sulpissor

tu as peu etre unebulle d air dans le circuit cote droit, donc tu pourrai essayer de refaire une purge et tant qu a yetre complète de ton circuit

oui bien sur aux prochaines election ils vont t en promettre des baisses du prix et des remises et des ci et des ca et apres les elections et bien apres les elections il n y aura rien comme d hab ou alors si mais surement pas dans notre sens

malheureusement malgre le flou qui existe en ce moment et qui a l air de tolerer l usage de l huile vegetale j ai l impression que voyageur 56 a raison et que dans tous les cas ils finiront par tourner les choses en leur faveur pour nous ponctionner encore et encore ils disent qu ils vont alleger les charges ou je ne sais quoi pour les proffessionnels mais pour les autres rien allors que l on prends notre voiture tous les jours pour aller bosser c est un usage professionel ca non :2 (18):enfin bref si un journaliste de autoplus a parler de ca sur europe un il y aura surement prochainement un article dans son journal a surveiiler pour voir ou on en est exactement

merci pierre pour l info et pour le lien je suis en train de l imprimer pour etudier ça de près je vais voir ce qu on peut en tirer a plus tard sur le site eric

sympa les photo effectivement il n y en a pas beaucoup non je deconne ca avait l air d etre vachement cool comme sortie dommage je crois que ca m aurais bien plut peu etre l annee prochaine

pour proteger de la rouille ceux qui travaillent dans l aeronautique ou qui y ont des ami il y a un produit tres efficace le dinitr*l

dis donc tatanka pour les huiles tu as citer "jusqu au 1 janvier 2005" et depuis tu as des infos?

salut tout le monde moi je tourne au colza(79cts/litre chez aldi)a environ 15 a 20% et tout va bien juste une petite odeur mais rien de bien mechant

ca peut arriver il suffit pour ca que ta batterie soit deja faible ou qu elle ne ce soit pas suffisament rechargee lors de ton dernier demarrage par exemple situ n a fait que des trajet tres court ces derniers temps ou des essais de demarrage ou simplement si tu as utilise ta batterie sans moteur ces derniers temps pour info il faut environ 10 a 15 minutes de moteur tournant pour recharger completement une batterie il peut aussi ariver que ta batterie ai vieilli tres vite et donc ne tient plus la charge donc a changer si tu vois que ca t arrive encore elle lachera rapidement ou alors et ca je ne te le souhaite pas c est que ton alter ne debite pas assez pour bien recharger ca tu peu le savoir tres facilement tu prends un metrix et tu verifie que moteur tournant et stabilisetu ais au minimum 14 volts ou sur les bornes de l alter ou sur les bornes de ta batterie voila bonne recherche de panne et bonne chance pour que ca ne soit pas trop grave

et bien tu voit il suffisait de lui parler gentiment

ca c est sur tu imagine si on autoriser de rouler avec des produits de substitution (huile de colza ou tournesol) en leur expliquant que ca ferait travailler nos paysans et en plus en consomant moins d eau que pour le maïs et qui pollue nettement moins puisque c est un carburant naturel et en plus inepuisable puisqu il suffit de le faire pousser dans nos champs a mon avis le probleme c est que certains gros y perdrait trop d argent et encore plus important leur pouvoir et oui tout le monde :gros (29): pourrait faire pousser son propre carburant dans son jardin

tout depend e la taille de tes jantes ( pour la largeur et en pouce) si tu as des jantes de 7 pouce 265 c est le plus large que tu pourra monter ou alors du 31/10.5/15 c est pas mal aussi sinon pour d autre taillesregarde sur le forum il y a un endroit ou tu trouveras ton bonheur avec toutes les correspondance de pneu/jantes

moi c est pareil c est la vitesse a laquelle je roule sur le grand ruban donc ils peuvent faire ce qu ils veulent de toute facon au dessus de cette vitesse je prend le risque de casser mon vieux camion donc encore une fois pas genant ceux qui vont faire la gueule c est ceux qui ont acheter des "4x4"genre cayenne ou encore touareg car il faut voir la vitesse ou ils roulent peu etre qu ils les revendront pour acheter des BJ 40 ou des defender aller a plus tard

oui ils ne peuvent rien dire du moment qu il y a des caches sur les phares et que tu es n importe quelle puissance vu que pour les utiliser il faudrait que tu t arrete et que tu les "libere" donc pour faire des appels de phares ce n est pas tres pratique

pour les 100w ou plus elles peuvent etre montees mais interdites d utilisation sur route et donc elles doivent etres sous cache sur route ouverte( comme les miens)

je pense que kalou a raison le mieux c est d en trouver un deja equipe mais a mon avis ca doit etre vachement rare pour le faire installer ca doit effectivement etre dans les 10 a 15000 balles mais vu que le gpl doit etre a 60, 65cts d euro le litre pour 1 a 1,1 euro le litre toujours en grande surface je pense que c est quand meme un bon choix surtout que le gpl a tendance a prolonger la vie des moteurs

au fait rapport a ce que je disais tout a l heure a propos des differences , s en prendre a quelqu un parce qu il est different ca s appele pas du racisme ca??

de vtoute facon c est a la mode de s en prendre aux 4x4 quand c est pas pour la surconsomation ou la polution et bien maintenant c est pour notre presence dans les villes c est comme pour tout des que tu es different on s en prends a toi

perso je ne vais en ville ( toulouse) que tres rarement d une part parce que j ai horreur de la ville et de tous les presses qui y sont et en plus deja qu on se fait trop chier pour se garer avec une voiture normale alors avec un camion comme le mien je ne t en parle pas donc probleme regle si je doit vraiment y aller je prend la moto

pour info j ai eu le memeprobleme l hiver dernier en montant a la neige et ca a disparu aussitot redescendu en plaine

oui pour les 3.3td c est 9 litres avec le filtre

voila ca au moins c est de l explication precise doc si ton mecano essaye de te rouler dans la farine tuu vas pouvoir discuter

phil 18 a raison vu que tu es sous garantie ne touche a rien et va chez nissan

tu as raison ce n est pas compliqué a faire mais pour rendre service a un non initie en elec c est beaucoup plus simple comme ca et pour en revenir a ce qu on disais a propos de la marechaussee ils ne sont pas si betes que ca et une rehausse et des pneus comme ceux qu on voit sur ton avatar ca ne passe pas vraiment inapercu mais bon on ne va pas en parler pendant des heures chacun prends les risques qu il estime lui meme les plus calcules et en plus ils cherchent plus tout ce qui est exces de vitesse telephone et ceinture plutot que nos modifs c est plus rentable pour eux sur ce bonne soiree a tous et bonne reprise pour ceux qui bossent demain

c est vrai aussi que dans ces cas la on ne fait plus riens sur nos tracteurs et d ailleurs si tu as eu des problèmes avec les autorités pour tes phares tu as du tomber sur un pointilleux qui avait vraiment envie d emmerder le monde en plus va dans tous les magasins d accessoires auto et tu regardera les plans de montages fournis avec les phares additionnels (AB ou LP) et tu verra qu ils ne passent jamais par le système électrique d origine