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  4. françois Roland

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 07/20/26 dans toutes les zones

  1. Jeff
    Ce matin j’ai une grosse pensée pour ceux qui subissent tous ces incendies ☹️ Pensé spéciale à @biscatroll chez qui j’ai passé un super week-end vers Biscarrosse, il y à quelques années. J’espère que tous va bien pour tes proches et ta maison de famille 🤞 Amicalement Jeff.
  2. françois Roland
    effectivement, la region est bien attaqué c'est une catastrophe j'ai la chance d'etre juste de l'autre coté de la garonne, donc plus a l'abri du risque il y a enormement de fumées partout. du coup, j'heberge des amis qui ont été évacué de leures communes. c'est une desolation. courrage a tous les soldats du feux qui luttent jours et nuits et qui mettent en œuvre tout ce qui est possible pour sortir de là, contrairement a ce que disent tous les ragots sur les reseaux sociaux
  3. Corrivolpi
    Salut Jeff, j'y pense aussi , à Olivier allias @biscatroll et à Alexandra allias @Talex les incendies sont proches de chez eux apparament, J'espère qu'ils passeront par ici nous donner des bonnes nouvelles.
  4. françois Roland
    j'ai eu @biscatroll au telephone. ce n'est pas passé loin pour lui. des pertes materiel, mais il est en bonne santé.
  5. Fafalastuce
    et ne pas oublié notre ami @françois Roland ca ne doit pas être loin quel tristesse mais bon a qui profite le crime
  6. Minilio
    Merci pour ce message qui pense aux sinistrés ou évacués mais également à ceux qui donne leur temps et leur santé et hélas parfois leur vie pour lutter contre les flammes. Actuellement nous avons plusieurs pompiers du Gard engagés sur différents sinistres, dans les Landes, Gironde, Var, Corse et j’en passe avec l’appui également de collègues de tout le territoire. Soyez tous prudent et vigilant, préservez vous 🙏❤️ Lio 🫡🚒
  7. justine
  8. Jeff
    Conception et réalisation d'une barre panhard arrière réglable sur Y61 3.0l 1ére étape : Découpe de la barre d'origine (creuse) 2éme étape : Usinage des tiges et mise en place en force 3éme étape : Conception de la partie réglage, à partir du manchon d’un 3ème point de relevage de tracteur 4éme étape : Mise en soudure de toutes les pièces 5ème étape : Fin des travaux, il reste la peinture à faire Un peu de détail : > Soudure à l'arc : baguettes 2,5 (SAFER G53) > Matériel utilisé : tige filetée droite et gauche de 27/300 > Emmanchement en force des tiges sur 40 mm de profondeur et 100 mm de filetage dispo > Partie centrale : utilisation d’un 3éme point (agricole) revu et corrigé. Longueur totale 240 mm, 40 mm de filetage femelle utile de chaque coté Cote d'origine de la barre panhard : 970 mm Possibilité de réglage jusqu'à 1020 mm Avantage de ce système: > le réglage s'effectue barre en place PS : tout ce qui est soudé a été préalablement manchonné en force (c) Ultraviolet 91.

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