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Featured Replies

Posté(e) :

 

Une pale de mon ventilateur vient de se casser sans prévenir, je vais la remplacer mais laquelle commander.

Chez certains elle a la grande pale tourné vers la droite, et dans d'autres vers la gauche.

Que faire, a savoir que j'ai bien agrandi les photos et elles sont bien opposées.

Merci de m'éclairer.

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s-l1600.jpg

Posté(e) :
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Merci Pierre.

Donc si j'ai bien compris je ne peut pas monter celle de gauche.20180908_143514.jpg.9212e0f03e91a03dc81a5c614674ef62.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

La forme de la pale en virgule a la fonction d'envoyer plus d'air vers le moteur, ou bien d'en aspirer d'avantage?

Pourquoi fabriquer ce type d’hélice ?

Je suis un peu perdu Pierre et avec le patrol qui est démonté.

Posté(e) :
  • Auteur

Sur cette vue éclaté elle serait dans le bon sens par rapport à celle que j'ai reçue.

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Si ce n'est que si je la monte dans ce sens, elle touche les courroies de l'alternateur.

  • Pierre Grosjean a modifié le titre pour Quelle est la bonne hélice ?
Posté(e) :
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oui adaptable.

J'ai tenté le coup et remonté.

Le ventilateur n'envoie pas d'air vers le moteur, et il y a un petit bruit.

Peut être l'hélice en plus d'être a l'envers n'est pas équilibrée et fait chanter le roulement.

J'ai tout arrêté.

  • Pierre Grosjean a modifié le titre pour Y61 TD6 : quelle est la bonne hélice ?
Posté(e) :
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Le 08/09/2018 à 18:14, Pierre Grosjean a dit :

c'est de l'adaptable ?

Bon j'ai remonté une d'origine commandée chez nini et ça va beaucoup mieux.

Heureusement que j'avais réglé mon achat par paypal, vu que l'objet n'est pas conforme à leur description ,ils m'ont remboursé.

Merci encore Pierre pour la rapidité des tes réponses.

 

 

 

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