jeremy81000

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Bonjour GR-55, J'y ai pensé aussi, car je ne suis pas spécialement adepte de la théorie du complot. Mais je t'invite à aller faire un tour sur le site de Jeep. Les photos de la Wrangler Arctic sont pour une écrasante majorité prisent en offroad. Or, c'est bien par ces photos que tous les clients vont passé. C'est bien elles qui vendent le véhicule. Le "vous achetez un véhicule différent, un véhicule d'évasion, d'aventure..." qui vend les 4x4 depuis 50 ans est bien toujours là. Mais caché au grand public. Le débat de savoir ce que les gens vont en faire est autre chose. Les constructeurs savent cela. Ils vendent un véhicule pour ce qu'il est et non pas pour ce à quoi il va servir. Bien à toi, J

Si vous avez vu la nouvelle pub pour la Wrangler Arctic il ne vous aura pas échappé qu’aucune référence à l’offroad n’y est faite. On y voit des gens sur la route ou dans la nature mais à pied. Ca me fait penser à cette pub pour je ne sais quel crossover où en appuyant sur un bouton du tableau de bord le couple au volant transforme la ville en jungle. Mais que le peuple soit rassuré, avant la fin de la pub ils appuient à nouveau sur le bouton et on peut parfaitement constater qu’ils n’ont en fait jamais quitté la ville. Ouf ! Pour en revenir à la pub pour la Wrangler. Je trouve ça d’une tristesse infinie. On est là face à un véhicule aux qualités offroad exceptionnelles et il faut attendre d’aller sur le site internet de Jeep pour voir des wrangler en dehors du goudron. Tout ça pour ne pas choquer une tranche majoritaire de la population qui ne comprend rien à l’écologie. Les mêmes qui ont balancé leur voiture de moins de 150 Mkm et de moins de 10 ans pour profiter d’une prime à la casse qui a été une ineptie écologique et un immense gâchis énergétique. Les mêmes qui parlent émission de CO2 sans avoir la moindre idée de ce qu’est réellement un bilan carbone complet. Ceux qui se contentent de ce que les nouveaux gourous de l’écologie leur disent de penser. Les vrais 4x4 sont en voie d’extinction. Les rares survivants se cachent parmi les crossovers. Ils profitent d’une règle d’or de cette nouvelle secte : Un véhicule qui roule sur une épaisseur de 30 cm de goudron étalé uniformément sur le sol ne pollue pas. Son conducteur peut espérer aller au paradis si toutefois il trie sa poubelle. En effet, le goudron fait barrière et protège les arbres situés à 2 m de là. Il canalise la pollution verticalement et l’expulse dans l’espace. En revanche, ce même véhicule, moto, quad, 4x4 ou autre s’il se voit retiré sa couche de goudron protectrice tue instantanément ces mêmes arbres jusqu’ici protégés. Et c'est d'autant plus vrai s'il ne passe ici qu'un véhicule par mois car les arbres n'ont pas le temps de s'habituer. C’est mathématique. Son conducteur ira donc naturellement en enfer. Je le vois dans les yeux de tous ces piétons qui, lorsque je les croise en roulant au pas et que je les salue de la main accompagnée d’un sourire amical, ne m’accordent aucun geste et me servent un regard plein de haine. Ces mêmes gens qui, lorsqu’ils me croisent avec mon sac à dos et mes bâtons de marche nordique me lancent immanquablement de grands sourires amicaux. L’autre jour un promeneur m’accorde un peu plus d’attention. Celui-ci me fait un signe. Celui de m’arrêter. Je m’exécute, baisse la vitre et le salue amicalement. L’homme est âgé, pour une fois il n’a par l’air haineux mais inquiet. Il m’explique qu’il a perdu son chien et que lui et sa dame le cherchent partout depuis maintenant plusieurs heures. Il ne sait d’ailleurs plus trop où est sa dame. Je lui dit alors où je l’ai vu et que s’il attendait à ce point il finirait par la retrouver. Je me propose ensuite de l’aider. Je prends son numéro de téléphone et lui demande une description précise du fugueur. Je m’en vais en aval et parcours plusieurs kilomètres en cherchant le canidé. Je retrouve le chien dans un village, sur un parking. Celui là même où la voiture du monsieur était garée. J’appelle le propio le rassure et lui propose de venir le chercher lui et sa femme. Il refuse. Je lui dis qu’il peut prendre son temps. J’ai garé le gros et reste en compagnie du chien le temps qu’ils reviennent. A son arrivée ce monsieur me remercie. Puis il m’indique que j’étais sur un GR et que les GR c’est interdit aux 4x4 et que j’avais de la chance qu’il n’y ait eu personne car si des autorités m’avaient vu « ça se serait mal passé pour moi ». J’ai expliqué en long et en large à ce monsieur que les GR passaient au centre des villes et par des nationales et qu’ils n’étaient donc en rien réservés aux piétons. Au bout de cette explication détaillée et argumentée il a conclu par « Mmm. Il parait que c’est interdit ». Par contre, il m’explique qu’il a un ami qui lui aussi a un 4x4 mais lui il s’en sert « uniquement » pour partir au magreb pendant 3 semaines de vacances chaque année « Alors là, oui ! ». Oui quoi, je m’interroge toujours. La pub pour la Wrangler Arctic n’est qu’anecdotique, tout comme l’ai ma propre expérience. Mais elles sont toutes deux les symptômes d’une incroyable fermeture d’esprit. Une fermeture d’esprit qui confine aux préceptes sectaires. Ma théorie est que l’écologie reprend d’ailleurs pour une grande part les mécanismes religieux. Une nouvelle religion dans laquelle le bien et le mal son parfaitement identifiables. Avec la colère de la terre comme purgatoire et le concept d’impact sur la vie après la mort (l’impact sur les générations futures qui nous haïrons derrière les vitres de leur masque à gaz). Et si la raison n’est rien face à des croyances, je travaille tout de même à mon insignifiante échelle à ce que trop d’inepties ne soient pas tenues pour acquises au moins parmi les futurs scientifiques en charge de cette problématique. Car oui, j’ai oublié de vous le dire mais une partie de mon activité consiste à donner des cours à l’université… Des cours d’écologie. Hey Mama! Look at me. I'm on my way to the promise land. I'm on the highway to hell… Merci d’avoir lu, Je suis comme vous, un impie, je roule en Patrol GR! J

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