Classement
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Lio26130
Premium3Points2498Messages -
Ludo68
Premium1Points38Messages -
Ghislain36
Assistant PGR1Points7151Messages -
Ramis
Membre1Points1Messages
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/05/26 dans Messages
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1 pointet idéalement la petite patte du répartiteur de freinage à rallonger de 5cm...1 point
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1 pointBonjour, Je viens de faire changer les ressorts + amortisseurs sur le mien (Y61 TD court) par le kit Terrain Tamer +4/5 (ressort devant +50kg et Arrière 300-500kg en raison d'un équipement bivouac). Comme c'est un court j'ai du faire rajouter des cales de boite donc modif de la visserie par des plus longues etc... La géométrie a due être refaite. Par contre je n'ai pas touché au panhard avant et arrière. Bonne journée Ludo1 point
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1 pointperso je suis en +5 sans toucher aux panhard et ça le fait très bien..... regarde les astuces, c'est bien spécifié que ce n'est pas obligé en +5.... Pour mon cas c'est presque invisible à l'oeil nu1 point
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1 pointTu trouves des ressorts et amortisseurs hauteur origine sur plein de sites et revendeurs. La marque d’origine des amortisseurs est KYB, je ne connais pas celle des ressorts1 point
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1 pointBonjour, j’ai acheté un K160 3l3 TD que je suis en train de refaire et je cherche pas mal de réponse à me question pour que celui ci soit au top. mon père a 2 patrol, un K160 en 3l3 et un patrol GR 3l. J’espère trouver pas mal de réponse a mes questions.1 point