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Posté(e) : 8 janvier 20196 a

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Posté(e) : 8 janvier 20196 a

il y a 49 minutes, Fox a dit :

J'aimerais que vous puissiez éclairer ma lanterne: à partir de 4:53, comment fait le gars avec sa cargaison de troncs, le remorque est radiocommandée ? Elle prend l'angle seule ? Comment ça marche ?

Modifié 8 janvier 20196 a par GB33

Posté(e) : 8 janvier 20196 a

je pense que c'est le chauffeur qui dirige l'ensemble

mais vaut mieux attendre l'avis des spécialiste

Posté(e) : 8 janvier 20196 a

Un fou !

Posté(e) : 8 janvier 20196 a

@Ghislain36 mais où vas-tu chercher tout ça ?

Tu as des informateurs en Europe de l'Est ? 😂😂😂

Par contre il est haut perché, encore plus que le miens, la vue du cockpit est impressionnante 🔝

Posté(e) : 8 janvier 20196 a

Salut @GB33, à force de regarder des vidéos 4x4, c'est youtube qui me les propose.

Celui-là est un joli bébé avec les lames sur les ponts + ressorts entre lames et châssis à l'AV pour supporter la masse de la lame + roues d'engins BTP et 0 body-lift si j'ai bien vu. ça devrait intéresser @charlely qui était en train de faire le même montage.

@laurent44 tu modifies le tacot et tu fais le même pour le rasso ?

Posté(e) : 9 janvier 20196 a

Il y a 13 heures, Ghislain36 a dit :

comme quoi c'est costaud un patrol

Posté(e) : 9 janvier 20196 a

Salut !

Merci de penser à moi @Ghislain36 , ils rigolent pas eux !

J'ai finis mon montage, j'ai pu testé mon bricolage hier sur 10cm de neige, c'est vachement bien allez, mais aujourd'hui j'ai voulu refaire un petit coup, il y avait moins de neige, et la lame s'empique sans arret dans les cailloux en dessous, c'etait la galère, puis j'ai forcé un coup plus que d'habitude et j'ai plié un des montants qui supporte la lame ...

Sinon moi aussi j'ai des ressorts en plus des lames à l'avant 😃

Posté(e) : 9 janvier 20196 a

Référent Mécanique

tu n'as pas mis un réglage d'inclinaison de la lame ?

Posté(e) : 9 janvier 20196 a

Non, elle monte ou descend. pour éviter qu'elle s'empique tu penses à un réglage qui permettrait de pouvoir l'incliner d'avant en arrière ? (Par exemple le haut plus en avant et le bas plus près du véhicule ?)

Posté(e) : 9 janvier 20196 a

Référent Mécanique

oui tout à fait

Posté(e) : 13 janvier 20196 a

Les images spectaculaires d’un hélicoptère en mission sauvetage en haute montagne

http://videos.leparisien.fr/video/les-images-spectaculaires-d-un-helicoptere-en-mission-sauvetage-en-haute-montagne-09-01-2019-x70byrm#xtref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

Posté(e) : 13 janvier 20196 a

Référent Mécanique

Préchauffage du moteur V12 du Kirovets

https://www.youtube.com/watch?v=-a4AQFuHcKM

Posté(e) : 13 janvier 20196 a

Il y a 14 heures, Pierre Grosjean a dit :

Préchauffage du moteur V12 du Kirovets

https://www.youtube.com/watch?v=-a4AQFuHcKM

Vu le froid qu'il doit faire il faut au moins ça pour demarrer

Posté(e) : 16 janvier 20196 a

Ça pousse plutôt bien un 4,8 jusqu’à 130 km/h et il restait encore une vitesse

Modifié 16 janvier 20196 a par Ghislain36

Posté(e) : 16 janvier 20196 a

Référent Mécanique

c'est une boite auto ? vers la fin la vitesse monte mais pas le compte-tours .....

Le compteur est juste ou faux comme les nôtres ?

Posté(e) : 16 janvier 20196 a

Il y a 1 heure, Pierre Grosjean a dit :

c'est une boite auto ? vers la fin la vitesse monte mais pas le compte-tours .....

Le compteur est juste ou faux comme les nôtres ?

C'est une BVA car on voit le P et le D sous le compte-tours et il monte très doucement en 4ème car la vitesse est longue (un peu plus que la 3ème du 3L BVA).

En calculant le rapport de réduction total BV-BT-ponts et en considérant qu'il est à 4400 trs/min avec la monte de pneus d'origine 275/65r17 faisant leur diamètre théorique de 78,9 cm, je trouve 184,663 km/h son compteur est plutôt juste