Posté(e) : 28 février 20187 a Bonjour à tous, Je me posais juste une question... A l'arrière j'ai un pont avec différentiel que je peux bloquer via le petit bouton donc ça OK. A l'avant? c'est un pont avec différentiel? Patrol GR SLX de 1992 Meri d'avance Modifié 28 février 20187 a par Nikko31
Posté(e) : 28 février 20187 a Auteur Il y a 2 heures, jacktrol a dit : Ben oui ! tu as un pont H233 classique avec différentiel Merci, oui c'était une question bête, mais dans le doute, mieux vaut demander... Donc si il ya trop de neige, je peux rouler en 4x4
Posté(e) : 28 février 20187 a Auteur Pourquoi Nissan n'a pas mis le Patrol en 4x4 permanent? cela aurait été plus simple non?
Posté(e) : 28 février 20187 a Non , c'est cette configuration qui est plus simple , pour un 4x4 permanent il faudrait un troisième différentiel (central)
Posté(e) : 28 février 20187 a Auteur Ah OK, cela aurait donc compliqué les choses au niveau de la conception. Ce qui veut dire que les voitures en intégrale ont 3 différentiels ou c'est encore autre chose?
Posté(e) : 28 février 20187 a Sur les plates modernes intégrales, je ne connais pas trop la chaine cinématique, mais sur les 4x4 permanents comme les Land Rover ou Mercedes G, il y a 3 différentiels et même 3 blocages (de série) sur le G
Posté(e) : 28 février 20187 a Auteur Oki, merci beaucoup Jacktrol pour toutes ces réponses qui ont éclairé ma lanterne. Ah ben voilà une bonne chose de faite, je me coucherai moins con ce soir ! J'adore ce forum, j'apprends tous les jours et les profs sont sympas
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