JB Baroud

Tu vois tout de suite tu deviens désagréable!!! Pour info mes pneus étaient déjà cohérent, mais par rapport à ce que je souhaite, il me fallait plus de hauteur sous les ponts, donc là pour le coup ça devrait aller, en revanche, il faut à tous prix que je trouve des extensions d'ailes digne de ce nom!!!! Pour les photos, je ne sais pas comment faire, mon quota est dépassé :2 (25): :2 (25): :2 (25): J'en mettrai dés récupération Le plus dure est maintenant d'être patient!!!

Ub petit coucou, j'ai eu Charles au téléphone à priori il est bien rentré... Quand est-ce que tu lui amène Charly !!!! Moi j'ai validé des 35/12.5R15 + Modular Black 10X15 à Charles cet aprés-midi, fini les 33... Bisous ça y est le Patrol n'est plus motorisé...

Bon, à priori il y en a un qui s'est éclaté au soleil !!! tant mieux, mais je te confirme, il y a du taf sur le "Charly" de Virg!!! Bonne reprise à trés bientôt

Un petit coucou, est-ce que tu sais quant est-ce que Charles rentre de la Réunion... Bises

Mais non, le problème avec ce type de jouet, c'est que tu penses avoir tout fini, en réalité tu trouves autre chose, hors je trouve que Patrol de Gérald est un peu juste à côté du tiens!!!! A priori, vu les photos, c'est dommage de ne pas avoir était avec Thibaut, Nico... Dimanche ils se sont régalés... Je vais rejoindre FAFA Bises

Pourquoi tu as peur qu'il fasse pire???? Moi je le truve un peu bas... Je vais lui dire d'ailleurs ça va lui plaire!!!!

Je n'avais pas fait attention à la photo où les deux Patrol sont à côté, ça commence à être du sérieux pour ton outils, si Charles le réhausse encore tu vas dépasser ton frére!!!

oui j'ai vu ça sur la photo de ton avatar... ça à l'air efficace en effet... le problème de mon pare-choc arrière c'est qu'il n'arrétait pas de toucher partout!!! Donc là pour le coup c'est radical mais efficace!!!

Salut, pour le contrôle technique, ce n'est pas le pare-choc arrière qui me posera le plus de soucis... Nous aviserons au moment, dans le pire des cas, il sera toujours possible de réaliser quelque chose sans trop de frais... en revanche hier nous avons fait une petite sortie entre amis, en montagne, et l'angle d'entrée et de sortie, et relativement impréssionnant!!! Le pare-choc arrière n'a pas de partie réellement saillante, et je te l'accorde ce n'est plus un pare-choc d'ailleurs...

Bonjour, j'ai fait la modification sur mon Patrol, les lames sont donc au dessue du pont, il s'agit d'un 260 de 1992, pour les arbres de roues, il faut les rallonger avec des calles, j'ai fait réaliser les miennes chez un tourneur sur Toulouse, à partir d'un bloc d'alu, à l'avant elle fait 5cm d'épaisseur et à l'arrière elle fait 8cm... En revanche les plus grosse modifs sont a réaliser au niveau des ponts, point d'encrage des amortisseurs, nombreuses soudures... il y a beaucoup de boulot et il vaut mieux savoir dans quoi on se lance avant. Pour ma part je l'ai réalisé avec un amis à moi, je servais de manoeuvre... Il s'agit d'un chantier énorme, le miens roule parfaitement droit, il croise bien, la garde au sol et plus que raisonnable!!! Au départ il était équippé d'un kit Ironmann, mais aprés la modif nous avons remonté les lames d'origines, le pare-choc avant était juste à 1,2m du sol!!!

Pour moi ce sera un bon vieux 260, avec des blocs partout, les lames au dessue des Ponts, des pneus en 33... pour l'instant... C'est vrai que c'est rustique au niveau du confort mais, ça a l'avantage d'être du solide!!!

Bon je te l'accorde la montagne c'est particulier mais là tu ne risquais rien... Moi j'ai un soucis avec les devers... notamment avec un tros gros vide sur le côté, Au pire tu finis sur le toit, tu as fais un tonneau ce n'est pas trop grave tu t'arréte aprés en fais 15 c'est déjà plus embétant!!! Tu as vu je me mets même aux émoticones...

Salut, si je peux me permettre, moi, a ta place, je le laisserais comme ça je le trouve sympa de cette couleur, ça le différencie un peu des autres, cependant, vu l'état je suis d'accrod avec toi, pour y réaliser une petite prépa... A bientôt... rien de trop extrème mais juste ce qu'il faut pour le rendre plus éfficace...

Coucou, c'est vrai qu'il est beau ton "Charly", hier on aurait peut être du dégonfler un peu, 1 Bar ou 1,2Bar aurait été plus raisonnable dans la neige... on anticipera la prochaine fois!!! Il faut que Mr Charles se penche serieusement sur le moteur de ton outils afin de sortir plus de couple à bas régime... Ou le remplacement des couples coniques... Le budget va en prendre un coup mais tu seras plus seraine dans les passages délicats... Pour info mon embrayage a fini de rendre l'ame en arrivant sur Toulouse!!! C'est Ballot

Un petit coucou, il faut que tu nous prévois, une petite sortie à termes, je me répéte, mais je pense que ce serait une bonne chose, afin de pouvoir simplement répondre à tes dernières moqueries... Je vais changer mes pneus et dimension de roue, les 33 Mickey Thompson c'est inutilisable dans la neige, ça charge dans la boue... Bref Vir t'expliquera la journée d'hier, mais son "Charly" a juste failli rester sur place!!!! Le miens est rentré sur Toulouse mais sans embrayage, ce n'est pas trop grave, le tout est qu'il puisse arrivé au garage Jeudi matin!!! A plus tard

Bonjour, il s'agit d'un pare-choc de Land Rover Défender qui à était adapté afin de pouvoir le fixer sur le chassis du Patrol... Quelques heures ont été necessaire, une disqueuse, et bon poste à souder!!!

Afin de présenter les photos à l'achat, j'ai créé une galerie privé, mon quota était dépassé...

Oui en effet je l'ai depuis un peu moins d'unan, je l'ai acheté sur Paris, au départ je cherché un Patrol un peu équippé mais sans plus, et j'ai trouvé celui-ci sympa, l'ancien proprio adorable bref la bonne affaire... Sauf arrivé sur Toulouse, où là nous avon carrement décidé de refaire le moteur : soupape tordu, claquement anormal à froid... A partir de là je me suis qu'a y être autant y mettre le prix et faire quelque chose de sympa, je joins les photos à l'achat du 4x4, le changement est assez radical!!! Il y a également une photo du PC Arrière avec ses deux manilles, diablement efficace...

A Priori la neige, c'est peu probable... mais nous verrons bien, dans tous les cas ne te fais pas de souci on prend tout ce qu'il faut!!! Bises

Merci Buz, et Thibaut je prends note, ne vous faite pas de souci pour moi bientôt ça passera beaucoup mieux... J'aime l'optimisme !!! Pour ce qui estdes sangles, elles sont préte à partir, et je compte bien m'en servir!!!! Il est bien de 1992, merci thibaut d'avoir anticipé, je joins de nouvelles photos, à trés bientôt...

Merci à tous pour vos messages de bienvenu, je vais essayer d'ajouter d'autre photos ce soir, depuis le bureau j'ai du mal!!!

Merci c'est sympa !

Bonjour à tous, je me suis enfin décidé à envoyer les photos de mon Patrol Baroud, il a été profondement modifié... je vous laisse en juger : lame au dessus des ponts, Pneus en 33 Mickey Thompson, intérieur restauré, pare-choc modifié devant et derrière, rampe de phare sur le toit(ça n'aime pas les branches mais on fait attention!!!)... la liste est longue, je viens de refaire le moteur, tout le haut moteur est neuf, le pont avant est équippé d'un auto-débloquant, l'echappement est modifié... A trés bientôt