fredheli

bonsoir,

une question : lors du remontage du mécanisme manuel de crabotage avant faut-il le graisser ??????

bonsoir... pourquoi voulez faire faire votre entretion chez NISSAN ou autre garage lorque l ont la possibilitee d apprendre tous avec se site PHOTOS CONSEILLES ETC.... ETC.. et surtout a ne pas oublier au moins ont sait se que l ont fait

merci pour ta réponse, donc je m'en fait plus moi qui croyait qu'avec 10 litres je m'en sortirais et bien j'ai tout faux et quant tu dis un certain temps c'est quelques heures pas vrai ?????

bonsoir à tous,

il y a t-il quelqu'un qui pourrait me donner le nombre exact de litres de liquide de refroidissement RADIATEUR BLOC MOTEUR ETC..... et combien de temps pour y avoir un niveau stable car pour moi cela me parait un peu trop long

merci d'avance

bonjour à tous

ayant dernièrement eu un probleme de radiateur je l'ai donc fait réparer chez un PRO. Celui-ci en regardant les bidons de liquide de refroidissement m'a fortement conseillé de ne pas l'utiliser avec mon type de radiateur il risquerait d'être un peu trop agressif, il m'a de ce fait cadeau d'un produit BLEU plus adapté àa mon type de radiateur ..

DONC MA QUESTION EST : comment faire sur mon Y60 de 1990 pour vidanger la totalité de mon produit de refroidissement qui lui est JAUNE, je parle BLOC MOTEUR et RADIATEUR car sur le site je ne retrouve pas la RUBRIQUE vidange bloc moteur ...

merci d'avance

donc si tu as du chauffage arrière ça ne court-circuite rien du tout

BONSOIR A TOUS .. il y aurait t il quelqun qui pourrait me renseigner sur le resulta pour le systeme qui consiste a modifier le circuit de refroidissement du nissan patrol y60 ma question est plus particulierement destiner au resulta du niveau de chauffage AVANT .. car moi j ai opter pour cette option pensent que le chauffage arriere serait suprimer mais forcer de constater qu a l avant est comme a l arriere il n y a plus de chauffage que de l air presque fraiche donc merci si possible de me renseigner

BONJOUR, merci pour tes photos. Par contre une question : la durite du bas c'est bien celle qui rentre dans la tuyauterie métallique qui est alignée de l'arrière du moteur à quasi l'avant ???

bonjour à tous ...

j'ai une question qui me turlupine la tête ... est-il normal que sur un troll y 60 de 1990 les portes fermées ... lorsque je ferme ces portes avec le contacteur électrique qui se trouve à la gauche de mon volant 3 portes se ferment sauf celle de mon coté par contre lorsque je sors du véhicule et que je ferme de mon coté avec la clé de contact pas de problème les 4 portes se ferment bien ensemble.

Je vous demande cela car j'ai essayé d'y installer une alarme qui a la fonction fermeture des portes automatique et bien je n'ai que 3 portes qui se ferment IDEM pour les vitres impossible de passer par mon alarme qui a aussi cette fonction fermeture des vitres donc pour ma part je pense qu'il va falloir que j'achète d'une 1 MODULE lève-vitre et 1 module fermeture des portes ..

Maintennant si quelqu'un a rencontré le même problème que moi je suis preneur pour L'INFO

merci d'avance

laisse moi une adresse internet s'il te plait

BONSOIR A TOUS ... moi mon problème c'est que lorsque je regarde le système de tuyauterie que j'ai sur mon TROLL Y60 il n'a absolument rien à voir avec l'exemple qui se trouve sur le site j'ai tellement de durites qui vont vers l'habitacle que je ne sais que faire car sur la photo où l'on y voit les 2 T en laiton avec les colliers on constate qu'il n'y a que 2 durites qui sont sur le bloc moteur donc si quelqu'un peut m'expliquer comment faire je suis preneur merci d'avance

merci black pour tes infos

donc se qui laisserai a croire que c est se petit capteur que serais NAZ ??? car il fonctionne que de temps en temps

donc moi ce sont les kilomètres qui ne defilent plus sur mon Y60 de 1990

BONSOIR A TOUS ....

qui pourrait me dire, d'une où se trouve la rubrique <que faire> pour mon compteur kilométrique qui fonctionne quant il veut

MERCI D'AVANCE

ok ok mais je trouve que c'est un peu juste le fait de la serrer à la main ??

ok je vais essayer de la faire vérifier cette sonde des fois elle fonctionne des fois pas du tout et lorsque j'ai tiré un peu le caoutchouc qui se trouve autour il y avait de l'huile à l'intérieur donc pas PHOTOS j'en ai mis une autre avec bien du mal j'ai dû tordre une clé de 17 pour la desserrer et maintenant tout est OK

merci encore à toi

PS j'ai le même que toi un PATROL 7 PLACES DE 1990

re bonsoir.. je viens à l'instant d'avoir le même problème qu'un des membres au niveau de la pression d'huile moteur : j ai donc changé la SONDE et apparemment ça refonctionne donc ma question est : qu'elle est la pression OPTIMALE que mon indicateur compteur doit avoir

merci

ps en ce qui me concerne j'ai un peu plus de 3,5 bars en accélérant modérément

ok merci à toi @+

BONSOIR A TOUS...

qui peut me dire si sur l'y60 au niveau du radiateur il y aurait un trop plein. car normalement le niveau du radiateur doit être à la limite du bouchon mais il m'arrive souvent qu'après verif le niveau se trouve en dessous du coude de remplissage du radiateur : il m'arrive donc d'en rajouter vraiment un tout petit peu quelques fois .. donc si ce n'est pas normal merci de me le dire

merci à toi

là au moins c'est clair

bonjour,

encore grand merci pour ton aide et au cas où ??? peux-tu repondre au message que je viens de poster au sujet du croquis BARRETE D'ALIMANTATION 12 VOLTS

merci

bonjour,

une question me turlupine .. comment faire pour tester des bougies de préchauffages déjà démontées ? elles seraient en 12 volts, pas de problème mais là elles sont en 6.5 volts et je n'ai pas de chargeur en 6.5 et enfin en visitant la rubrique "panne de préchauffage" sur le plan il y est mentionné borne d alimentation 12 volts c'est à dire ce qui alimente les barrettes de préchauffage.Ce qui est bizarre c'est que les bougies, je me répète, sont en 6.5 volts donc comment peut-il avoir une tension de 12 volts qui normalement devrait les alimenter car ces barrettes sont là pour alimenter et non pour avoir un rôle départager une tension de 12 à 6.5 volts

donc s'il vous plait est-il possible d'avoir une réponse