Posté(e) : 6 septembre 20204 a Bsr ! Sur un y61 3l de 2000 j’ai mis il y a deux ans deux boîtiers un kit power branché exclusivement sur la pompe avec une broche d’origine fournie et un Power systèm branché sur le débitmètre et sur la pompe ( sur la pompe mais pas au même endroit que le premier ) je trouve que ça marche très bien car il est vraiment nerveux et très coupleux . Un régal . L’inconvénient si s’en est un , c’est que j’ai le voyant moteur qui s’allume et qui m’oblige par moment a relâcher un peu l’accelerateur sur route à vitesse rapide et vitesse constante . Le snorkel y est peut être aussi pour quelque chose . Quand je le stoppe ou fais une pause et que je le rallume il n’y est plus . comme il me sert que pour le tt cela ne m’embête pas réellement . Cdlt
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