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Meilleurs Réponses

Posté(e) :

salut :2 (17)::2 (17):

 

le TEAM SPIDERMAN a magnifiquement bossé bravo .....

 

bye bye

Posté(e) :

Bravo à toute la famille :2 (15): il est superbe, plus que quelques bricoles à mettre et il sera fini :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Exceptionnellement on a bricolé le troll aujourd’hui

On a installé les différentes pièces pour le compresseur.

On a installé un boîtier d’arrêt automatique, il s’arrête une fois que la pression voulue est obtenue.

spa0230jw1.th.jpgphoto008di5.th.jpg

 

Ensuite on a installé le déshuileur

photo010sx7.th.jpg

 

Ensuite installe le clapet antiretour et la sortie

photo015qe6.th.jpgphoto014xi9.th.jpgphoto013rc5.th.jpg

 

 

Bon alors à la demande de plusieurs s je vous mets les photos de l’échappement dans le compartiment moteur

 

il sort de la pipe d'echappment et fait comme un U pour repartir ensuite au dessus de la boite

 

spa0227ox9.jpg

 

photo002eo0.jpg

 

vue de dessus

spa0229ec8.jpg

 

spa0230jw1.jpg

 

voila vous savez tous :2 (15):

 

ca ne chauffe pas trop on a essayer aujoud'hui et il est juste tiede :2 (26): et pour ceux qui le verrai bien en noir c'est pas possible la peinture ne tiendra pas dessus :2 (26)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

Merci pour ces jolies photo vraiment balaise pour l'échappement chapeau :2 (17):

Posté(e) :

Salut, quel engin!!! :2 (24): Un grand bravo pour cette resto :enaccord8:

 

Juste une ch'tite remarque :2 (20): : la tubulure d'échappement semble passer assez près des durites de chauffage, qu'en pensez vous ? :2 (24):

 

spa0230jw1tr2.jpg

Posté(e) :

Bravo :enaccord2::enaccord2: , il est magnifique et en plus il a un super bruit :agah::s8:

Que dis-je, un bruit, c'est une mélodie !

Pour l'échappement c'est une très bonne idée,

mais je pense comme Pierre au sujet de la chaleur dégagée par les gaz d'échappement.

Un calorifugeage du tuyau me parait être une bonne idée pour éviter la surchauffe des éléments alentours.

 

Mais dans tous les cas, c'est un très beau travail ! :2 (15):

et vous méritez bien une tournée !

A la bonne votre ! :betm13: :betm13: :betm13: :betm13: :betm13: :betm13: :betm13:

Posté(e) :
  • Auteur
Salut, quel engin!!! :2 (24): Un grand bravo pour cette resto :enaccord8:

 

Juste une ch'tite remarque :2 (20): : la tubulure d'échappement semble passer assez près des durites de chauffage, qu'en pensez vous ? :2 (24):

 

spa0230jw1tr2.jpg

 

elle sont environ a 10 cm mais ce sont quand meme des durite de chaufffage ou l'eau passe a 80°C :2 (26):

Posté(e) :

C'est un magnifique travail est-ce que la fin du pot est en souple avant de sortir de l'aile??????? en tous cas trés beau travail chapeau a vous tous !!! :2 (15)::2 (15)::2 (15): :979921001166291509-final:

Posté(e) :
  • Auteur

aujourd'hui on a remis la galerie, la rampe et on a fini d'installer le compresseur.

 

pour la galerie on a encore quelque petit souci car elle touche les phares arriere qui sont en haut. On va donc faire des calles pour que ca passe.

 

imgp0534dq8.jpg

 

imgp0531ys7.jpg

 

imgp0535mr6.jpg

 

imgp0536zh3.jpg

 

imgp0541xv5.jpg

 

et pour vous donner une idée de la taille, mamie fait 1.75 m :2 (15): non je crois que c'est pluto 1m60 :2 (15):

 

imgp0543xm6.jpg

Posté(e) :
:2 (15)::2 (15)::2 (15): vous avez restauré mami aussi :2 (18): vous lui avez mis une rehausse de combien :2 (18)::2 (15)::2 (15)::2 (15):
Posté(e) :
  • Auteur
et pour vous donner une idée de la taille, mamie fait 1.75 m :2 (15): non je crois que c'est pluto 1m60 :2 (15):

Sur la vidéo on l'entend dire 1,62

 

:mdr_: c'est moi qui dit ca :2 (20)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

aujourd'hui papa c'est enerve avec le petit levier de vitesse! il ( le levier pas papa :2 (15): ) tapait la console centrale alor il la coupe puis resoude mais apres il touchait derriere ...alors il a essaye de le tordre un peu mais il la cassé :2 (21)::2 (15): ensujite chui pas rester voir vallait mieux pas :2 (15):

il a quand meme fini par reussir et il a remonter les souflet

 

spa0257tv9.jpg

 

ensuite il a remis l'antenne pour la radio et les fil.

moi pendant ce temsp la j'ai nettoye le sieges :2 (15):

Posté(e) :

Felicitation , il est superbe vraiment du trés beau travail :2 (26): , la prochaine c'est au volant qu'on voudrait voir mamie :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur
Felicitation , il est superbe vraiment du trés beau travail :2 (26): , la prochaine c'est au volant qu'on voudrait voir mamie :2 (15):

 

ben on a voulu que se mette au volant mais elle a pas voulu trop haut pour monter ! il aurai tfallu un escabeau :2 (15):

Posté(e) :

:2 (15)::2 (15): c'est vai qu'il est très con a faire ce petit levier :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

il a trversé la cour combien de fois :2 (18)::2 (18):

 

(le levier , pas michel :2 (15)::2 (15): )

 

Sinon, bravo pour votre boulot, et votre patience pour les finitions

Posté(e) :
  • Auteur
:2 (15)::2 (15): c'est vai qu'il est très con a faire ce petit levier :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

il a trversé la cour combien de fois :2 (18)::2 (18):

 

(le levier , pas michel :2 (15)::2 (15): )

 

Sinon, bravo pour votre boulot, et votre patience pour les finitions

 

eh bien il a pas traverse la cour :2 (15): il a juste eu le droit a plein d'insulte :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Samedi dernier, remontage de l'interieur: moquettes, autoradio...

c'est bon ca marche maintenant on peut continuer en musique :2 (15):

 

imgp0580xn5.th.jpg

 

Montage des nouveaux amortisseur arriére :EFS +10 cm

cependant quelque modifications s'impose car ils sont trop gros et touches les ressort

Mise en place de cale teflon sous les cones pour eviter que les ressort ne s'ecrasent trop.

 

imgp0578fl9.th.jpg

 

et aussi changement de pneu pour les essai a venir :2 (26)::2 (15):

ca fait bizar avec les 33 et les simex en meme temps :2 (15):

 

imgp0579hg5.th.jpg

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