Bombadil

Je suis justement à la recherche de quelque chose sous Linux, je suis preneur de toute information à ce sujet

Je dirais plutôt que c'est une victoire de plus des kmhers verts qui ne va pas faire changer d'avis notre détestée minisitre. La seule victoire que nous pourrions attendre c'est que le Conseil d'Etat annule sa circulaire sur les chemins.

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J'ai cru au départ que c'était un poisson d'avril qui avait perdu le sens des saisons Bientôt les péages à l'entrée des forêts domaniales pour avoir le droit d'y aller à pied. C'est vrai que, pour l'ONF, ça coûte cher à entretenir des chemins sur lesquels on ne circule pas

Salut, Ce n'est qu'un jugement de première instance, le parquet a fait appel. Je dois reconnaître que ça a de quoi énerver, mais je ne pense pas que ça sera la même chose en appel. Une confirmation du verdict établirait une jurisprudence trop dangeureuse : il suffirait de se prévaloir du principe de précaution, quelque soit le domaine, pour être relaxé et ouvrir la porte à l'arbitraire absolu que tu décris si bien Wait and see

si un agent assermenté estime que je ne roule pas sur un chemin carrossable... et s'il n'y a pas de panneau... je ne reconnaitrai pas l'infraction et je ferai noter mes observations sur le PV... tout ça se défend devant un tribunal... les chemins carrossables sont cadastrés. si il y a un panneau c'est une amende de 135 euros qui m'attend y a rien de changé depuis la loi lalonde sauf que désormais il faut faire gaffe à ne plus jamais faire de pistes "récréatives"... parce que si on se fait prendre en vrai hors-piste on va déguster grave Je suis d'accord avec toi Christian, mais perdre une journée pour aller au tribunal et faire reconnaître l'abus de droit de l'agent verbalisateur, c'est une chose que certains ici ne peuvent pas se permettre régulièrement Pour être vraiment tranquilles, il faut soit attendre une décision du conseil d'état qui nous soit favorables, soit faire pression, peut-être à la façon des motards, pour obtenir gain de cause

De toute façon il faut faire payer : l'accès à la nature, l'accès à la culture, l'accès aux soins,.... J'en passe et des meilleures, les lois votées à la sauvette pour limiter les libertés se multiplient lisez cet article, c'est assez éloigné du 4x4 et de l'environnement, mais c'est sympthomatique.

C'est pas une loi, c'est juste un circulaire heureusement pour nous. Et espérons que ce n'en sera jamais une

Ils en ont parlé sur France Info vers 14h, avec une interview sur la manif lyonnaise.

Déjà signée depuis un moment et transmise aussi à des quatre quatreux qui n'ont pas le net

La plaquette date de mars 2005, et elle introduit déjà la notion de voie carrossable Rien de nouveau suous le soleil La directive Olin ne fait que confirmer les restrictions apportées par cette plaquette.

Non, pour attaquer une circulaire ministérielle il faut obligatoirement déposer un recours devant le Conseil d'Etat et les services d'un avocat sont indispensables. Je ne comprends pas pourquoi Codever n'envisage pas cette action.

Pour un recours devant le Tribunal Administratif un simple particulier peut déposer un mémoire, par contre pour le Conseil d'Etat il faut obligatoirement passer par un avocat (le coût est loin d'être négligeable), est-ce qu'une des association a prévu de le faire ?

bjr... ici on est à 0,65€...et il fait soleil... A+ Profite bien du soleil maintenant, bientôt on va obliger les sudistes à vivre sous terre pendant la journée à cause des cancers de la peau