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Classement
  1. Jmarc

    Jmarc

    Assistant PGR
    5
    Points
    10717
    Messages
  2. Tom_6

    Tom_6

    Pas de rayure
    3
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    Messages
  3. Fafalastuce

    Fafalastuce

    Modérateur
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  4. Dominique77

    Dominique77

    Premium
    3
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    13
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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 10/19/25 dans toutes les zones

  1. Olivier

    [Attention] grosse mise à jour du site !

    2 points
    Bonjour, Et voici le retour de notre template que je viens de terminer de mettre à jour Théoriquement il ne devrait plus y avoir de bug. Merci et bonne journée, Olivier
  2. willy83

    Présentation

    1 point
    Bonjours à tous je suis wiily j'habite dans un petit village du haut var à PONTEVES J'ai 46 ans ayant posséder une dizaine de 4x4 différents toy,l200,gr,hillux,kdj,lj 70 etc et maintenant un bon vieux nissan 3.3 de 89 avec 150000 kms Que je restauré tranquillement.
  3. Jmarc

    Bar de nuit de PGR [de 22H00 à 06H00]

    1 point
    Bon démarrage à tous !
  4. patrol971

    Restauration patrol 3.3td long

    1 point
    [![20250615-122944.jpg](
  5. patrol971

    Restauration patrol 3.3td long

    1 point
    [![20250810-180901.jpg](
  6. Fox

    Présentation

    1 point
    Sois le bienvenue sur
  7. Fafalastuce

    Soudure ou remplacement ?

    1 point
    alors oui et non Hervé si tu passe en turbo il te faut le moteur qui va avec, si tu colle un turbo sur un atmo il te faudra en plus la pompe a injection, mais ce que l'on ne voit pas c'est les bielles renforcées, les pistons a tete creuse pour que les pissettes crachent dedans pour les refroidir etc... perso soit tu en trouve un HS et tu lui colle un berlingot complet soit tu laisse standard

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