Classement

Feux multifonctions sur un Y61 Mettre des feux multifonctions : la solution pour pouvoir enlever ceux dans le pare-chocs arrière qui prennent l'humidité et des chocs en pratiquant le tout-terrain. Par la petite trappe dans le coffre dévissez les 2 écrous qui maintiennent le feu Puis tirez doucement en biais sur le feu par l'extérieur ! Du coté gauche, sur le mien, il y avait le faisceau pour la prise d'attache caravane J'ai donc pu récupérer les fils pour veilleuse, frein et clignotant sans remonter les fils du feu d'en bas. (Si vous n'avez pas le faisceau pour l'attache caravane il vous faudra vous repiquer sur le feu du bas) Et passer les fils par l'emplacement indiqué plus bas dans l'astuce. Avec un testeur vous repérez les fils qu'il vous faut très facilement sur le faisceau Sur les feux multifonctions (que j'ai acheté sur notre forum) les prises sont compatibles avec celles en place. Il vous suffit donc juste de mettre des raccords rapides à l'arrière de la prise sur le Patrol. Avant de refixer le feu arrière gauche faites passer un fil pour le deuxième feu de recul de l'autre coté ! (Faites le passer par l'intérieur du véhicule derrière les joints de porte) Puis mettez-le en place avec les deux vis (clé de 10) qui se trouvent à l’intérieur de la petite trappe Le premier feu est monté ! Du coté droit, il nous manque juste le feu de la veilleuse qu'il faut repiquer sur le feu du bas Vous trouverez le reste frein et clignotant dans le faisceau en place Et le feu de recul sur le fil qui vient du feu gauche que vous avez fait passer par l'intérieur Démontez les deux feux Pour passer notre fil pour la veilleuse, il y a un petit trou déjà fait caché par un bouchon en caoutchouc Faites un petit trou dans le bouchon en caoutchouc et passez votre gaine avec le fil dedans. Comme cela aucun problème d'infiltration d'eau ! Remettez le bouchon en caoutchouc en place avec votre fil. Avec le testeur vous repérez le fil qu'il vous faut, très facilement, sur le faisceau du feu en bas Et sur le faisceau du haut pour le frein et clignotant. Puis refixer le feu du bas en n'oubliant pas de fixer le fil supplémentaire avec un petit collier Refixer le feu multifonctions avec les 2 vis dans la trappe à l’intérieur du coffre Le voila en place ! Une vue de l'ensemble. Prochaine étape : Remplacer les coques en plastique par des coques en fibres sans l'emplacement des feux 1 mois plus tard ... Voila les coques en fibres sont montées ! . Avertissement . Cette modification sur votre véhicule entraîne de facto sa non-conformité au type mine homologué par le constructeur. Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise. La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas. (c) Jeff.

Nos sorties 4x4 sont à consommer sans modération...