Posté(e) : 30 mars 20241 a c'est quoi ton problème ? Et tu peux constater l'importance d'avoir du retour des gentils membres qui souvent viennent ici pour résoudre leur(s) problème(s), et qu'on ne revoit plus jamais ( et souvent sans même donner un retour qui pourrait profiter aux autres...) jusqu'au problème suivant. Un souci de puissance, c'est souvent un manque de gasoil (prise d'air, filtre à gasoil paraffiné en hiver...), ou un manque d'air ( des durites craquelées, ou un débitmètre en panne), ou enfin une mise en sécurité moteur par l'ECU ( par ex lorsque la sonde de LDR utilisée par l'ECU indique une température trop importante lorsqu'elle est en panne....). Bref, toujours les mêmes histoires répétées à longueur d'année. Modifié 30 mars 20241 a par phdv61
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