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Posté(e) :

voila je vous presente mon troll :2 (4): les pages suivantes avec mes nouvelles modifs

+++++

il etais temps depuis presque un an

alors voila les modifs dsc02857eb9.th.jpg

 

kit +12 ressorts KS

amorto pro comp es9000+12

kit +12 pneus jentes 33.12.5 15 sur du 10 modular chrome

moyeux manuel AVM

tous les tirants et barres rallongés

point d encrage d amorto refai plus haut :2 (26):

gain +10 de debattement

arbre a cames

intercooler 30cmpar28cm durite ic inox diammetre 51

robinet de pression de turbo

mano de pression de turbo

pipe d admission polis et agrandis int

donc plus de egr

pompe a injection revu avec ces injecteurs

ventilots electriques

2 backets

CB president

volant momo

snorkel air flow

pc avant tube diametre 114

capot look australien

rechauffeur a gasoil

cardans doubles croissillions

separateur de frein av

pc av tube

ect............................ et plein d autres a venir :2 (15)::2 (15):

 

 

dsc02142yh9.th.jpg

dsc02145jk6.th.jpg

dsc02080jn5.th.jpgdsc02115yc5.th.jpg d autre photos suivent de l ic et de mon new pc av ++

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Meilleurs Réponses

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Featured Replies

Posté(e) :

Salut, tu as polis et agrandi les conduits de ton collecteur admission avec la dremer c dur ou pas quel gain?combien fait il de cv ton engin maintenant et chapeau pour tout ton travail super.

Posté(e) :
  • Auteur
Salut, tu as polis et agrandi les conduits de ton collecteur admission avec la dremer c dur ou pas quel gain?combien fait il de cv ton engin maintenant et chapeau pour tout ton travail super.

 

salut et merci

 

pour l admission avec une brosse adapté sur un flexible pour mettre sur une perceuse les mains et beaucoup d huile de coude.............. :2 (26):

pour ceux qui est des chevaux aucune idee mais bon rien d extraodinaire

mais largement suffisant :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
salut

juste une petite question a quoi sert le réchauffeur de gasoil exactement?

 

salut

 

il y a plein de post la dessus sur le site :2 (26):

pour resumer :

 

le gasoil est plus chaud a l entré de la pompe a injection donc elle force moin et plus chaud lors de l injection dans le moteur le gasoil s enflame mieux donc moin d emission de fumé et un meilleur rendement ..

je pense t avoir tous dit et t avoir rendu service :2 (26):

 

si j ai oublier quelque chose d autre te repondront :2 (17):

 

+++ nico

Posté(e) :

salut nico

 

apres 5 min d essais une noix de pont a changer :2 (15):

sinon c est vrai que c est le top les separateurs :2 (26):

 

+++++++++++

Posté(e) :

ouais c es le top mais faut pas forcer,c es tres facil de cassé avec ce montage si on fait pas gaf.....

Posté(e) :
  • Auteur
ouais c es le top mais faut pas forcer,c es tres facil de cassé avec ce montage si on fait pas gaf.....

 

salut steffi

 

oui je sais que c est fragile mais bon je ni suis pas aller comme un barbar

elle devai etre surement fatigué pour casser aussi facilement

Posté(e) :

Bonjour,

ton filtre réchauffeur de GO de Clio a remplacé le filtre d'origine que tu n'as pas conservé ou j'ai pas tout bien suivi ?

Merci.

Posté(e) :

ce qu il y a c es qu on m a dit qu il ne faut pas bloquer la roue,mais juste la freiner un peu....

Posté(e) :
  • Auteur
Bonjour,

ton filtre réchauffeur de GO de Clio a remplacé le filtre d'origine que tu n'as pas conservé ou j'ai pas tout bien suivi ?

Merci.

 

oui c est ca tu n as rien louper :2 (26):

 

un seul filtre :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
ce qu il y a c es qu on m a dit qu il ne faut pas bloquer la roue,mais juste la freiner un peu....

 

ca c est vrai :2 (20):

Posté(e) :

une question ton rechauffeur fonctionne uniquement par le ldr ? en tous cas bravo tu touche ta bille :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
une question ton rechauffeur fonctionne uniquement par le ldr ? en tous cas bravo tu touche ta bille :2 (26):

 

salut et merci

 

le rechauffeur marche qu avec le LDR ca a l air de bien marcher

la difference de temperature ce sent au toucher avec cel qui vien du reservoir et cel qui repart a la pompe est bien plus chaude :2 (26):

 

tu touche ta bille ??? desoler connais pas cet expression :2 (20):

Posté(e) :

tu touche ta bille = t es fort

 

 

dit pour le rechauffeur ça change quoi a l usage,moin de conso?marche mieu?

 

OU c es parce que turoule avec un peu d huile??

Posté(e) :
tu touche ta bille = t es fort

 

 

dit pour le rechauffeur ça change quoi a l usage,moin de conso?marche mieu?

 

OU c es parce que turoule avec un peu d huile??

 

Salut tlm,

oui ta conso va legerement baissé

pour les perf c un leger mieux "couple" mais c pas tres perceptible

Posté(e) :
  • Auteur
tu touche ta bille = t es fort

 

 

dit pour le rechauffeur ça change quoi a l usage,moin de conso?marche mieu?

 

OU c es parce que turoule avec un peu d huile??

 

Salut tlm,

oui ta conso va legerement baissé

pour les perf c un leger mieux "couple" mais c pas tres perceptible

 

salut steffi et juju

 

oui c est juste pour ca car je ne roule pas a l huile :2 (15):

mais c est vrai qu on ne sent pas une tres grande difference :2 (20):

 

merci pour tu touche ta bille je connaissais pas :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

salut petite photos d une petite balade tranquille

qui a faillit finir mal

desoler j ai pas encore reduit les photos apres j edit le message et je l ai reduit

un devers pas prevu qui a fini appuyé sur l aille arriere

je faisai moin le fier dedans :2 (15):

 

s4020055mo4.jpg

 

s4020049vz9.jpg

Posté(e) :

salut,

 

sympa ton troll :2 (17):

 

son bien tes photos :2 (24)::2 (15):

 

sa tien bien le dever un GR et heureusement :2 (24)::2 (24)::2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur
salut,

 

sympa ton troll :2 (17):

 

son bien tes photos :2 (24)::2 (15):

 

sa tien bien le dever un GR et heureusement :2 (24)::2 (24)::2 (17):

 

merci

 

c est clair heureusement que sa tien le dever

:2 (15)::2 (15):

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