samyn

que 2013 soit que joie bonheur et santé pour tous et toutes.

salut à toi et bienvenue sur pgr et bonne fêtes à toute la famille PGR santé

salut à toi, il y a aussi la panda 4x4 qui est pas mal pour son genre. serieusement je possede un gr y60 de 94 et c'est le top, le ronronnement du 6 cylindre c'est un réel plaisir, après c'est une histoire de gout, je pense. à + et fiais le bon chois (patrol)

salut à tous, je sort du ct et le resultat - bielette de timonnerie de direction g et d - canalisation de frein avg,avd,arg,ard - angle, ripage av (si quelqu'un peu m'expliquer ) - barre stabilisatrice mauvaise fixation/liaison - infrstructure soubassement : corrosion perforante multiple - porte laterale mauvais etat des encrages ( petite bague qui a sautée au niveau de la goupille) - petite fuite d'huile au moteur - circuit de carburant mauvais etat ( un peu de corrosion dessus) et poiur finir FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS illisible ou controle impossible, ce qui me vaut de refaire un ct aprés avoir fait frapper le chassis par un carrossier. Si quequ'un peut me dire ou se trouve le n° sur le chassis (patrol gr y60 de 94) Dois je changer les canalisations de frein et carburant ? merci

pour ma part rugby, chasse sous marine, chasse et course a pied; je constate qu'il y a pas mal de sportif chez les trolleurs.

je me lence a mon tour

superbe region, il ne faut pas avoir le vertige sur certain passage

SUBLISSIMMMMMES engins !!!!!!!!!

comment faire pour controler s'il y a de l'huile (excuser j'suis pas mecano, mais je m'interesse) encore merci

Salut pierre, je viens d'ouvrir le capot du gros, je vois entre le flector et le poussoir un peu de graisse (huile ?) est-ce normal ?

salut jfpat, c'est sur tous les sols (terre, sable, goudron)

Salut à tous, Mon problème ce dimanche est que mon gros coince un peu au niveau de la direction. J'explique, quand je tourne à g ou d la direction est un peu dure (comme un manque de graissage). Est-ce qu'il y a une tête de graissage ou une vidange à effectuer, d'où peut venir ce problème ? Au fait mon gros est un y60. merci

salut à tous, une question mecanique, je possède un gr de 94 dont la culasse vient de lacher et on me propose de changer le moteur par celui d'un baroud de 91 tous deux 2.8td, est ce possible ? merci par avance à+

mon gros est de 94 et a 214000 km. Presque pas de conso et pour la fumée je ne l'ai vu qu'au démarrage. Encore merci pour votre aide. à +

salut greg 74, alors quelle est la solution ? dois-je démonter la culasse ? merci

non les durits ne sont pas dures. fumée blanche à l'acceleration.

non les durites ne sont pas dures ,pas de bulles.

non je n'ai rien touché (je ne suis pas très calé en méca en dehors des niveaux ).

salut, mon problème est le suivant : le vase d'expansion est prêt à déborder (je n'ai rien rajouté) et l'aiguille monte dans le rouge. Quel est le problème et que dois-je faire ? merci