Aller au contenu

CHRISLVG

Quatre-quatreux
  • Messages

    644
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    7

Tout ce qui a été posté par CHRISLVG

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. La messe est dite ! on a opté pour du 285 75 16 , en cooper tires stt pro ( MUD ) sur jantes de 16 x8 déport -25 Ils sont à la maison , et attendent les jantes aciers de chez euro4x4parts !! Voir la photo , ils sont superbes !!! ( il y aura aussi une rehausse +7.5 cm , car pour le moment , c'est jste pas possible !!)
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Je réouvre le sujet !! question : si on veut changer les phares pour du performant ( actuellement ce sont ceux d 'origine , 30 ans d'age et c'est lamentable !!) , mais sans passer sur du led , pour conserver un aspect d'époque ( ! ) , tout en restant dans un budget limité , que me conseillez vous ??
  15. Je suis allé à VERGT pour le chercher , c'est le Patrol de Mr De Witt le propriétaire du musée Napoléon !!! la class!!! Il est très propre , PAS de rouille , carrosserie nickel , pas de cache misère dessous ... que de la route et du chemin . Je pense que la boite est fatiguée ( la 4ème a tendance a sauter ...) , les poussoirs sont bruyants , . . . SINON ? C CA ROULE
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Le voila , on a juste démonté le pare-buffle et les marche pied , ( pare buffle a vendre tout petit prix, avant déchetterie) ) . Il est d'origine , rigoureusement On commence a détecter les points a vérifier ou sur lesquels il va falloir agir .... pour l'équipement , les commandes sont passées chez notre partenaire !! ( la carte bleue fume encore !!!)
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  22. Très modestement , notre préparation de véhicule est toujours très modeste et simple . En revanche , on ne rigole pas avec la sécurité et la fiabilité . On a préparé dans un garage et un jardin , sous le soleil , deux véhicules de raid , un patrol y61 et une jeep jk Wranger et rénové ,plusieurs 4x4 et berlines young timer et la semaine prochaine on va commencer un Y60 long pour faire du raid . Pas besoin de pont , un garage ou hangar avec une dalle béton , c'est plus facile pour les crics . un cric rouleur avec sa rallonge pour monter haut . des chandelles ... une caisse a outils , une grosse boite de douilles/ cliquet mr bricolage ou équivalent et la toute petite boite facom pour les douilles de 6 a 13 et son mini cliquet . un bon jeu de tournevis et pinces diverses ... regarde les vidéo , on bricole comme des africains (mais eux font des miracles, pas nous ) !! et si tu a toujours bricolé avec le minimum , tu sera d'autant plus à l'aise sur un bord de piste . Pour faire l'équipement intérieur , scie circulaire sur batterie , une disqueuse , une ponceuses et des tréteaux ... pour la plomberie et l'électricité , pas besoin de grand chose
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  24. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.