Bonjour à tous ! J ai décider de remettre mon trol y60 2,8 td de 1992, après 4 ans passer dehors sans démarrer, il a redémarrer nickel avec nouvelle batterie par contre j ai ma pédale d embrayage molle et impossible de passer une vitesse, et pour les freins pédale super dur, que me conseillez vous, piston de frein gripper ? Et récepteur d embrage également, merci 

SA peut être la pompe a vide

Apres 4 ans aux intenperis, les joints des circuits de freins et d'embrayages ont du lacher et les etriers probablement gripper

Une bonne révision s'impose

il serait imprudent de prendre la route comme ceci

bonjour je suis un nouveau membre, j'ai un soucis sur mon patrol gr 2.8 td

après  un stationnement dans mon jardin depuis 2 ans suite a une rupture de la culasse

j'ai décidé de le remettre en route, j'ai remplacé la culasse, distribution pompe a eau, joint de culasse, vis de culasse, .....

quand j'essai de démarrer le moteur, il mouline comme si il n'y avait plus de compression j'ai essayé de le tracté pensant que les segments étaient gommé, (collé au piston)

mais rien a faire, il veut rien savoir

je pensait aussi avoir fait un demi tour a la distribution mais ce n'est pas le cas

pouvez vous me renseigner

cordialement

Bonjour bienvenue mais tu aurait put ouvrir un post pour ton problème