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Posté(e) :

Bonjours,depuis qu'elles que temps j'ai un problème avec mon patrol...config stock 5 injecteur neuf le piloter n'étais pas dispo cher nissan.. pompe injection  qui sors de cher le dieseliste egr condamné ligne foul tube turbo qui a 1 ans et qui souffle à 1bar durite neuve le problème 1 jours sur 2 il a rien dans le sac du moins il a du mal a monter dans les tours et le lendemain il tourne comme une montre avais vous une idée ? Merci 

Posté(e) :

Bjr ! 
peut être ton débitmètre qui fait des siennes .  Regarde sa connection et y mettre un peu de bombe contact . 
tu peux  aussi relever les codes erreur manuellement comme c’est décrit dans les astuces ca te donnera une idée ! 

Posté(e) :
  • Auteur

Malheureusement le problème ne venais pas de la le moteur à casser 2 jours après merci quand même pour le conseil 😉

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