maki

Bonjour, alors personne ne connait la manip :2 (18): j'aurai aimé faire la réparation ce week-end, merci

bonsoir, j'ai eu le même problème, j'ai commandé les ampoules bleues dites " lucioles " chez Conrad, pas cher du tout ( il y a eu plus de frais de port ) , et en plus c 'est facile à faire , il faut avec un petit tournevis fin écarter les filaments de l'ampoule qui sont fixés sur son support, retirer l'ampoule grillée et mettre la neuve en coupant le reste de longueur de filaments en trop, voilà tout simplement et ton cadran de clim sera de nouveau bien éclairé.

Bonjour tout le monde, j'ai été absent du forum un moment à cause de problèmes de santé ( hanche suite à une mauvaise chute ), je voudrais avoir vos conseils pour remplacer les coupelles AV en caoutchouc de mes amortisseurs AV sur mon Y61, 3L de 2004; en effet j'entends un bruit comme "glung" côté AV gauche et j'avais mis de la graisse en bombe et là plus de bruit; comme j'ai acheté ces coupelles, je voudrais bien les remplacer, alors d'avance merci pour vos bons conseils ( comme d'habitude ), cdlt

salut, c facile à faire , j'ai fait le montage sur mon Y61, il faut juste tirer un fil en plus pour alimenter le feu de recul à droite, sinon pour le reste je me suis piqué sur les feux en bas sur le PC, et tout fonctionne bien, c Versailles la seule chose un peu genante , c que tu n'as plus de feu de recul rouge côté gauche, mais bon le troll est passé au contrôle technique sans problèmes au remontage pense à mettre un peu de graisse sur les parties métalliques de tes feux qui s'enboîtent dans les ailes:2 (14):

bonjour, tu peux acheter ce 4x4 qui te sera utile pour tes affaires de traction ou autre, tu auras largement de puissance avec un 3L; pour en avoir un ( de 2004 ) j'en suis très content; par contre les pièces sont assez chères ( toute pièce étrangère est surtaxée ) à surveiller aussi le volant bi masse + embrayage; au plaisir de te croiser sur Ajaccio

OK, merci pour l'info, je vais en acheter une en dépannage que je garderai dans le 4x4 au cas où car d'après Nini, la pompette située sur le support du filtre va lâcher tôt ou tard en attendant j'ai récupéré ce soir le gros, total de la facture 168,00 roros avec comme détail changement du filtre, recherche de la panne (m'ont offert 1 H de MO) et le 4x4 démarre bien et roule de nouveau, enfin bonne soirée à vous

Pierre, tu installes cette poire avant le filtre de manière à mettre en pression le carburant qui arrive dans le filtre :2 (18): merci bien

bonjour, hélas tous les magasins de bricolage étaient fermés le week-end, donc poire impossible à acheter j'ai contacté Euro..., hier : le support du filtre n'est pas dispo avant 4 semaines et est vendu 199 roros:2 (20):

:2 (11):Bonsoir, aux dernières nouvelles de chez Nini, c'est bien la pompette située sur le support du filtre à gazole qui fait des siennes, le mécano a amorcé la carburant avec une poire ( comme sur le jerrican à essence d'un moteur à bateau ) et le gros a redémarré; Pierre je crois que tu as monté ce système sur le tien, si tel est le cas peux-tu m'envoyer STP des photos du montage en me précisant un peu comment tu as procédé car pour info, la pièce en question vaut 226,00 € chez Nini, un bras quoi en plus duquel il faut ajouter la MO:2 (10): et la recherche de la panne

Bonjour, voilà mon gros est parti ce matin sur la dépanneuse via le garage Nini, (trop risqué de le remorquer en le tractant avec un autre 4x4 parce que, moteur coupé, donc pas de direction assistée ni de freins et de plus ma barre ne prenait pas sur le crochet avant car trop gros) pour diagnostic et réparation, on verra bien:2 (20):

j'ai vérifié ce matin , la pompette sur le haut du filtre à gas-oil n'est pas dure contrairement à la fois où j'avais changé le filtre; un copain m'a dit de relier les 2 tuyaux de gas-oil ensemble avec un raccord et voir si le troll démarre ainsi; cela voudrait dire qu'il y a une prise d'air :2 (18):

bonjour Pierre, comment procéder pour mettre le récipient en charge sur l'alimentation gas-oil merci

Bonjour à tous, voilà ce matin j'ai voulu prendre mon gros qui dort au garage et impossible qu'il démarre ! j'ai bien fait le préchauffage, mais rien, et surtout aucun voyant moteur anormalement allumé jeudi je m'en suis servi et j'ai eu comme l'impression qu'il tournait un peu sur 3 cylindres si je peux m'exprimer ainsi (il ratatouillait un peu) Alors j'ai parcouru un peu les messages relatifs à cette panne et j'espère que cela ne provient pas du transistor !! alors par avance merci à ceux qui pourront éclairer ma lanterne sur cette panne, en espérant que cela provienne peut-être des bougies de préchauffage ??

bonjour, pour l'avoir fait faire sur mon troll Y61 de janvier 2004, lors d'une purge de freins chez Nini puisque le 4x4 était sur le pont, le mécano est intervenu au niveau du tambour central situé sous la caisse du 4x4, et résultat la course du frein à main est plus courte et efficace:2 (15):

Tanti saluti e te , :beer:bienvenue sur le forum où tu trouveras une mine d'infos dans tous les domaines pour ton troll

Bonsoir, pour être précis le montant de la facture s'est élevée à 2765,00 €, ça fait mal surtout en période de Noël ...

bnojour, si c'est bien le bi-mlasse, bonjour la note chez Nini, car en même temps il remplace ton embrayage plus la MO, environ 10 H je viens de le faire sur le mien, çà coute 2 bras ...

Bonjour à tout le monde , comme on dit chez nous PACE E SALUTE A TUTTI , et longue vie au site , à toute l'équipe,aux membres, etc etc et aussi à nos trolls:musique9::corse:

bonsoir, j'en ai monté un il y a environ 3 semaines sur mon Y61,3 L ; ; se fut assez difficile de connecter la prise du boitier sur la pompe du fait que l'on a pas trop d'accès mais j'y suis arrivé; depuis le trol a énormément de couple, pour preuve à 1500 tours /m et en 5eme il repart très bien sans soubresauts; en revanche il fume un peu mais cela est normal car il ya plus de richesse avec le boitier, et par ailleurs aucun incident constaté niveau montée de régime avec le compte-tour; je note tout de même un belle différence avec l'apport de ce matériel:corse:

bonsoir, j'y mettrai le pastis et l'eau de vie pour garder les esprits clairs...

Bonsoir, cela ne me renseigne pas pour autant

Bonjour, je souhaite mettre en vente une pièce de Y61 ( marche-pied AR en alu ) mais je n'ai pas vu l'onglet " Ouvrir une nouvelle discussion" ; alors merci de bien vouloir me renseigner pour y parvenir , cdlt:2 (14):

salut à toi et à ta machine,

salut, eh bien quelle nouvelle, c'est certain qu'il y a toujours plus pire que soit, mais en attendant il faut faire face, alors courage à toi

bonjour, j'ai remarqué que pas mal de vendeurs proposent des " feux cristals" AV pour Patrol; mais le fait que se ne sont que des feux adaptables, il est souvent précisé que le système de réglage électrique de l'inclinaison de ces phares ne peut pas se monter comme à l'origine; à bon entendeur salut ...