mercredi matin, je boie mon café devant "télétrucmuchequimefoulesboules" et regarde les infos ... Ca commence par : la smart, le véhicule qui polue le moins.... et nia nia nia puis un effort considérable des constructeurs en général et niania niania ...

et bingo : "seule inquiétude" la vente des 4x4 n'a jamais été autant en augmentation, "véhicule netement plus pollueur" et là CLOU du spectacle :2 (10): Un bon vieux PATROL 61 filmé en train de rouler dans un chemin !!!

 

Chemin qui d'ailleurs était certainement au bord d'une bonne vieille infractructure autoroutière de Région Parisienne empruntée par au moins 10 000 camions par jour et bordé par deux ou trois entreprise pétrochimique ! Mon dieu, quelle tristesse..

 

J'espère juste que, au delà de la problématique 4X4, tout le monde à bien cconscience à quel point on essaye d'influer sur l'opinion publique au travers de la télé, entre autre.

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Peut-être mais mon 3l est tout de même crédité au contrôle technique de 280 de rejet de CO2 ...... C'est beaucoup !

 

C'est du à quoi ? la cylindrée ? le système d'injection est similaire à celui d'une auto.

 

Pourquoi les grosses cylindrées ne sont elles pas ciblées ? et pourtant ça fleuri pas mal ça aussi ....

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Salut, 280 g... c'est quasiment autant que les 2,2 diesel Espace et autres 806, magnifiques bétaillères familiales dont on n'entend jamais parler dans les différents tests... à croire que les votes de certaines catégories socio professionelles polluent moins que d'autres !! :2 (10)::2 (10):

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Tous les résultats "objectifs" sont sur le site de l'ADEME...

 

On peut toujours essayer de se donner bonne conscience en trouvant plus pollueur que soi, mais le fait indéniable est que les Patrols polluent beaucoup... :2 (21):

 

Après, c'est à chacun d'assumer ses choix ! :2 (26):

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chaque semaine sur nicem**** il y a un article contre les 4*4 ou les gros SUV, moi je m'en f** je roule avec mon vieux et je les e****** et puis voila... Il y a un moment cela ne sert a rien d'en discuter avec des bornés, on use notre salive et en plus on regrache du CO² gaz polluant... :2 (22)::2 (15):

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Tous les résultats "objectifs" sont sur le site de l'ADEME...

 

On peut toujours essayer de se donner bonne conscience en trouvant plus pollueur que soi, mais le fait indéniable est que les Patrols polluent beaucoup... :2 (21):

Après, c'est à chacun d'assumer ses choix ! :2 (26):

 

 

Ils polluent vraiment plus que les autres 4x4 ?

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Ils polluent vraiment plus que les autres 4x4 ?

 

Moins qu'un Touareg ou un ML, mais plus qu'un Land Cruiser ou un Discovery...! :2 (21):

 

Mais la question n'est pas là... les Patrols sont quand même classés en catégorie "G", donc dans les plus pollueurs ! En tout cas beaucoup plus que tous les véhicules classés A, B, C, D, E et F, ce qui fait quand même du monde... :2 (26):

 

Et encore, il s'agit du 3.0L VDi... Ne parlons pas des "antiques" 2.8 L !!! :2 (15):

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Permettez moi juste un peu de réagir...

 

Je vous rassure, mon fils à 22 mois et je ne compte pas lui laisser une planète "poubelle" tout comme vous je suppose ....

 

Ben oui, j'ai un PATROL et que un PATROL. je fais 1h de vélo par jour tout comme mon épouse pour bosser et il reste au garage la semaine . Par contre la SMART pour faire du porte à porte au du cul à cul en ville c'est le pied ! C'est fun :2 (17): !!!

 

Juste un tout petit peu de bon sens et de lucidité ....

 

Oui nos véhicule poluent, la SMART dégage 100 g C02 donc si mon calcul est bon 1 PATROL équivaut à 2.8 SMART ?

 

Les médias, y devrait vous montrer "les berliets" qui tourent au ralentit dans les casernes des journées entières (je l'ai vécu et je n'ai que 31 ans !) Ou encore les milliers de camions sur la route parceque le fer routage est "mort né". ..

 

Avez vous une idée du parc automobile 4x4 en circulation par rapport au reste (y compris camion ....bus...)? Je serais vraiment preneur de cette info ?

 

Ces discussions, c'est un peu comme quand on rabbache au francais tous les ans à l'entrée de l'été qu'il va y avoir des restrictions d'eau au lieu d'investir lourdement dans de bon système de récupération d'eau ETANCHE car vous ne le savez peut être pas mais les installations sont loin d'être récente ....

 

Mais voilà, le 4x4 c'est le bouqémissaire idéal pour porter un semblant de lutte contre la polution et ça marche. Pendant ce temps là, on prend du retard sur la commercialisation de la pile à combustion ou encore on évite de prendre des décisions budgétaire trop lourde et risquée... Ben voui parceque le pétrol ben ca rapporte quand même !!

 

 

Pitié, ouvrez les yeux, on bannie la présence des 4X4 en ville, si vous saviez ce que recrache les entreprises de pétrochimie sur la périphérie Lyonnaise... La dessus pas un mot !

 

Allez encore une, Tchernobile, ca vous parle ? Ben le nuage c'est arrêté avant la france :2 (15): ... On soigne des miliers de cancer tous les heures, impossible de savoir si c'est dû à la radiactivité ambiante ou à cette foutue catastrophe : ce n'est pas beau le progrès !

 

 

Vous voyez c'est un peu comme dans une entreprise ou il y a X miliers d'€ de déficit et qu'on vient faire chier le mec sur le terrain parceque il a acheté 2 stylos au lieu d'un ....sous couvert du lancement "d'une grande campagne de maitrise des budgets.."

 

Bref j'arrête là ...

 

:2 (26):

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je suis assez d'accord avec toi :2 (3): , moi aussi mon troll reste dans le garage la semaine.....mais la question n'est pas la, nos politiques tous autant qu'ils sont ne prennent pas les bonnes decisions, il est tellement plus facile de s'attaquer aux proprietaires de 4x4.......

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:2 (3)::2 (3):

Je suis d 'accord avec toi mon troll reste pas au garage :2 (20): la semaine mais pas le choix ça viendra un jour :2 (26):

Mais j 'ai entendu parlé de pollution globale pour les voitures càd

pollution qd on l'ai construit et quand elle roule

Alors vu la durée de vie d' un 4X4 comparé à un petite voiture celui-ci polluerai pas tant que ça :2 (15): info ou intox :2 (18):

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:2 (14): si tout va bien de toute facon le debat serat clos dans une trentaines d'années plus d'pétrol ce qui est incroyable c'est le retard(voulu)sur d'autres sources d'énergie , la majoritées des vehicules qui circulent a l'alcool au bresil sont francais .

le nucleaire ? il faut savoir si l'on veut de l'électrcité pas trop cher qui polu certe a long terme ou de l'énergie renouvlable (ecolo)a prix prohibitif

par les temps qui court ou tout augmente pour ma part le choix est fait :2 (20): ce qui ne men

m empéche pas de fair l'effort de laissé mon troll au garage la semaine et d'allé bossé a pied 1,6km et d'investire dans un chauffage geothermique

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Pitié, ouvrez les yeux, on bannie la présence des 4X4 en ville, si vous saviez ce que recrache les entreprises de pétrochimie sur la périphérie Lyonnaise... La dessus pas un mot !

 

Déjà la dessus, j' adhère à fond.

Citer l' intégralité d' un texte reclame de la place, donc je sélectionne, sans quoi j' aurais pris tout ce qu' a écrit Guill@ume.

 

Je me sers de mon troll chaque jour, avec 70 bornes à la clé. 25 000 par an, minimum. Pourtant, j' ai moi aussi à coeur de laisser une terre propre à mes fils. Cette terre ne m' appartient pas, pas plus qu' elle ne sera la leur lorsqu' ils en seront les dépositaires.

Le problème n' est pas aussi "simpliste" que les médias, les politiques (nombre d' entre eux) et les écolos bunkérisés voudraient nous faire avaler. Cependant, à force d' information orientée, on en arrive à des abberations comportementales de groupes comme les fameux dégonflés (j' omets sciement la majuscule).

 

Entre la polution gazeuse de mon CO2 ou la pollution intellectuelle médiatique, mon coeur ne balance pas. Je vais vous confier que savoir que plus de 30% du CO2 que je rejette (donc près d' un tiers) est issu de l' agriculture et a donc au préalable été absorbé par la plante (tournesol en l' occurence) aide beaucoup à satisfaire ma conscience.

 

Et là, je peux l' ouvrir: que les politiques fassent le boulot pour lequel on les paie et nous créent une reelle politique énergétique plus saine, et je commencerai à les penser de bonne foi.

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salut a tous moi j ai une info sympa la smart polut 100g c est bien c est ce qu ils disent car la colt de mitsu c est une smart il on juste changer l exterieur meme moteur chassis et echappement elle est deonner pour 220 g (j ai recu les fiche ce matin au garage )une question me vien a lesprit comment sont effactuer les mesures l origine des voiture et la taille de la boite a gant entre egalement en ligne de compte ?????????????

pour moi c est juste que l on veux pousser les vente de voiture francaise et quelque voiture europeenne en plus les vehicule type tout terrain on un etrtien plus suivi vidange tout les 10000km pour le moteuret filtre a air et gazol une fois sur deux pour la plus part donc toujours la meme pollution ce qui est moi le cas avec des plates donc qui polluent plus et plus longtemps vidange tout les 15000km voir 30000km filtre a air un fois sur deux egalement

a vous de voir

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Peut-être mais mon 3l est tout de même crédité au contrôle technique de 280 de rejet de CO2 ...... C'est beaucoup !

 

Certes, mais pour relancer le débat, il ne faut pas oublier qu'à 7 dans un Patrol long on est loing des 3.5 Smarts, et encore plus loing des 2.9 litres de kérosène aux 100 km par passager d'un futur A380 (un des avions les plus vert :2 (22): )...

 

Tient au fait l'ADME, elle a classé l'A380 ? :2 (26):

 

Bref, ont ne peut pas nier qu'un Patrol polue plus que d'autre (et moins que certains), mais il est surtout plus facile de montrer du doitgs les 4x4, qu'AIRBUS ou les industries...

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Il ya un moment ou il faut arréter de dénoncer et il faut agir...

 

le problème c'est que les politiques ainsi que les médias tape sur la tete des "gros 4x4 pollueurs" car c'est bien plus facile que de taper sur les usines pollueuses(type toto). Autre chose il ne faut pas oublier que dans la population nous représentons que 1 à 2% de la circulation c'est a dire pas grand chose.

Biensur qu'il faut faire quelque chose... C'est ce que l'on appelle le civisme...

Exemple quand je vois le nombre de maman qui vont chercher leur petit bambin a l'ecole en voiture et qu'elles n'ont que 2 ou 3 km a faire cela m'enerve un peu.

Donc je pense qu'il faut faire les transports en communs gratuit

faire une facilitée de déplacement en velo en ville

enfin tous pour réduire les emissions polluantes en Villes en incitant les gens à se déplacer autrement.

Mais surtout la décision de taxer les grosses cilyndrés est une abération totale. Avec ce genre de lois on oblige les gens a se mettre dans l'illégalité.

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Permettez moi juste un peu de réagir...

 

Je vous rassure, mon fils à 22 mois et je ne compte pas lui laisser une planète "poubelle" tout comme vous je suppose ....

 

Ben oui, j'ai un PATROL et que un PATROL. je fais 1h de vélo par jour tout comme mon épouse pour bosser et il reste au garage la semaine . Par contre la SMART pour faire du porte à porte au du cul à cul en ville c'est le pied ! C'est fun :2 (17): !!!

 

Juste un tout petit peu de bon sens et de lucidité ....

 

Oui nos véhicule poluent, la SMART dégage 100 g C02 donc si mon calcul est bon 1 PATROL équivaut à 2.8 SMART ?

 

Les médias, y devrait vous montrer "les berliets" qui tourent au ralentit dans les casernes des journées entières (je l'ai vécu et je n'ai que 31 ans !) Ou encore les milliers de camions sur la route parceque le fer routage est "mort né". ..

 

Avez vous une idée du parc automobile 4x4 en circulation par rapport au reste (y compris camion ....bus...)? Je serais vraiment preneur de cette info ?

 

Ces discussions, c'est un peu comme quand on rabbache au francais tous les ans à l'entrée de l'été qu'il va y avoir des restrictions d'eau au lieu d'investir lourdement dans de bon système de récupération d'eau ETANCHE car vous ne le savez peut être pas mais les installations sont loin d'être récente ....

 

Mais voilà, le 4x4 c'est le bouqémissaire idéal pour porter un semblant de lutte contre la polution et ça marche. Pendant ce temps là, on prend du retard sur la commercialisation de la pile à combustion ou encore on évite de prendre des décisions budgétaire trop lourde et risquée... Ben voui parceque le pétrol ben ca rapporte quand même !!

 

 

Pitié, ouvrez les yeux, on bannie la présence des 4X4 en ville, si vous saviez ce que recrache les entreprises de pétrochimie sur la périphérie Lyonnaise... La dessus pas un mot !

 

Allez encore une, Tchernobile, ca vous parle ? Ben le nuage c'est arrêté avant la france :2 (15): ... On soigne des miliers de cancer tous les heures, impossible de savoir si c'est dû à la radiactivité ambiante ou à cette foutue catastrophe : ce n'est pas beau le progrès !

 

 

Vous voyez c'est un peu comme dans une entreprise ou il y a X miliers d'€ de déficit et qu'on vient faire chier le mec sur le terrain parceque il a acheté 2 stylos au lieu d'un ....sous couvert du lancement "d'une grande campagne de maitrise des budgets.."

 

Bref j'arrête là ...

 

:2 (26):

 

 

oui, oui et encore oui! je pense pareil!

il y a déjà 2 ans que j'ai décidé de plus regarder les infos car j'en ai marre d'être manipulé le matin, le midi et le soir...

 

et dire qu'il y a des gens qui tombent dans le panneau.... :2 (22):

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  • 2 semaines plus tard...

Ah tient ...

 

 

La même émission viend d'annoncer que la fôret gagnait du terrain depuis 10 ans .... "Dû surtout à une désertification des milieux ruraux plus qu'a une prise en compte des mileux naturels"

 

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Je prégère en rire ... "et ca continue encore et encore c'est que le début ...."

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  • 2 mois plus tard...

Tout ce bruit autour des rejets de CO2 des voitures, c'est du vent médiatique pour donner l'impression qu'on fait quelque chose, désigner un bouc-émissaire et surtout, surtout, éviter le vrai problème. Le chauffage domestique génère beaucoup plus de CO2 que les voitures, mais ça, chut, interdit d'en parler, ça angoisserait tout le monde et il deviendrait difficile de désigner 5% de la population comme responsable de tous les malheurs.

 

Tout d'abord, le réchauffement a commencé vers 1880-1890... Combien de 4x4 à l'époque ? Pour mémoire il y avait à ce moment là moins d'un milliard d'humains, dont très peu se chauffaient et encore moins avait une voiture.

 

Ensuite, le lien entre réchauffement et CO2 n'est pas prouvé. Ca reste une hypothèse et non, il n'y a pas du tout unanimité entre les scientifiques. Par contre, aujourd'hui, pour continuer à recevoir de l'argent de l'ONU et de la plupart des gouvernements, un chercheur a intérêt à "démontrer" ce lien.

 

Enfin, même si le réchauffement est dû à 100% au CO2 d'origine humaine, ce qui est tout à fait possible, il faut savoir qu'une application parfaite du protocole de Kyoto ne représente que 10% de la solution, autant dire rien.

 

Le vrai drame dans tout ça, c'est que le réchauffement est bel et bien en marche, qu'on n'a strictement aucune chance de l'arrêter t qu'on dépense des fortunes colossales dans des mesures inutiles pour faire semblant de faire quelque chose. L'urgence est de prendre des mesures d'adaptation au changement climatique, mais là, très peu est fait.

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