Mercredi dernier, RTT, et avec 3 copians petite sortie improvisé au alentour de bordeaux. Un terrain completement desafecté, et avec circuit 4x4 autorisé par le proprio. Ma le probleme et que pour ce rendre sur ce terrain; un chemin est utilisé, mais depuis maintenant 15 jours la mairie a apposé un panneau interdisant accées a tous cehicule a moteur sauf riverain.

Probleme, de plus ce chemin doit faire 1 kilometre de long, et on l'empreinte uniquement sur 200 mettres.

 

Comment faire ? on prend le gauche comme tous le monde, et la un garde forestion sor des bois et se jette devant mon vehicule, je redis je jette, car a 1 mettre pres, il etait sur la lune.

 

Immobilisation des vehicules, il commence son cinema. Apres lui avoir explique que nous n'avons pas le choix, pour ce rentre sur le terrain que d'emprunté cette piste, rien a faire, menacve de relevé les plaque immatriculations, etc etc etc

 

AU MEME moment le proprio du circuit arrive, et nous demande ce qui arrive. Apres explication, et un reelle empoignade du garde forestier, nous essayons de calmé le propriaitaire du terrain/

En colere, il est allée cherché son tracteur (un mostre) et a ouvert un chemin sur une percelle lui appartenant, qui etait collé a son terrain, mais pour cela, abatage de 4 chenes, 2 sapins,...et autres arbres, sans que le garde forestier puisse faire quelque chose.

 

Et la ou les choses sont completement debile, c'est que l'explication du forestier est que les 4X4 detruisent les chemin.

 

Le propriaitaire avec son enorme tracteur, leur avec 1O fois le poids de nos 4X4 abimes ensore plus le chemin. D'ailleur avant de partir, petite demontration devant le garde forestier

Resultat, chemein reellement abimé

ben tout dépends du chemin

 

communal ? rural ? d'exploitation ? forestier ?

Non non, Charles... peu importe le chemin.

 

Que ce soit une nationale ou un chemin de terre ouvert à la circulation, la peine demeure la même. Pour info, c' est aussi ce qu' encourt un chauffeur poids lourd qui confond droit de grève et entrave à la libre circulation.

Je réfléchis pas de trops, tout vas bien merci.

 

Je dis d'acheter des terrains de trial, car bientôt ce seras les seuls endroits ou nous pourrons pratiquer le hors piste. C'est allarment comme vision de l'avenir de notre passion, mais je crain que ce soit réel...

 

Pis moi j'en ais marre de passer ma vie à discuter avec des gens obtus qui se croivent tout permis car "riverain".

 

Petite annecdote, même sur un terrain privé j'ai des potes qui ce sont fait emmerdé par des soit disant écolo "du coin". C'est dire.

oui "ouvert a la circulation" !!!! cependant ....

 

voies communales, chemins, ruraux, chemin d'exploitation, chemin privé, chemin forestier, chemin de halage, ....

 

je suis "en plein dedans" en ce moment et ceux que cela interesse peuvent faire une recherche sur google

 

et il est evident que le propos d'un camionneur faché ne sera pas de bloquer un chemin d'exploitation ou un chemin forestier mais plutot une nationale ou une autoroute en tout cas "une grande voie"

salut à tous,

 

puisque c'est bien lancé, je vais en rajouter une couche!

 

une voie ouverte à la circulation, qu'elle soit privée ou non, est ouverte à la circulation (non je ne radote pas )

ça veut dire qu'on ne peut pas interdire le passage des véhicules !

même en y mettant un beau panneau "sauf riverains"

 

je vous parle de ça à partir de vécu: ma grand mère habitait une maison au fond d'une ruelle se terminant par un chemin. ce chemin menait à l'arrière d'un entrepos.

pour éviter la circulation, les camions passaient par là, des voitures de toutes sortes également.

cette voie était privée!! et partagée par 3 riverains qui devaient en assurer le coût de réparation et étaient même tenus de le faire pour éviter des accidents!

 

et bien il a été impossible d'obtenir une interdiction "légale" de circuler car cette voie, je le répète encore , était ouverte à la circulation...

 

pourtant, malgré les plaintes diverses de dégradation de la voie, plus des fissures dans la maison provoquées par le passage des poids lourds à qq mètres: impossible d'interdire légalement ! tout du moins facilement...

 

 

bon la loi Française est tellement bien faite qu'elle ne s'applique pas partout de la même façon et ça dépend souvent de qui possède le pouvoir...

 

 

pour en revenir aux 4x4, c'est vrai, il y a des "sauvages " qui nous font payer à tous leur manque de respect

 

je suis le 1er à "gueu...er" quand je vois un 4x4, moto, quad...manquant de respect...

 

par contre, et j'en suis convaincu, les méthodes actuelles de cultures font débarquer dans les chemins des engins de plus en plus "titanesques" et il n'est plus rare de voir dans le nord des convois de poids lourds faisant la queue pour venir chercher les patates ou les betteraves...

 

et là, franchement, rien à voir avec le passage d'un 4x4, même un gros Troll

 

il ne faut quand même pas oublier qq chose: un chemin reste un chemin, si on ne veut pas avoir de boue sur les pieds, il faut prendre le trottoir..

 

en ville, on a les avantages et inconvénients de la ville, et c'est idem pour la campagne.

 

et avant de me faire taper dessus, juste une petite précision: j'habite en campagne, je suis marcheur, coureur ( pas de jupons ) et j'ai pratiqué le VTT..

bref, dans les chemins, j'y suis tous les jours.

 

je pense, mais c'est juste une idée, qu'il serait bien à chaque fois que c'est possible, de "réserver" quelques km de chemins "protégés" pour les randonneurs "non motorisés", surtout à l'approche des villages ou agglomérations et de laisser le reste LIBRE.

 

mais là, ça demande juste un peu de bonne volonté de tous et dans les mairies..

 

en plus, il faut bien l'avouer, dès que l'on s'éloigne un peu des habitations, il y a plus grand monde dans ces chemins, à part nous

 

je vous laisse, bon we et à lundi.

moi, je dis bravo

dommage pour les arbres

mais une chose est sur

on devient riverain en accèdent à la parcelle de terrain que l'on soit propriètaire ou pas.

a titre indicatif , il existe une loie permettant à une commune de prendre un arrété interdisant la pratique des sports automobiles ou motocyclistes , si celles-ci causent une quelconque gène au voisinage .

 

en conclusion : le terrain de trial , il a interet d'etre à l'écart .

a titre indicatif , il existe une loie permettant à une commune de prendre un arrété interdisant la pratique des sports automobiles ou motocyclistes , si celles-ci causent une quelconque gène au voisinage .

 

en conclusion : le terrain de trial , il a interet d'etre à l'écart .

 

Sport? 4x4 est-tu sûr que ça s'applique à nous?

 

Evidament si tu occasionne des génes.....

je vois que sur le continent vous avez de gros probleme avec vos 4x4 faites vous un peu respecter

C'est pas con ça....

 

On à pas ls meme pssibilitées.