CHRISLVG
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Comment remplacer les roulements d 'alternateur sur Y60
CHRISLVG a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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Question serrage , .... je ne sais pas pas , on a serré dur !!
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Et puis je mets la deuxième !!! L' Y60 commence à retrouver la forme !!!
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On ne se prend pas au sérieux , mais le taf est bien fait !! Un gopro et on y va ,,,
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Le raptor est difficile a nettoyer . Ca va être une vrai galère , entre la poussière de frein, la boue ... et en plus ça accroche un max , donc tu va stocker de la boue et provoquer des balourds . J'ai un baroud en raptor , c'est super chouette , en revanche , pour le nettoyage , c'es a la brosse et ça tient !!
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Mes recherches ont avancées : j'ai trouvé un décapeur et un peintre . ils me font le job pour environ 100 à 110 euros ( ''hors taxe '' ) par jante , ça devient beaucoup abordable pour refaire des jantes de haut de gamme qui coutent 400 euros pièce.
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voir sur le site de gps globe , il ne sont peut être pas plus cher . moi je prend tout chez eux ,
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Je ne prends maintenant que du RAM pour mon téléphone et pour ma tablette renforcée X10 de chez Globe https://www.gps-globe.com/fr/188-rammounts
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Il y en a qui monte des pare chocs spéciaux ou qui en font , ils seront contents de te céder le pare choc d origine . tu devrais trouver ça .
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J'aime bien ces rénovations de véhicule , c'est très sympa , et après on se sent vraiment bien avec SON patrol !!! j'ai connu ça avec mon patrol y61 3.0 !!! souvenir , je l'ai vendu a regret pour un autre projet qui ne m'a jamais donné autant .. snif !!
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J'ai eu des COOPER ST MAXX sur une JEEP JK de 200cv , et j'ai trouvé ce pneus très bien ; Mon fils vient de monter la version mud STT PRO SUR SON PATROL Y60 CHASSIS LONG en 285 75 16 et c'est nickel !! Ils tiennent bien sur le sec , correcte sur le mouillé , et pas bruyants ; c'est décidément une bonne marque .
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Mon questionnement s'arrête là !! Je vais reste en KO2 sur mon HDJ 100 ! . . . . Je me pose toujours cette question depuis que je fais du raid car a chaque retour je découvre l'état des mixtes qui ont crapahuté dans la caillasse de Sardaigne ou d'Espagne .... mais en même temps je suis toujours heureux de ne pas avoir eu de problème sur les liaison goudronnée , mouillée ou d'avoir pu tracer sur l'autoroute sans surchauffe . De plus , et c'est un pote montagnard qui me le dit : le KO2 est validé réglementairement hiver , il a le flocon neige !!! pour nos amis les Gendarmes c'est pas plus mal !! merci de vos conseils à tous .
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Bonjour à tous , Est ce que l'un d'entre vous a eu l'occasion de faire décaper et repeindre en époxy four HT ses jantes alu ??? je viens de faire faire un devis et je suis tombé sur le cul !!! 220 euros / jantes !!! J'ai 6 jantes a faire ...... la solution consisterait a trouver un décapeur professionnel et un peintre époxy four industriel . Avez vous une idée de prix raisonnable ?
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Je pense changer mes pneus sur mon 4x4 grand raid et de nouveau je me pose la question du choix des pneus : Actuellement en BF Goodrich KO2 285 75 16 , donc très mixtes , j'en suis content sur route car ils ne sont pas dangereux sur la route mouillée et c'est correct en TT sec. En revanche , ils souffrent beaucoup dans la caillasse du sud comme en Corse Sardaigne ou Espagne . je regarde de prêt les BF Goodrich MUD , ils sont en plus superbes !!! Je ne me fais pas de soucis sur route sèche et je sais qu'il sont extra en TT sec ou boue , en revanche j'ai la trouille du comportement de ces pneus sur route mouillée ?? le véhicule ( que je ne citerais pas !! fait 260 cv et 2.5 T ... ) Avez vous des expériences là dessus ? Ca donne quoi sur route muouillée le mud BFG ???
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Mon patrol Y60 n'a pas de radiateur d'huile . Je voudrais en mettre un . Pas forcement un modèle d'origine ; J'ai appelé chez oreca , ils en ont , mais je ne sais pas lequel prendre ; avez vous une idée pour un montage simple et efficace , et économique ;
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supression reniflard d huile couvre culasse sur Y60
CHRISLVG a posté un sujet dans Pannes mécaniques
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