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Posté(e) :

Bonjour à tous,

Je me présente Alex, 30 ans, et je me décide à me débarrasser de ma Clio RS4 au profit d'un 4x4. Ayant un frangin chasseur ce dernier n'arrête pas de me vanter les mérites du patrol. Effectivement après pas mal de recherche, ce dernier me fait de l’œil. Mais je ne sais pas quel modèle favoriser, ce que je dois vérifier en premier, le coût de l'entretien et j'en passe.

Je serais plus partant pour un châssis court mais ma femme (elle en veut un 3ème), veut un châssis long ...

Le budget serait de 10k, j'ai bien l'intention de l'équiper un peu histoire de faire quelques balades et franchissement (mais ce ne sera pas le but premier).

D'avance merci à tous pour votre aide et bonne journée.

  • Réponses 655
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  • Dernière réponse

Meilleurs Réponses

Most Popular Posts

  • Mail parti, on verra bien........voilà que ma femme me reparle de châssis court......nan mais elle le fait exprès.  Tombé amoureuse du Path elle voudrait s'en acheter un (on doit remplacer ça voiture)

  • A un moment donné il va falloir établir un vrai cahier des charges. Car la on écume toutes les annonces sans grande réflexion. Tu veux quoi exactement ? Court, long ? Préparé, d'origine ? Qu

  • je crois que je vais t'etrangler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Featured Replies

Posté(e) :
il y a 5 minutes, Alxinfo a dit :

Oui oui rock-sliders également ^^ , on parle bien des "plaques" sous le châssis qui protège la voiture ?

Non ce sont des sabots ou plaques de protection...

Rock-sliders :

 

image.jpeg

Posté(e) :

Salut,

 

J'ai un copain qui vend un Y60 chassis long avec les 7 places, tout refait nickel (même les vitres à glissière arrière) et stock.

Bon par contre c'est dans le 32... si ça t'interresse, je vous met en liaison.

Posté(e) :
il y a 14 minutes, Nikko31 a dit :

Salut,

 

J'ai un copain qui vend un Y60 chassis long avec les 7 places, tout refait nickel (même les vitres à glissière arrière) et stock.

Bon par contre c'est dans le 32... si ça t'interresse, je vous met en liaison.

Voici l'annonce sur LBC : https://www.leboncoin.fr/voitures/1378800518.htm?ca=16_s

 

Posté(e) :
  • Auteur

Il est hyper propre, dommage de 89....pas de prise ODB....

Posté(e) :
il y a 45 minutes, Alxinfo a dit :

Il est hyper propre, dommage de 89....pas de prise ODB....

Oui mais on peut le passer en collection dans un an...

Posté(e) :
il y a une heure, Alxinfo a dit :

Il est hyper propre, dommage de 89....pas de prise ODB....

Tu veux faire quoi avec une prise ODB ?

C'est pas comme ci c'était indispensable.

Posté(e) :
  • Auteur

Canard coin ? Oui pour moi la prise ODB est importante, j'ai un projet en tête.

Posté(e) :
il y a 6 minutes, Alxinfo a dit :

Tu l'as trouvé où le noir ?

deux minutes ! tonton ki li tout va retrouver 

je t'envoie le lien en MP

Posté(e) :
  • Auteur

1989 ? c'est pas un peu vieux pour un trol ?

Posté(e) :

Té envoyé un vert tres beau et le noir 

mais les blanc sont beaux aussi / Meme fourchette de prix 

Posté(e) :

Voir pierre et compagnie  pour conseil vraiment pointus 

je fais " que l'interieur moa " mossieu !!!! lol !

Posté(e) :
il y a 3 minutes, Alxinfo a dit :

1989 ? c'est pas un peu vieux pour un trol ?

y sont pas de 89 !!!

Posté(e) :
  • Auteur

Je prends contacts de suite avec la personne concerné ^^ !

Posté(e) :

A un moment donné il va falloir établir un vrai cahier des charges.

Car la on écume toutes les annonces sans grande réflexion.

Tu veux quoi exactement ? Court, long ? Préparé, d'origine ? Quel budget ? Et pour faire quoi ?

Posté(e) :
il y a 4 minutes, Charles34 a dit :

A un moment donné il va falloir établir un vrai cahier des charges.

Car la on écume toutes les annonces sans grande réflexion.

Tu veux quoi exactement ? Court, long ? Préparé, d'origine ? Quel budget ? Et pour faire quoi ?

page 6 charles : ya quelques détails 

mais c'est difficile avec notre ami , c'est vrai 

Posté(e) :
il y a 1 minute, ouargla a dit :

page 6 charles : ya quelques détails 

mais c'est difficile avec notre ami , c'est vrai 

J'ai suivi l'histoire c'est pour ça que je me permet ironiquement de dire ça.

J'ai compris le budgets max et la prise ODB pour ajouter 2/3 gadgets, perso en temps que véhicule secondaire je prendrai un Y60 bien plus facile à réparer si pépin, une rehausse de +5, un body de +5 et des 33" en mud. ( et un treuil ) :2 (15):

Posté(e) :

Il est bien le noir  , mais  ALXINFO le veut avec une petite prépa  dèja réalisée et celui ci me parait tout d'origine alors :2 (18):

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