Sur les land (avant98) il y avait sur le boitier une vis conique qui permettait de vérifier la présence d'huile ou de graisse. Sur les nissan peut-on enlever le pivot superieur pour injecter de la graisse? et dans ce cas est on certain d'atteindre le joint homocinétique ? Merci de vos conseils avisés. :2 (25):

Post a mettre en partie mecanique, et meme transmission. (je pense)

 

Rappel nous ce que tu as comme patrol.

 

Sur les 160, il y a un graisseur pour les pivots, et dans les "astuces" il est expliqué comment en mettre un sur les autres.

salut

 

regarde la si tu as un patrol gr y60

 

http://www.patrol-gr.net/trucs55.php

 

+++ nico

Excusez moi d'avoir mal plaçé mon sujet sur ce forum. Je ne le maitrise pas encore. J'envisage l'achat trés proche d'un 260 moteur 28t de 91. Et en attendant j'essaye de comprende cette "mécanique", avec la revue technique auto (hélas pas toujour compléte)