Bonjour à tous .. et joyeux noël en avance …

Voici mon problème :

voici mon problème :

Je viens de changer mon alternateur qui ne fonctionnait plus. Une fois le nouvel alternateur remontait, j’ai démarré mon Patrol… Tout se passe normalement… Le voltmètre monte à 14 V… Je me dis que la panne est résolu. Je coupe le contact mais là oh surprise le moteur ne s’arrête pas, j’enlève les clés du Néman… Le moteur tourne toujours, j’en perds mon latin.

Pour couper le moteur, j’ai deux solutions, soit je cale avec une vitesse, soit je débranche la cosse  de l’alternateur et là je peux commander l’arrêt par le Néman.

Merci de vos réponses et de votre aide

Bonne journée

Salut, est-ce que les voyants s'éteignent et les aiguilles redescendent à zéro lorsque tu coupes le contact ?