Bonjour,

J'essaye de me remettre un peu sur le 3.3TD, qui a un problème avec le boitier DPC.

J'avais déjà démonté le boitier de contrôle de la pompe à injection, recréé les morceaux du circuit imprimé qui avaient brûlé, mais ça ne fonctionnait toujours pas.

Ce matin, j'ai démonté le boitier DPC, et surprise...

On voit que le relais a déjà été réparé (soudure à l'étain à 2 endroits, dont une qui avait lâché) et la résistance au-dessus du relais qui a pris un coup de chaud...

Pour le relais, j'ai refait la soudure et vérifié que les contacts se fassent bien : OK. Il ne reste plus qu'à tester.

Quant à la résistance, autant elle l'a pas été endommagée, mais si je dois la remplacer, quelqu'un aurait soit sa valeur, soit le code couleur (un une photo) pour que je puisse trouver sa remplaçante ?

Et si, éventuellement, quelqu'un avait la référence du relais, ce serait quand-même bien de le remplacer par un neuf...

 

 Merci 😉 

j'ai juste tapé "PATROL boitier DPC" sur ggl, et je suis allé dans "images", pour ensuite trouver le post de notre site qui parlait de ce boitier.  Il te faut apprendre à chercher !   Tout est sur le site.

Tu descends un peu et tu auras une photo avec les couleurs de ta résistance.

Bon courage.

Modifié 10 novembre 202410 nov. par phdv61

Merci pour ta remarque, mais j'ai tapé "DPC" dans la zone de recherche, il y a eu 0 résultat.

J'ai également essayé en sélectionnant des sous-forums comme électricité, mécanique et autres, ça n'a rien donné de plus.

Je me doutais que j'aurai ce genre de remarque, mais comment faire si la recherche ne donne aucun résultat ?

Par contre, il est vrai que je n'ai pas cherché par google, car ce forum étant dédié aux patrols, j'étais sûr de trouver ici.

 

De plus, pour les couleurs de la résistance, les photos ne la montrent pas suffisamment. J'ai cherché sur google, il n'y a pas mieux.

Si quelqu'un a la possibilité d'ouvrir un boitier et me photographier cette résistance, ce serait top 😉

Modifié 10 novembre 202410 nov. par Pat06

slt , j avais essayer de remplacer le mien cramer aussi , par un 24v trouver sur le marcher , met cela ne fonctionne pas , du cout j ai mis une tirette en attendant de trouver une solution....