Classement

Salut tout le monde, je viens a la pêche aux conseils. Je suis en pleine préparation pour installer la future rehausse de mon troll, un kit +7,5 de chez notre partenaire. J'ai fabriqué tirant de pont et barre panhard réglable, et suis sur les plans pour faire des dropbox, je vois que dans le commerce, elles sont généralement faites en tôle épaisseur 8 , pensez vous que se soit une obligation ? Je pensez faire sa en 6, je trouve que c déjà pas mal. Je m'explique, je chasse les millimètres car les dropbox sont faite descendre le points d'encrage des tirant de pont avant pour récupérer le bon angle de chasse du train avant. Or, le problème, c'est que selon la configuration des encrage existants et la possibilité de gréffer dessus un nouvel ancrage (dropbox) (sans partir sur des découpe soudure châssis) cela descend le point d'ancrage d'au minimum 90 mm. C'est idéalement déjà 15 mm de trop pour ma rehausse de 75mm. Donc si les dropbox en épaisseur 6 sont suffisante je gagne déjà 2mm (je c que 2mm sur 15 peuvent paraître insignifiante pour certains) Merci pour vos avis et contributions

Effectivement normalement les dropbox c'est pour mini 10cm de réhausse. Je pense que personne n'a calculé les efforts à ce niveau. A partir de là dur de savoir ce qui est sous / juste / ou sur-dimensionné. Pour moi le 8mm c'est de la pifomètrie, et puis la RDM c'est un peu plus complexe que juste une épaisseur. Faut distingué les nuances d'acier et là où on mets la matière. Le châssis est un bon exemple. C'est du 3mm alors mettre du 8mm sur une structure en 3mm.... Et je ne parle même pas des tirants arrières... Bref tout ça pour dire que 6mm je pense que ça le fait et puis perso je préfèrerai plier les dropbox en cas de choc qu'un pont ou le châssis. Et je fais partie de ceux qui pense que ça sert à rien d'optimiser 2mm quand on est 7x 2mm dans les choux

Bon apéro !

Bon Dimanche à toutes et à tous le petit déjeuné est servi

Bjr ! Tu as un superbe ensemble !!! 👍 Si je peux me permettre , je te conseillerai de créer un topic de présentation de ton trol pour être plus visible .

a ce niveau la voiture pollue avant pendant et apres ma préférée c'est celle de Hoonigan la mustang noire de 1960 et peu importe qu'elle fasse 900 ou 1400cv, il la pilote d'une main de maitre

La tartine, qui comme l'ivrogne tombe toujours du côté complétement beurré.

Si le ski alpin… qui a le beurre et la confiture ?