Condor

On a tous un désert a traverser, plus ou moins long, mais je n'en n'ai jamais vu sans fin, et a chaque épreuve cela ne nous rend que plus fort/ Gardes confiance, regardes tout ce que tu as déjà réalisé et dis toi que nous sommes tous admiratifs devant ton travail.

Bon matin et a bientôt

Un Y60 de 91 avec ses 188000 km

Il faut remercier Nini d'avoir imaginer et réaliser un aussi merveilleux engin Merci NINI

Bon matin les chauves souris et nous reprenons la relève, Bosser le week end me donne l'impression d'être un paria mais c'est le jeu ma Lucette Bon repos et a ce soir

ok, merci et va pour l'ertalon de 70 le plus dur va être d'en trouver.

Bonjour a tous, Pour un y60 d'origine Je peux utiliser des pistons de vérin diam 45 coupé de 5 cm de long pour faire les body ? dois je ajouter des rondelles de teflon entre la caisse berceau et le cylindre ?

D'après ce qui m'a été dit, le circuit prévu pour les randonneurs était sans problème. Mais , car il y a toujours un mais, il y avait un champ a traversé, et ce champ appartenait a un écolo. Le bas blesse et tout a capoté, le circuit complet annulé, donc plan B construction un site artificiel pour demonstrations réduites. Perso j'ai honte que ce soit un local qui ai tout gâché, Durant des siècles la Savoie a voulu défendre ses droits sa liberté et son autonomie. Mais nous, les natifs sommes de moins en moins, les parachutés nous envahissent et imposent leur loi. Du temps de mon grand père ca se serai réglé a coups de fourches et en suite autour d'un verre de blanc. Aujourd'hui on baisse notre pantalon, on refait le monde et ce sont des étrangers qui régissent nos terres. Honte a nous mais les mentalités changent et seul je ne peux rien faire mais ensemble nous pouvons boucher les montagnes. :2 (25):

Certains diraient qu'il n'y a pas plus beau!!!!! Merci

Longue vie au site et merci encore à tous ceux qui le font vivre et qui l'anime MERCI A TOUS

Désolé pour le désastre MP envoyé

Que du bonheur de voir un travail pareil, un exemple pour la restauration d'engin plein d'histoire, J'ai hâte de voir l'évolution de la porte arrière, a première vue elle a bien ramassée mais avec votre don elle va en ressortir comme neuf. Merci pour un tel spectacle

Bonjour a tous, Je prospect vivement en ce moment pour acquérir un bon et bel engin. Auriez vous une astuce pour savoir si la courroie de distribution a été faite recensement, sans facture bien sur. Pour un vehicule repeint, comment dénicher les failles, Pour l'embrayage combien coute une intervention, et pour un y60 de 92 dois je être inquiet? Pour ma par les modèle a 5000€ ne cours pas les rues et leur état est plus que variables.

J'attendais sagement une nouveauté mais relançons relançons afin de voir de belles nouveautés.

J'ai hâte de voir la porte restaurée, Vu l'excellent boulot jusqu'à présent, petite question toutefois, avec tout ca ce joli trol répond il toujours aux exigence du Control technique?? Pardon pour la question mais les parchoc me soulève une interrogation, Par ailleurs cela reste une oeuvre d'art

La tu viens de tout résumer en quelques lignes

Même pas dans mes rêves, mon budget est au dixième de sa valeur, très content pour toi, superbe engin et gagne a l'être encore plus Félicitation

Alors la a 100% d'accord mais a croire que personne ne veut l'entendre.

En trol c'est bien mais ne te fais pas rentrer dans le c.l

Mais certains n'attendent pas de boire pour être bête

Le principal est de ne pas se décourager et de croire en son prochain, de faire le plus pour se garantir un minimum, Le risque est que les gens vont augmenter leur assistance, et baisser la vigilance, pas de triangle ou de gilet sur le bord de route, je roule, pas de flic ou radar je roule, j'ai l'ABS je ne glisse plus, il fait nuit mes phares s'allument tout seul, il ne faut pas oublier que conduire reste un danger de tout moment, aussi bien pour soi que pour les autres, A nous de faire attention et de respecter tous les usagers de la routes et d'être conscient des dangers qui l'entour.

Il y a pire que l'alcool, C'est la bêtise, et l'abus sans elle tout irait mieux

Le gilet et le triangle conjurent le mauvais oeil? L'usage du triangle sur autoroute est formidable, parlez en a ceux qui l'ont pris dans le par brise du a une turbulence de PL. Le gilet est bien joli, a condition que les automobilistes ralentissent, ce n'est pas un bouclier et le triangle, déjà trop léger, et il faut bien le placer. Et avons nous si souvent des accidents, des pannes ou autres raisons qui nécessitait tout ça. Et le sur-accident reste un danger de tout moment même avec triangle, gilet, triflash, 5 vehicules rouges et tout le reste. J'y vois plus un effet commercial