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Joint de culasse


cortomoune

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Bonjour,

suite PB de durite je suis en train de refaire mon plein de LdR. Le niveau dans celui ci monte au dessus de maxi, donc je purge par la vis supérieure.

Lorsque le moteur tourne, je constate un bouillonnement dans le vase et celui ci cesse lorsque j' ouvre la vis de purge.

Mon souci est le joint de culasse. Comment déceler s' il est en cause par une autre méthode que le vase d'expention, et est ce que le bouillonnement est normal si le circuit est plein d' air.

Merci.

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