Bonjour,

gros problème avec ma boite de vitesse sur mon patrol, au début, soucis avec la 5 ème, elle passait mais ça grognait et n'entrainait plus, de plus très difficile de revenir en 4.

Aujourd'hui plus de point mort, lorsque le levier est en position ça grogne très fort dans la boite, impossible de passer la 1ère, la 2 ème et la 5ème, quand à la 3 ème et la 4 ème elles passent mais en forçant.

J'ai essayé moteur coupé pour le même résultat, j'ai démonté le levier de vitesse, vérifié la bille et le ressort, tout est OK.

Je pense que ma boite est HS, auriez-vous une idée ? ou je peux trouver une boite d'occasion ?

D'avance merci pour votre aide.

tu dois avoir l'arbre secondaire dévissé ou qq chose dans le genre

Pour trouver une boite il y a la Brocante

Merci pour ta réponse.

Pour savoir si l'arbre est dévissé, il faut déposer et ouvrir je suppose.

oui !

tu peux aussi déposer la boite transfert et tu verras la 5 et la marche arrière

Ok merci pour tous ces renseignements, je sais à quoi je vais occuper mes vacances

de la lecture

 

Bonjour et merci pour la doc.

J'ai encore une petite question, je voudrai connaitre le diamètre de mon disque d'embrayage avant de tout démonter, je peux avoir un pont pour le faire mais une seule journée, donc il me faut toutes mes pièces avant de commencer.

Est-ce qu'il y a un moyen d'avoir ce diamètre avant démontage ? 2 diamètres possible 240 mm ou 242 mm.

Patrol gr slx de juin 1994

Merci d'avance pour vos réponses

D'après mes docs c'est 240 mm

Merci pour pour toutes ces réponses, je n'ai plus qu'à trouver un pont pour remplacer ma boite.

ou une chèvre !

bonjour,

ça y est, boite changée, embrayage neuf, ça roule de nouveau, vitesses un peu difficiles à passer mais la boite n'a pas tourné depuis un certain temps. Il faut peut-être que tout se remette en place.

Merci pour tous vos conseils avisés et pour info mon embrayage était un 242 mm.

et pourquoi la boite était bloquée ?

Je n'ai pas ouvert, je ne suis pas assez expérimenté pour ça.

Dommage !