Salut à tous après avoir fouillé sur le forum  j’ai pas trouvé réponse à mon problème je vous je vous explique ma pédale de frein rester molle je devais appuyer à plusieurs reprises pour avoir une bonne pression sur les freins. Après une purge complète sur chaque étrier répartiteur de frein. J’ai enfin une bonne pression, mais j’ai constaté que je n’avais pas de freins arrière, je devais appuyer 2 ou 3  fois sur la pédale pour les freins arrière se bloque  ( alors qu’avec le frein à main, c’était instantané,  ) J’ai donc démonté les freins à tambour pour vérifier l’état garnitures de frein à tambour  neuf et cylindre de roues neuf j’ai donc retenter une purge via le répartiteur de frein, mais je constate qu’avec  la pression il ne se déplace pas beaucoup, je dirais même qu’il faut appuyer 4 à 5 fois sur la pédale pour le voir bouger. Légèrement  Pensez-vous qu’il puisse être à l’origine de la défaillance des freins arrière. Merci à tous 

 

 

Salut à tu trouver une solution à ton problème car j’ai exactement les même symptômes 

si il faut presser plusieurs fois la pédale pour que les freins arrieres fonctionnent, c'est qu'il y a trop de jeu entre les garnirures et les tambours

'c'est le probleme des freins a tambours)

il faut regler le jeu pour venir lecher les tambours

et verifier que le systeme de ratrapage de jeu fonctionne bien (est ce que la roue dentée tourne bien?)

Il y a 4 heures, françois Roland a dit :

si il faut presser plusieurs fois la pédale pour que les freins arrieres fonctionnent, c'est qu'il y a trop de jeu entre les garnirures et les tambours

'c'est le probleme des freins a tambours)

il faut regler le jeu pour venir lecher les tambours

et verifier que le systeme de ratrapage de jeu fonctionne bien (est ce que la roue dentée tourne bien?)

Pour ma part j’ai régler les garnitures le rattrapage fonctionne bien mais toujours pedale molle