Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Classement

  1. Fox

    Fox

    Donateur PGR
    2
    Points
    50475
    Messages
  2. Tachou

    Tachou

    Pas de rayure
    2
    Points
    216
    Messages
  3. Ghislain36

    Ghislain36

    Assistant PGR
    2
    Points
    6752
    Messages
  4. Lio26130

    Lio26130

    Premium
    1
    Points
    2083
    Messages

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/06/24 dans Messages

  1. Lio26130
    Il est beau le patrol du chef!!!!!!!!!!!!!!!!!! @JulienTuy tu n'as pas le cric d'origine? il a son logement et en plus il n'est pas hydraulique mais purement mécanique.... pas de fuites, pas de joints.... je trouve ca bien fiable.... je vais me faire des supports pour ce cric je pense... une rallonge pour lui donner du débattement.... sinon un déterrage et l'adaptateur pour lever la roue avec le hilift : ca marche bien... juste un peu fastidieux... car si on change la roue il faut lever, caler, retire le cric, retirer la roue, remettre la roue, le cric, retirer la cale, reposer....
  2. françois Roland
    effectivement, il n'y a aucun risque pour le pont avec un cric bouteille en revanche, tu peux lever les 2 roues d'un meme coté avec un Hi Lift, si tu as des tubes de protection de bas de caisse mais en aucun cas, tu peux lever les 2 roues avant ou arriere en meme temps tu vas etre en équilibre instable et le cric va basculer d'un coté ou de l'autre fais un essaie (sans enlever de roue quand meme, mais tu n'auras meme pas le temps) et tu verras que c'est impossible on utilise d'ailleurs cette technique de lever tout l'avant ou tout l'arriere pour sortir d'une orniere . c'es justement ce basculement qui permet de retomber a coté de l'orniere
  3. Fox
    Bonjour à toutes et à tous le petit déjeuner est servi
  4. Fox
  5. Tachou
    Salut phdv61 j’ai bien les deux ailes mais elles sont pas en super état.
  6. Tachou
    Cache de l’essui glace retrouvé.
  7. Ghislain36
    Percer un pont de Patrol avec un cri bouteille, faut le faire quand même ou alors leurs ponts étaient pourris de rouille ou fragilisés après un gros choc.
  8. Ghislain36
    Certains l’attachent sur la roue de secours , à la verticale ou en biais, mais attention à la hauteur finale et que ça n’empêche pas d’ouvrir le coffre (perso je mettrais un cadenas ou autre système pour éviter de se le faire voler) +1 avec @Fafalastuce et @Lio26130, tu peux utiliser la barre d’attelage pour soulever l’AR mais pour l’avant ou les côtés…
  9. Lio26130
    Salut @Tachou... je cherche un patrol y61 modèle 2005 ou plus, avec 10 000km en première main pour une somme modique, s'il a dormi en garage pendant 15 ans ca m'arrangerait du moment qu'il a tourné tous les mois! bon s'il n'y a qu'un ou deux poc sur la carrosserie je m'en contenterais t'inquiète pas!

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.