Tout ce qui a été posté par steph89
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derouiller un chassis et une caisse de patrol par electrolise ou acide ?
chez heuliez france il font le traitement des caisses pour les particuliers par trempage mais la caisse doit arrivé deja decapée durée du travail 2 jours cout 1400 € environ
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derouiller un chassis et une caisse de patrol par electrolise ou acide ?
en angleterre ca se fait ( pas si loin de chez toi si j'en crois ta localisation) AVANT PENDANT APRES antirouille vu de l'interieur avant /apres
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derouiller un chassis et une caisse de patrol par electrolise ou acide ?
dans l'yonne a sens il y a un societe qui fait du decapage par trempage mais je ne sais pas si c'est se que tu recherche et le mieux pour ton chassis c'est sablage de l'exterieur puis dans une usine de galvanisation il le trempe dans l'acide pour dans le bain de galva c'est se que je devait faire pour le mien si ca ne coutait pas aussi cher sabler une caisse de patrol ca ne deforme pas les toles si ton sableur sait si prendre , c'est dire pas sabler trop pres ni de face mais legerement en biais j'ai fait sabler ma caisse mes portes et capot , pas une tole de deformé
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après une petite recherche rapide sur internet l'ovni se trouve à Vitteau (21) https://maps.google.fr/maps?q=Vitteaux&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x47ed8975dc9f13bb:0xf9790ba6a6d4198c,Vitteaux&gl=fr&ei=ugQbUqnHG8r07Aa78oGYCQ&ved=0CKQBELYD
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je ne sais plus où c'est exactement je me rappelle juste que ça doit être entre Dijon et Auxerre mais comme j'ai parcouru tellement de route en 25 ans que je ne me rappelle plus de tout il n'y avait aucune explication sur ça quand je l'ai vu en camion je me suis arrêté vite fait pour le prendre en photo c'est à la sortie d'une petite ville
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Photos de tout ce que vous tractez avec vos trolls
belle remorque par contre tu aurais dû faire un joint en mastic entre les tôles et les tubes carrés car l'humidité va s'installer et te pourrir ton superbe travail tu vas te faire un porte-voiture mais niveau homologation tu fais comment ?
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en bourgogne y a ca aussi sur le bord d'une route un o v n i
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sur les hauteur d'Avallon 89
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pas facile de trouver la bonne ferme pour aller charger - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -
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arrivée d'un orage dans l'Yonne- Concours photo
entre Reims et Charleville Mezière- Concours photo
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sur une aire d'autoroute en France mais je ne me rappelle plus où- Photos de tout ce que vous tractez avec vos trolls
la belle surcharge- compresseur seiko seiki
ok merci Pierre je ferai une ligne en 12 volts pour lui Pour l'huile j'ai ce qu'il faut comme j'ai deux compresseurs chez moi (150 et 200 litres)- compresseur seiko seiki
visiblement il est possible de mettre de la graisse- compresseur seiko seiki
Merci pour tes infos, je voulais en être sûr avant d'en acheter un d'occaz et pas faire d'erreur la réserve d'air est dèjà en place, par contre je pense que je mettrai régulièrement de l'huile par contre un compresseur de clim 12 V doit rester en 12 V ? on ne peut pas le brancher en 24 V ?- compresseur seiko seiki
bonjour quelqu'un peut-il me dire si une compresseur de la marque Seiko Seiki peut se transformer en compresseur d'air de plus sur ces compresseurs je vois qu'il y a deux fils qui se branchent sur une sorte de sonde et je ne sais pas par où mettre l'huile merci- Photos de tout ce que vous tractez avec vos trolls
un Dodge ?!?!?! où ça ??????- precision sur la protection d'un dessous de caisse et de chassis
salut la tout y est : http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/28236-debut-restauration-160-de-88-a-4.html bon courage si tu as d'autres question n'hesite pas- Patrol 160 3.3td de 1984, trol30
pourquoi je peux pas voir les photos ?- Patrol 160 3.3 td de 1988, bob-60
oui- Suppression des vitres latérales
moi j'ai fait ca - Concours photo
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