dylmat51

slt a toi,contant que le post soit relancer, c'est vraiment hallucinant de voir de telle choses. quand on voit le budget astronomique d une voiture *intérêt d empreint a la banque *décote astronomique de la valeur *entretien et réparation *assurance *carte grise *etc..... si en plus vient se rapporter l arnaque du contrôle technique,sa devient hallucinant!!! ca pourrai etre la seul chose de bien,mais on a même plus confiance. comme dirai le nain,vive la france et vive la republique!!!pfffffffffffff

magnifique davevince sa le fait!!! arrete sinon je vient le recherché avec le schnorkel il doit faire un bruit encore plus magnifique

pour la remarque de faire marché la garantie ,je me suis fais ba.s.r!!! la garantie etait payante (500€) mais comme le ct etait "vierge" et le carnet d entrtien complet bé comme un c..n j ai fais confiance

hé devevince.......tu remus le couteaux dans la plaie!!!!! c est claire que sa change de passer d un troll a une pigoet mais c est toujour mieux qu une rinault!!!!!!!!! sur le scenic 2 y a pas l option velo en cas de panne!!!! mdr!!!!!!!!!!!

se qui me fou les boules c est que j achete dans un garage pour avoir une certaine garantis et puis en fin de compte c est les plus vereux moi je suis honnete j etretien mon troll comme mon enfants et on me le mais en contre visite pour un phare trop haut d a peine 2 MM. pffffffffffffffff

c est une bonne idée sa.........je vais y pensé.....si sa peut permettre a d autre de ne pas se faire avoir

je suis un ex-trolleur depuis très peu de temps mais je souhaitais vous faire part de mon ras le bol j ai vendu mon troll il y a 15 jours à devevince, le ct avait une contre visite car un phare était légèrement trop haut. là je viens d acquérir une 307 SW que j'ai achetée dans un garage avec ct vierge, et là je la prends à 7H00 du matin, j'allume les phares et au bout de ma rue je m'arrête en pensant que mes phares étaient cuits ou que j'étais en veilleuse et bien non ?????? le phare de gauche éclaire les pots d'échappement et le phare de droite éclaire les magnifiques corbeaux qui passent au dessus de ma tête !!!!! et pour couronner le tout j'ai 2 silent-blocs de triangle qui sont HS à mon avis le garage et le CT sont des potes et bouffent le midi ensemble. et c'est pas la première fois que sça m'arrive j'ai eu le même coup avec une Mazda achetée en concession à l'achat, balai d'essuie-glace mauvais état à la revente 7 mois après et 3000 KM parcourus parce que elle me plaisait pas une liste incroyable dont la moitié en contre visite (et surtout un choc arrière mal réparé et dissimulé derrière un pare choc tout neuf) peut_on vraiment faire confiance au rapport du CT ?

j'ai eu des nouvelles pour mon problème de démarrage à chaud, j'ai un pote qui connait quelqu'un qui bosse chez NISSAN, j'y suis passé, et le problème vient de la pompe d'injection :2 (25): :2 (25): en fait ce qu'il se passe, c'est qu'à chaud les joints de la pompe avec l'usure, se dilatent plus et obstruent l'arrivée de gasoil dans les injecteurs. A froid ils se replacent d'où le fait d'un meilleur démarrage à froid. Pour info, la réparation coute à quelque €uros près 1450€ :2 (25): :2 (25): comme le dit le précédant posteur, il n'est pas nécessaire de la faire réparer,cela ne le fera que démarrer plus vite c'est tout. le mécano m'a dit qu'à 99.9% des cas c'était ça et non pas la sonde de température de préchauffage. Merci quand même à tous de m'avoir aiguillé sur des possibles pannes.

ok merci!

Salut a tous,j ai un Y61 court 2.8TD de 1998,est je souhaite faire un entretien complet de tous se qui beigne dans l huile: moteur,boite de vitesse,boite de transfert,les 2 ponts. a part des vidanges moteur, j ai jamais fait les autres. auriez-vous quelques conseils a me donner de choses a faire et surtout a ne pas faire, voir même quelques photos ou liens. mais avant de commencer j aurais deja besoins des quantités d huile a acheter (huile de BV,de BT et de ponts) y a t il une viscosité a respecter? merci d avance de vos reponses.

bé la photo marche pas j ai envoyer qu une tof et j ai deja atteint le cota upload!!! bé je la mettrai plus tard

voici la première etape de sa modif!!! des pneu TT T MAX specialement etudié boue et bourbier!!! sa commence a le faire

voici mon troll lors de sont achat il y a 1 mois

salut,j aurai aimé savoir si il serai possible d avoir un autocollant avec l adresse du site pour mettre sur mon troll? sa fera de la pub pis pour montrer la fiérté d etre un trolleur ausi!!!!

ok, pas soucis il y aura des photos

merci ELPICH je n'ai pas pensé à regarder les autres sujets avant de poser la question !! je m'occupe de ça ce week-end et je vous tiens au courant

bonjour, j'ai encore un souci avec mon Y61 de 98 : lorsque je roule, les portes se condamnent toutes seules, au début je croyais que c'était normal, mais après avoir fait pas mal de kilomètres, la condamnation se fait quand je passe sur des bosses ou lorsque la porte coté passager se ferme (quand quelqu'un'un monte et claque la porte) Ce souci et aléatoire soit ça ne va pas le faire ou soit ça ne va pas arrêter !!!!!! et quand elles se condamnent seules, je veux réouvrir le "loké"mais ça se recondamne aussitôt !!! j'espère avoir été clair sur la description du problème. si quelqu'un a déjà eu ce souci, comment y a t-il remédié ? merci d avance !!!!!

ok donc aucun remède à ça alors merci à tous les 2

salut,moi je vient de commander des MT KOBRA TRAC NT chez MZ et je te tiendrai au courant de la qualité par contre sache que se sont des pneus rechappé mais avec une nouvelle methode de rechappage qui apparament et de meilleur qualité.

bonjour à tous, j'ai un petit souci depuis quelques jours, je suis obligé de préchauffer pendant longtemps (jusqu'à ce que le témoin "airbag" s'éteigne) pour pouvoir démarrer le temoinsde préchauffage reste allumé à peine 3 secondes. je pense au relais de préchauffage. quand pensez-vous ? merci d'avance

entierement d origine........pour l instant