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Messages posté(e)s par grenouille
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la deformation du pneu avant droit !!!
gonflé à 1kg2 et tres gros trou sous ma roue arriere droite , fastoch!!!
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la sortie de dimanche c etait : , mais là c etait : merci encore à tous les deux !!!
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bonjour à tous les gars !!!
je ne sais par ou commencer ? mais pourquoi pas par là : une sortie 8 trolls : 7 GR et un baroud ,comme ça se sera facile à reconnaitre sur les tofs : quand il n y a pas de ressorts dessous : c est moi !!!
partant une semaine en corse avec mes filles pour des vacances , une idee me vient : pourquoi ne pas essayer de profiter de l occasion pour voir les membres de pgr de corse et eventuellement faire une ballade , aussitot dit aussitot fait: j envoie un mp à corrivolpi qui me repond qu helas ce jour là il est coincé ailleur , mais qu une sortie est prevue et que je serais surement le bienvenue .En quelques messages sur le projet de sortie le rendez vous est pris et me voilà au milieu des GR dont certains ont besoin d un escalator pour s assoir au volant !!!
la journee à ete fantastique : quand on parle de l hospitalite corse maintenant je peux vous assurer que ce n est pas un vain mot, tout le monde a ete vraiment tres sympa avec le pauvre continental et j ai essaye de ne pas faire honte aux baroudeurs meme si l obligation de finir la semaine de vacance et de reprendre le bateau avec mon gros, m ont bloqué pour m amuser un peu plus dans les ornieres . ça faisait longtemps que je n avais pas fait de ballades (???) sur les chemins: chez nous en provence c est quasiment impossible aujourd hui , mais la piste des seigneurs (saigneurs me semble plus juste !!!) c est vraiment un grand moment :meme pour un franchisseur il y avait de quoi faire !!!
encore une fois merci à tous : john ,jo , fredo, pirate, et les autres qui nous ont permis de decouvrir la corse autrement que par la route .
PS: un grand merci encore à corrivolpi et paoli (qui a ferme sa boutique expres ) de nous avoir rapido bricolé une sortie le jeudi , pour decouvrir une piste au dessus d ajaccio, histoire de faire les photos de paysages (magnifiques !!!) qu on a pas pu faire le dimanche vu le temps .
A bientot les gars !!!
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c est vrai que chez nous les hypermarches sont constuits au milieu des forets de pins et avec des gros (tres gros !!!) rochers pour materialiser les voies de circulation !!! alors bien sur ça chiffonne si vous rajoutez que pour un certain patrice , meme quand ça passe pas , ça passe quand meme !!! voila le resultat
remarquez qu on roule ensemble , alors meme si je fais le malin , au bout de 6 mois d utilisation mon gros commence à ressembler au sien pour ce qui est de la deco exterieure !!!!!!
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salut loic
mis à part le caca culotte , t a toujours pas dit ou c etait ??? je reconnais pas le terrain et tu sait que sur ce genre de luna parc (?) à la c.. je suis preneur !!! ( et je serais pas seul !!!)
à bientot !!!
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Je trouve que tu manques un tout petit peu de technique de placement de tes roues et de
Douceur grenouille
Par contre celui qui t explique à chaque passage difficile c est ton coach ?
Des qu il te parle à la fenetre ensuite ca passe ...
Tu pourrais présenter quand meme !
vas y fais le malin !!! j ai deja dit à tout le monde que tu etait mon gourou mon maitre en baroudie ? donc si tu continue , tu va tellement gonfler du melon que tu va t envoller !!!!!
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et ben alors les gars ??? on à fini de faire du mal aux mouches ??? le sujet est interressant et d un coup plus rien d un autre cote mois je connais un moyen tres simple de supprimer le point de surchauffe , faites comme moi : achetez un BAROUD ATMO !!! plus de turbo = plus de probleme de .....turbo !!! et plein de place sous le capot sante
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Virer 1 ou 2 lames de charge à l arrière .
Le troll va gagner 10 à 15cm de croisement de pont sans perdre de hauteur pour zéro euro
Si t'as de paquets de 7 lames à l'arrière, ça peut passer, mais je doute que tu gagne plus de 6 cm.
Par contre, si c'est les lames d'origine, t'as pas vraiment intérêt à en virer 2 sur les 3
De toute manière,quel que soit le nombre de lames, la tenue de route va s'en ressentir, ainsi que la longévité de la suspension.
Apprendre à conduire son véhicule demande moins de boulot (quoi que) et est bien plus efficace qu'une capacité de croiser en dépit du bon sens
c est vrai que patrice aurait du preciser que son gros ne lui sert pratiquement qu en franchissement , ça aurait ete plus clair ;par contre pour ce qui est de conduire un patrol dans les zones ton jugement est trop rapide : j en suis pas à mon 1e 4x4 et je sais ou je mets mes roues , mais encore aujourd hui il arrive à m accabler dans certains passages ( et si il y avait que moi !!! )
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Chère davevince
D'après les photos que j'ai vue de toi et ton troll .
il y a pas longtemps, je dirais que si madame n'était pas la tu grimperais déjà au arbre avec ton troll équipé ou pas .
donc je suppute que d'ici peu la grenouille a du souci a ce faire.
Tu va lui montré ce que l'on peu faire avec un tupp
salut les gars
j espere bien qu il va me montrer !!! et pour les soucis , pas de soucis : j aime bien chambrer , mais seulement si ça repond en face sinon c est pas rigolo! ( un bon chambreur doit accepter d etre aussi une cible , sinon c est pas un chambreur c est un gros c... et je sais que tous les deux vous voyez exactement de quoi je parle !!!)
apres meme les vieux (???) guerriers font parfois des erreurs de debutants
on a pas de doute sur ce que tu dit ici il ni a que des débutants
ben en fait je voulais mettre une toff ou je suis plante comme une buse sur un petit talus avec les 4 roues qui pendent et ça a merdé !!!
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Chère davevince
D'après les photos que j'ai vue de toi et ton troll .
il y a pas longtemps, je dirais que si madame n'était pas la tu grimperais déjà au arbre avec ton troll équipé ou pas .
donc je suppute que d'ici peu la grenouille a du souci a ce faire.
Tu va lui montré ce que l'on peu faire avec un tupp
salut les gars
j espere bien qu il va me montrer !!! et pour les soucis , pas de soucis : j aime bien chambrer , mais seulement si ça repond en face sinon c est pas rigolo! ( un bon chambreur doit accepter d etre aussi une cible , sinon c est pas un chambreur c est un gros c... et je sais que tous les deux vous voyez exactement de quoi je parle !!!)
apres meme les vieux (???) guerriers font parfois des erreurs de debutants
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et salut philippe
ca fesais longtemps!!
tu as bien raison mais je vais tout remplacer par du 316 poli alors ca va aller
oui salut david ! j ai ecris au debut du post que je voulais plus pourrir les topics des copains et donc quand j ai rien à dire je m abstient ceci etant je suis content de ton cheminement , parce que j etais sur que tu avait bien accroché au truc , alors vieux 60 ou 61 bien prepa . qu importe le flacon pourvu qu on ai l ivresse !!!!
je pense donc que dans un avenir tres proche on va se retrouver en bas d une belle MARCHE (comme celle de belco ) et qu cette fois madame filmera tes exploits en plus des notres (commentaires à l appuie bien sur !!!)
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c'est bien parce que les reponses sont diverses.
le mien me sert tout les jours pour tracter ma petite remorque
de jardinnage
mes travaux divers et le we il sort en ballade ou en TT leger
parce que il est tout beau!!
mais ca me demange de plus en plus alors je pars sur des modifs
et en avant la musique
il a 248.000 et tourne comme une montre
quand tu va virer les marches pieds , maman va raler!!!
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on m avait de ja dit que les trollers corses etaient de grand malades , mais là franchement j en suis sur le c.. la bascule avec le gr blanc !!! moi je dis RESPECT !!!! pour les autre aussi bien sur
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belle tite video jolie marre au cannard et bien belle petite zone ( y a pas a dire s'est bo un 3.3l )
ben dans la mare c est moi bien sur ( normal pour une grenouille !!! )et dans la zone le gr c est un 4,2 l , le vert (???) bache c est un 3,3l
mais le mien c est un 2,8l atmo : pas ridicule quand meme non ???
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deux petites vidéos pour commencer, les autres suivront!!!!!!!
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une vraie sortie tt vers le castellet , j aimerais bien etre dans le coup si y a moyen c est vrai que ça me manque la ballade parfois !!!
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Salut
Peut-être ton arbre de transmission Il est bien graissé ?
A+
Pich
ben oui la pompe à graisse n a plus de secrets pour moi !!!
en fait j ai deja verifie le plus evident , mais j ai toujours ce ronflement
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j'ai un bruit de roulements sur mon Baroud atmo (200 000 km) entre 60 et 80 km/h, mais presque plus à partir de 100
débrayé ou point mort pareil,
accéléré ou freine pareil,
vire à droite ou à gauche pareil; bruit pareil des 2 cotés,
roulements de roue av vérifiés
Quelqu'un à une idée d'où ça vient ???
merci d'avance
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Il y en a une autre:
Le Gynéco, c'est celui qui travaille là ou les autre s'amusent..............!!
Je connaissais un "Gynéco" qui pour s'entrainer, repeignait régulièrement son entrée en passant la main par sa boîte aux lettres...
ALORS!!! on site coluche en douce ???
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j ai les meme au boulot
tuyauterie feraiille levage appareil etc.... c est lourd
l autre jour a rochepaule j ai des copains qui on sortit un truc leger et efficace
quand ta un copain qui c est planté le but c est e le sortir et de rigoler pas de te faire ch.............
c est vrai que si vous avez sorti le toy comme ça , c est efficace comme outil, par contre je veux pas donner de leçon, mais tous regroupes à porté de tir en cas de rupture, rien sur la sangle pour eviter l effet fouet , c est pas tres prudent ( pour avoir ete partie prenante dans un accident de ce type , quand t est à l hopital et qu on t annonce que la personne blessee a le femur fracturé je vous promet les gars , qu on se sent tres tres MAL!!! )
Photos papatte en l'air ....
dans La pratique du 4x4 et son actualité
Posté(e) :
allez une autre : meme terrain (belcodene) , autre zone et autre jour (dimanche dernier !!!