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Posté(e) :

kikoo tlm,

tof du troll actuellement

tn_Photo0249.jpg

 

Suite à mon accident j'ai donc presque fini de remonter mon "New" Troll (châssis+caisse changée), plus qu'une peinture et c'est bon :)

il a actuellement 108 000 km au compteur, encore au rodage

 

Lors de la restauration du troll, nous avons entièrement rénové châssis (rustol,macadam) + caisse (enlevé toute la rouille et rustol macadam)

 

traitement_chassi.jpg

 

tn_Photo%20029.jpg

 

 

j'ai fais 2, 3 petit trucs dessus tel que

à l'intérieur :

 

- une CB

- un mano de pression turbo

- 2 manos de pression et température d'huile

- un kit 2 voies éclaté

- autoradio cd Clarion mais ne sert pas souvent lol

- Sièges semi-baquets

- volant Momo

- installation d'un buzzer sur le bloc Ar pour ne plus l'oublier

- aménagement raid

- transfo 230V

 

 

à l'extérieur :

 

- feux multifonctions

- les marches pied faits maison =>http://www.patrol-gr.net/trucs65.php

- ligne d'échappement inox

- un ski avant de protection

- un Body +6cm

- Rehausse +8cm

- un Snorkel Airflow

- janté en 8/15 ET-25 avec des BF Mud 35/12.5/15

- tirants AR supp réglables

- barres panhard réglables

- ailes ar découpées

- installation de phare de travail AR

- pare choc AV et AR faits maison

- peinture perso :)

- Arbre de transmission double croisillons

- longues portées 100w

 

sous le capot :

 

- pré filtre réchauffeur GO

- installation d'un Intercooler en face AV

- suppression vanne egr

- un flitre à air "green twister XL"

- déplacement de quelques éléments suite à l'installe de l'IC

- un réglage pompe fait par un diéséliste suite à la pose de l'arbre à cames

- Arbre à Cames Performance

- ventilos électriques avec une sonde double étage 79/84-84/88

- réservoir de LDR placé au plus Haut

- compresseur de clim transformé en compresseur d'air

 

A venir :

 

 

- fabrication d'un Bloc AV a partir d'un pont AR

quelques Tofs:

 

tn_Photo%20140.jpg

 

tn_Photo%20033.jpg

 

tn_DSCF2673.JPG

 

tn_Photo030.jpg

 

tn_Photo027.jpg

Featured Replies

Posté(e) :

beau montage :enaccord8:

et comme tu dit c'est discret :2 (26):

Posté(e) :

:2 (24)::2 (24):

 

Super, y'en a qui sont doués de leurs 10 doigts :2 (15):

 

Ah, si seulement ...

Posté(e) :
:2 (4): Sympa ton troll et a voir les tofs,une tres belle finition.Felicitation. :2 (4)::2 (4): A+
Posté(e) :

Doit avoir une tactic :2 (15): pour qu'il soit aussi bo :2 (17):

 

Vraimet top ce PC bravo :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci merci :2 (20)::2 (17):

j'essaie toujours faire du mieux que je peux :2 (17):

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

déterrage de post :2 (15)::2 (15):

 

j'ai apporté quelques nouvelles modif sur mon troll

- fabrication de castor-plate pour remettre le nez de pont av dans l'axe de la boite

- installation d'un vase d'expansion dit "chaud"

 

et un petite tof avec les jantes alu :2 (15)::2 (15):

 

tn_Troll%20044.jpg

 

tn_Troll%20040.jpg

 

tn_Troll%20045.jpg

 

et bientôt une nouvelle évolution moteur " EVO III "

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

quelques petites photos de ce weekend

 

tn_Steinbourg%20059.JPG

 

tn_Steinbourg%20067.JPG

 

tn_Steinbourg%20077.JPG

 

tn_sortie%204x4%20122.JPG

 

tn_sortie%204x4%20184.JPG

 

j'aimerai bien mettre une casquette qu'es que vous en pensez ??

Posté(e) :

Oublie la casquette .... :2 (14):

 

j'espère que c'est pas ça, l'EVO III !! :2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur
Oublie la casquette .... :2 (14):

 

j'espère que c'est pas ça, l'EVO III !! :2 (24):

 

Non ce n'est pas ça lol ça c pour faire un peu de tuning :)

 

montage d'un gros IC toujours en façade, allègement vilebrequin + équilibrage bielle

 

en IC je vais passer de celui là

 

tn_Photo015.jpg

 

à celui-ci

 

tn_Photo017.jpg

 

voilà

Posté(e) :

j'adore tres sympa cet IC !!! balaise aussi ca va envoyé !!

 

et le radia d'huile tu la déplacé ou il est a coté ?

Posté(e) :
  • Auteur

j'ai 2 solution sois je recule un peu le radiateur d'eau et je mes l'ic entre le radiateur d'eau et le radiateur d'huile

soit je déplace le radiateur d'huile sous le capot avec une écope, mais je ne sais pas si le rendement thermique sera bon (Pierre si t'es dans les parages ?)

 

je vais aussi remplacer mes 2 ventilos par 2 de Renault Master

Posté(e) :
j'ai 2 solution sois je recule un peu le radiateur d'eau et je mes l'ic entre le radiateur d'eau et le radiateur d'huile

soit je déplace le radiateur d'huile sous le capot avec une écope, mais je ne c pas si le rendement thermique sera bon (Pierre si tes dans le parage ?)

 

je vais aussi remplacer mes 2 ventilos par 2 de Renault master

 

Je t'embarque les ventilos, si tu veux bien :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

tictac invite moi sur ton terrain =) ca dois pas etre tres loin de chez moi je pense... :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

jjjilou tu es d'où ?

 

dsl Olivier mais les ventilos sont pour Nico

Posté(e) :
jjjilou tu es d'où ?

 

dsl Olivier mais les ventilos sont pour Nico

 

Tant mieux ! Y'a du boulot sur son GR ! :2 (14):

 

Je vais passer à la casse c'est jours-ci pour jeter un oeil :2 (26):

 

tu le vends toujours pas, ton canari ?? :2 (20):

Posté(e) :
  • Auteur

 

tu le vends toujours pas, ton canari ?? :2 (20):

 

Non biloute

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