Classement

Sauf que Ford, c'est américain, et qu'ils viennent de fermer la seule usine qu'ils avaient en France et qui fabriquait des boites de vitesse je crois. Tout le reste était importé, et maintenant, c'est juste le véhicule entier. Rappelez-vous cette vieille formule qui n'a jamais autant été d"actualité. : Nos emplettes font nos emplois !

Photo prise en dessous le nid d'aigle. Merci à eux pour cette photo

tu as raison ! Je n'ai jamais changé un embrayage sur aucune de mes voitures. C'est vraiment de la m$*€$ la Twingo. J'oubliais. un de mes beaux-frères a une SCENIC de 250 000km. il ne fait même pas les vidanges préconisées, et il n'a jamais changé les amortisseurs. bouuuuh le vilain.

ma Twingo : 22 ans et 330 000 km et grosse réparation à 323 000 km l'embrayage s'est mis à patiner ........ Renault de la m**de Je passe sous silence ma R8, ma R16 etc ... Tous les jours je prie pour que mon 3.0 en fasse autant !

Avec l'Euro, les ophtalmos ont de nouvelles pathologies, les gens regardent dans leur porte-monnaie et ne voient plus rien

Salut à tous et bon samedi.

Décalaminage réalisé début aout -> offre group..., 50€ sur la région lilloise pour les cylindrée à partir de 3L. 1heure de traitement pour mon y61 de 2002 qui possède un tube inox en place du cata et compte 265 M km. résultat: plus de fumée, ni grise ni noire comme ça arrivait avant quand il faut le décrasser + ressenti plus agréable ( plus réactif à l'accélération, sensation de confort :moteur plus souple, plus fluide.

sinon chez presindent il y avait un model de la taille d'un autoradio avec HP integré en façade qui va très bien depuis j'ai inersé,radio en haut cb en bas

Je conduis depuis juin 1975, je n'ai jamais eu l'utilité d'un "Stop & Start" et j'ai toujours été assez "grand garçon" pour juger quand il faut arrêter le moteur ou pas (passage à niveau, gros bouchon avec de longues attentes, queues aux stations, etc...). Aujourd'hui, plus les gens sont assistés plus ils sont contents ! Par exemple : - Je mets les essuies-glace quand je juge que mon pare-brise est suffisamment mouillé pour ne pas les bouffer trop vite. Je n'attends pas qu'ils s'enclenchent à la moindre goutte d'eau. - Je fais mes créneaux aux rétros, sans un "bip-bip" qui me dit quand il faut que je m'arrête. (Je connais quelqu'un qui, garé en descente, à juste lâché le frein pour reculer afin de sortir d'un stationnement, avec la pente, sans passer la marche arrière. Par habitude, il attendait le "bip" sans avoir regarder derrière lui et, bien sur, sans la vitesse enclenchée, il n'y a jamais eu de "bips" pour l'avertir et il a défoncé, avec son attelage, l'avant de la Clio derrière lui). - Je franchis les lignes blanches comme je veux, sans avoir besoin de sentir mon volant vibrer pour me remettre dans le "droit chemin" avec "l'aide au maintient dans la file". - Je passe en mode "feux de croisements" si le gars dans la bagnole en face a bien fait la même chose, sinon, je lui fous mes LP dans la tronche. Je n'ai pas besoin du passage automatique des feux de route aux feux de croisement. - Et je ne vais jamais sur les routes départementales ! J'aime que ce soit moi qui conduise mon véhicule et pas le contraire. -