CHRISLVG

le choix est fait , la commande est passée , sur un site très bien fourni et avec un excellent contact téléphonique avec le patron de la boutique CBPLUS.com De plus , les prix sont les plus bas du web. Donc ce sera une petit Président BARRY débridé ( gratos ) et une antenne de 87 cm sur embase magnétique . Simple et efficace . ....j'espère . 107 + 59 + frais de port .

Oui , c'est tout a fait ça . Il faut que tous le monde ai du matériel correcte et bien réglé . Je ne peux rien faire pour les autres ...que je ne connais pas encore !!! en revanche je veux arriver avec un bon équipement qui marche. Depuis mon premier message j'ai eu l'occasion de discuter avec un magasin , CBPLUS et je commence a me faire une idée . j'ai repéré la PRESIDENT BARRY ( 107 euros ) et la PRESIDENT HARRY III ( 165 euros ) et avec une antenne de 85 cm sur embase magnétique 59 euros environ ; je continu a prospecter et à prendre les conseils !! merci a vous . pour répondre , oui , EXPORT ça veut dire débridé 14w. ( acheter une débridé n'est pas interdit ) , reste a savoir si c'est utile !!!

Oui , OK , la question peut sembler très bête comme un connaisseur et de plus , on me répondra : le prix !! OK , ça c'est fait !! Mon problème est que je veux une CB qui fonctionne bien , et qui puisse émettre et recevoir correctement . J'en ai acheté une il y a 3 ou 4 ans , une CRT MILLENIUM à 70 balles , mais en fait je l'ai peu utilisé , elle fonctionne mais je ne sais pas si j'ai vraiment quelque chose de suffisant , car nous avions des VHF ; Mais en fait , ma question est de savoir ce qui pourrai me faire acheter une CB a 200/250 balles ou même une occas comme une JFK , par rapport à ma CRT de base . Cet été , dans un mois , on part en convoi et je veux quelque chose de bien ; que feriez vous à ma place ?? est ce bien d'avoir une cb '' export '' de 14w ??? merci pour vos réponse éclairées !!!!!

Thibault a bossé sur le montage des images hier soir !! la vidéo fait une petit rappel historique des baroud de la maison , rénovation , et essai routier !! Pour le youtuber , n'hésitez pas à mettre des ( gentils ) commentaires !!!!! MERCI ! ! !

Première balade routière après sa restauration !! Le 260 en 3.3 atmo est toujours un super jouet !!!

aujourd'hui c'était journée peinture RAPTOR C'est facile a passer !! Franchement avec le pistolet raptor réglé a 2 tour de vis , et 3.8 bar sur le compresseur ça a bien marché . Il suffit juste de rajouter le durcisseur dans la boutielle , + la teinte choisi et de touiller . Perso j'ai préféré tout mettre dans un pot spécial pour bien mélanger avec une baguette. Ne pas se fier à la teinte , c'est bien un vert mais c'est ral 6003 , qui est plus foncé que sur les photos . c'est un vert militaire mais plutôt clair .

Non , il ne sera pas pret car cette semaine je bosse , je ne suis pas en congés !! Pour le SVA , ma jeep sera garée sur le stand GPS GLOBE . Moi je passerai le samedi seul , et dimanche vers midi avec thib et flo .

Bien bossé aujourd 'hui sur le Patrol 3.3 . Finition et mise en place des plaques de tôle intérieur dans la benne . Elle on reçu un insolant phonique , collé a l'intérieur . Pas cher et très facile a poser . J'ai trouvé ça sur Amazon !! rivetage ... et application d'un apprêt . J'ai aussi fini de nettoyer et j'ai repeint la face avant . Remontage de l'aile droite ...

Il y a encore des coins de France , massif central , Pyrénées et de Corse ou c'est encore respirable .

Je laisse Paris aux trou du C ... qui y vivent et votent pour ces autres trous du C ... d'écolos de Merd ... Dans trois ans , c'est la retraite et je prendrai mon 4x4 , mon flingue , et j'irai vivre dans un coin ou je n'aurai plus à croiser tous ces cons . . -

A force vouloir bien faire , je démonte tout et fait une restauration complète . Je n'ai pas réussi à faire du cache misère . Je n'ai pas eu de mauvaise surprise , mais en fait je préfère passer un peu de temps et tout bien vérifier , tout traiter et préparer le véhicule pour la peinture ! La carrosserie est terminé , l'intérieur a été démonté pour un nettoyage et traitement des tôles, l'arrières a été décapé de l'isolant du coffre , une vraie merd .. a enlever ... et ensuite des heures de nettoyage au chiffon + diluant . ; Le moteur a été nettoyé avec du détergeant spécial Demain , je fais une couche d'apprêt sur les zones qui en ont besoin . et semaine prochaine , ON attaque la peinture complète !!! en raptor !!!

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Un très beau tuto , le travail est parfait et le résultat idéal ... seul défaut , c'est que c'est du travail de pro ! il faut être un pro pour faire ça !! dommage pour le bricoleur que je suis !!

Le chantier a commencé ce week end ! un coté de préparé .... c'était le plus abimé, mais ça y est . Le pare choc avant s'est pris quelques coup de massette bien placé , puis ponçage , masticage aussi ... je vais poursuivre ..

l'essai complet est concluant . Il roule bien , roule droit !! du jeu dans la direction mais on va régler ça !! Le moteur tourne a merveille et deux spécialistes me l'on confirmé ce midi !! Cet après midi, j'ai refait l'aile arrière droite qui en avait besoin ; et démonté l'air avant droite ... je ne suis pas carrossier mais il va bien falloir que je le devienne demain matin , le temps qu'il faudra !! ca va taper dure !!!

Oui , je vais faire du TT , pas du hard pour tout casser mais mais du trial old school !! et puis il servira tranquille pour aller chercher le pain le dimanche matin !! et voir les copains !!

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il y a un peu de carrosserie sur l'aile avant droite , mais pas méchant , pas de rouille , châssis ok . Un bon ponçage, un peu de mastic pour lisser quelques endroits , et RAPTOR !!!! il a 250 000 compteur . moteur fume pas et pousse normalement .

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Ca y est , il vient d'arriver . Il est descendu camion cet après midi !! Je vient de renouer avec mon préféré , : le Baroud 260 3.3 atmo!! J'en avais un rouge , tout refait mais avec pas mal de défauts majeurs non récupérables . J'en ai trouvé un sur le bon coin , dans un village d'Aveyron ... je ne me suis même déplacé ... dieectement un coup de téléphone avec le vendeur , un gars très sympa , la confiance et la franchise .Tous les papiers entre les mains, un virement et hop , un transporteur est passé le chercher, pour 500 euros . Le bébé est superbe !!! petite réhausse grâce a un allongement des jumelles , 4 bonnes roues , pneus 265 75 16 neufs !! le moteur tourne comme une monstre suisse , et ca freine bien !!! Je suis content , car il y a une peinture a refaire , et là , je vais m'éclater à faire un beau Raptor !! voila , du taf et du plaisir en vue !!

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