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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 11/07/26 dans toutes les zones

  1. Jeanpeuplu
    Bonsoir à tous, Un petit retour pour vous donner quelques news... Après avoir retourné le problème global dans tous les sens et dans la mesure où je ne pouvais rester sans voiture que très peu de temps, j'ai finalement acheté une pompe en échange standard chez Speedauto en Allemagne (visible sur Ebay). Le prix moyen est de 1200 euros avec en plus 400 à 500 euros de caution pour le retour de l'ancienne. Le problème initial venait à priori du capteur (mais possible par liaison en interne côté calculateur). La réparation du calculateur était possible chez Delta Electronique à Saint-Jean dans le 31 à côté de Toulouse, pour un forfait de 300 euros mais j'ai préféré avoir une pompe complète remise en état et passée au banc pour éviter un éventuel redémontage s'il y avait un autre soucis dans la pompe sans que ce ne soit visible immédiatement, principe de précaution. Pour celles et ceux qui souhaiteraient passer par un agent agréé en France, sachez que si les dieselistes existent toujours, ils sont finalement assezz peu nombreux à possèder un banc spécifique pour traiter les VP44. J'en ai trouvé un dans le 47 à Boé, c'est Agen Diesel. Ils disposent des compétences, des pièces et du banc correspondant.. Aujourd'hui, la pompe est remplacée et j'ai enfin retrouvé mon Patrol en pleine forme. En espérant que mon résumé puisse apporter de l'aide à celles et ceux qui cherchent une solution.
  2. Jmarc
    Vive la paysannerie !!!!
  3. Jeff
    Moi pour passer l’hiver, rhum, ananas, vanille et sucre de canne 😇 ça fermante depuis début avril 2026 👌🏼 Il fait froid en Bretagne 🤣 A la vôtre les gars 🍷
  4. Jmarc
    Bon app à tous ! Ici c’est des cèpes pour ce midi …
  5. Corrivolpi
    Ha ha ha !!!! Salut les copains, ça fait plaisir de vous lire ici !!! Santé @Jeff !!!!! Tiens, une chanson pour toi @Jmarc
  6. Jeff
    Dépose et repose de la sonde de pression d’huile Le capteur de pression d’huile se trouve sur le coté droit du moteur derrière le filtre à huile Son accès est peu aisé et il est hautement préférable de modifier une clé plate de 17 pour parvenir à le desserrer Résultat avec une clé plate non coudée Et avec la clé modifiée Les sondes Attention les filetages ne sont pas au pas métrique ! (c) B.M.
  7. Corrivolpi
    Peut-être que t'es sapé à la mode, mais t'es resté au temps du flon-flon et du bal musette.
  8. Jmarc
    👍 Elle est mieux et plus festive que la première version !!! En fait je suis sapé à la mode !!!
  9. Corrivolpi
    Tiens, pour toi @Jeff , la version bal musette. 😁
  10. Jeff
    Ça y est il est devenu fou Hervé 😇 Mais c’est vrai que ça va bien avec la photo de Jean-Marc MDR … 🤣 Ce genre de « musique » me fait saigner les oreilles 🤣 J’ai même du mal à comprendre les paroles lol, j’ai mis au moins 15 secondes à comprendre chaussettes claquettes …
  11. Jmarc
    Ça va te nettoyer les artères !

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