Bonjour

 

j'ai un problème sur mon treuil un tabor 9k  il déroule correctement le câble mais quand je vais pour le rembobiner j'entends claqué au niveau du boitier de commande !

 

je suis un peu perdu j'ai inverser les câbles qui sont au niveau du moteur et le câble rentre

Combien as tu de cables qui arivent sur le moteur ? 2 ou 4 ?

A voir ta boite a relais, tu dois en avoir 2 . Cela doit etre un moteur a aimant permanent et il suffit d'inverser le sens d'alim du rotor pour changer de sens

Don, tu as un des relais qui ne fonctionne plus

Il y a 2 relais par sens

au repos, les 2 cable sont a la masse

dans un sens, les relais positionne 1 des cables au + et dans l'autre sens, c'est l'autre

Les cables qui vont au moteur sont les 2 du centre, sur les barettes horizontales? c'est ça

Les 2 barettes externe doivent aller au + et au - de la batterie

lorsque tu endends le clac du relais, en fait, tu dois en avoir 2 qui sont actionné chaque fois

Verifies que c'est bien le cas 

j'ai 2 cables qui arrivent sur le moteur du treuil 

pour le cable qui part au moteur je te dit bientot je n'ai plus en tete les directions des cables

je viens de comprendre l utilité des barrettes par contre comment tester les relais pour savoir celui d'hs ?

de souvenir c'est les relais ou le cable est blanc qui fonctionne qui déroule donc le cable

 

Les relais sont commandés en diagonale

donc le problème vient des relais commandés par le fil vert

donc celui d'en haut à gauche et en bas à droite

il faut, avec un testeur, vérifier que les 2 relais sont fermés lorsqu'ils sont actionnés

donc, en déconnectant les gros fils de la batterie, tu peux tester à l'ohmmètre si le contact se fait

Oui en debranchant  le câble blanc le treuil ne fonctionne plus

 

J ai débrancher au niveau  de la batterie le boitier de commande mais sur quel borne et quel endroit mettre le multimetre?

 

Désolé je suis une buse en électricité !!

En mettant  les broches sur les bornes en jaune je trouve 03.3  sur les 4 relais

Modifié 19 décembre 20186 a par spvmax

Il faut mettre le testeur'sur les grosses bornes de puissances et voir si le contact du relais se ferme bien