Bonsoir à tous ! 
savez vous si le patrol y61 td6 est sorti en Australie et en nouvelle Zélande ? 
ou est il sorti seulement en Europe à cause des normes anti pollution en avance ici par rapport à là-bas ?
@phdv61 saurais tu ce qu’il en est ?  
 

Salut @Jmarc,

en Australie le Y61 TD6 est sorti en 1997 après le Ford Maverick (Y60)

Du 2.8 en passant pas le 4.2 et jusqu'au moteur essence OHV TB45E de 4,5 litres .... à confirmer.

 https://www.whichcar.com.au/reviews/nissan-patrol-history

 

Merci Hervé ! 
je pose cette question car je suis en cours de  montage d’un moteur 1hdt d’hdj 80 toyota 4.2td 12s sur un y61 td6 et j’ai un dilemme de mettre les bv et bt de Toy ou de garder les boîtes du patrol . 
car mettre les boîtes du toy me complique les choses aux niveaux des arbres bien que cela soit faisable , mais aussi au niveau du tdb ! 
et je pense avoir trouvé un adaptateur de bv sur moteur 1hdt en nouvelle Zélande mais il me semble comprendre en traduisant que cela ne va que sur certaine boîte du 60 en moteur 4.2 essence et diesel et sur le 61 en 3l mais rien sur le td6 🤷

je poste le lien que j’ai trouvé  si j’y arrive ! 
 

 

https://trundlesautomotive.co.nz/products/dellow-conversions-bell-housing-adapter-to-suit-1hdt-1hdft-1hdfte-in-nissan-patrol-y60-y61-1987-2023?srsltid=AfmBOorsSevgF2rZFV6ZcbF1SYUpRMQMb91i2Tp2AjJ35WAGXFIAZDpQ

Quelqu’un serait me dire si à vu d’œil c’est pour une boîte de td6 ou une boîte de 3 l ? 

Oui, il y a des TD6 en Australie, mais peu.

La réponse à ta question sur la pièce est sur le site :

New bellhousing produced by Dellow Conversions for swapping the petrol or diesel 4.2L engine in the Nissan Patrol GQ GU

--> Seulement pour les moteurs essence ou le diesel 4.2L des Y60 et Y61.

Oui Philippe ! 
mais c’est à cause du dernier paragraphe ils y disent que le 3l est passé de la petite boîte à la grande vers 98/ 99 ( ça c’est bizarre ) .
que c’est compatible qu’avec la grande boîte de vitesse 

Le récepteur de la grande boîte est du côté conducteur ( français ) .