timothee

bonjour, ça m'est arrivé quelques fois car je roulais trop en sous régime, après avoir poussé la 3eme dans les tours ça a disparu ...

Et mouloude fais un trou dans le plancher et prend de bonne chaussure... mdr je suis a l aeroport quand je rentre on mettra l emetteur neuf qui est chez moi

Eventuellement: fiabilise le refroidissement en y mettant un carlostat modifie, j ai un amis qui coupe le ressort de celui ci pour que la temp soit toujours au 1/4 puis y mettre un filtre a air genre KN twister XXL avec un intercooler... mais c est deja plus compliqué ducoup modification de la richesse de la pompe pour y mettre un peu plus de gazole Arbre a came d atmo ouverture de la pression turbo pot d échappement peut être... est ce que tt cela aide vraiment a gagner en puissance? ( je parle bien d une modification qui préserve quand même avec un bon entretien la fiabilite du 2.8 c est quoi l ACT? svp

Bonjour, vous l'aviez commander où ce red tube? sur un site internet ? ou faut aller chez renault?

Bonjour à tous, comme nous le savons tous le 2.8td marche très bien et reste un moteur très fiable, Mais en ce qui concerne le couple il pourrait être mieux à bas régime si on le compare à un 3.3l Y160 ou à d'autres modèles de chez toyota... Je sait bien pour les conservateurs il est hors de question d'augmenter la puissance, la je parle uniquement de couple (bien entendu si le couple augment la puissance aussi, mais ce n'est pas dans le but de faire la course!!). Le but est de ne pas ramer dans les montées quand on est un peut chargé et de ne pas devoir monter à 3500tr/pour changer de vitesse, des fois c'est fatiguant de l'entendre gueuler la pauvre bête. Alors j'ouvre cette uniquement cette discution pour ce qui s'intéressent à ce thème, et pour que chacun donnent leur astuces, idées ou inconvénients. Je vais me renseigner et poster des messages moi aussi. à bientôt

Ok merci. je pense qu'il s'agit de la segmentation, dans mon autre patrol pas une goutte d'huile ni de vapeur refoulés. Mais bon comme tu l'as bien dit tant qu'il ne fume pas bleu à l'échappement il devrait y avoir de la marge....

oui sa parait logique! j'ai pas essayer cette manip,faudrait que je retourne le voir, il y a d'autres choses que je devrais vérifié? - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - oui sa parait logique! j'ai pas essayer cette manip,faudrait que je retourne le voir, il y a d'autres choses que je devrais vérifié?

Un détail qui m'échappe c'est que je trouve qu'il a beaucoup plus de couple à bas régime que mes autres trolls. Est-ce que de l'avance à la pompe d'injec ou un arbre à cames performance peut faire plus de compression et ainsi faire gicler de l'huile ?? J'ai pensé aussi aux joints de queue de soupapes usés ? si cela est le cas, est-ce grave pour la longévité du moteur ? merci.:2 (20):

Bonjour à tous, je veux acheter un nouveau patrol GR y60 et il y a quelque chose qui m'intrigue ! j'ai eu plusieurs patrol et je n'ai jamais vu pareil ....: Le moteur à l'air entretenu (vidanges régulières ext..) mais ; quand je tire la jauge d'huile au ralenti il y a pas mal de pression qui sort avec énormément d'éjections d'huile en gouttes, quand je débranche le reniflard une fumée constante mais pas d'odeur d'huile cramée .... Tout cela avec le moteur à froid (juste après démarrage, en dessous trait blanc). Par contre pas de fumée bleutées ni d'odeur à l'échappement même en forte montée. Le circuit de refroidissement est très propre. Le pot n'est pas spécialement gras. Le moteur claque un p'ti peut plus que les autres. Le moteur a été remplacé en échange standard à 189 000 km en 2003, le compteur affiche 229 000 km. La température à mis 20 minutes à monter mais a fini par arriver au 1/4 donc il y a un carlorstat que pensez-vous ? moteur un peut fatigué ? faudra bientôt refaire la segmentation ? huile trop fluide ? Merci de m'aider!

verifie que la barre de direction ne touche rien en tournant. j ai eu le probleme et c etait une vis qui touchait la barre de direction.

45 min AVEC UN TOURNEVIS MARTEAU. Clés DE 19, 22 et 17 et un cric

peut-être le fusible alternateur dans une petite boite noire, collée à la batterie

c est la durite qui est bouchee a l interrieur, j ai eu un problème similaire je pense que sa viens de la!

Exacte je me retire... Desole la forme de mes pense n était pas au rendez vous, ni me même une partit du fond.. + les deub deub

Tiens ce matin j'ai vu un gugus immatriculé dans l'Hérault qui a fait deux fois, à quelques locaux arrêtés au feu rouge, le coup du " je me mets en tête sur la file pour tourner à gauche, et dès que le feu passe au vert je fonce sur la file de droite" technique bien connue dans les départements du 06, 83, 13 et 84 qui permet de gratter quelques voitures. Et bien c'était pas un jeune "kéké du midi", non, non, mais un vrai "vieux con" qui a fait une drôle de tête après le report de son rendez-vous AAAAH c est bien on voit que toi t es le bon fonctionnaire toi!!!!! BRAVO tu te sens mieux maintenant ta donne ta prune du jour... Pffff pitoyable ta tellement de temps a perdre que tu prends même le temps de collectionner les départements... Et puis tu vas me dire que la sécurité d autrui était en jeux, au finale les gens dangereux sur les routes c est plutot les deuf deuf qui roule a deux a l heure, les drogués, et les alcoolo, mais c est tellement plus facile d arrêter les autres.... que finalement y a toujours autant d accident!!!! (du a l alcool et aux drogues)

Mais attend, j avais pas fais attention comment peut on parler a la place des handicapés!! Laisse les handicapé dire ce qu il pense au lieu de te mette à leur place....

Si j avais le temps je me serai amusé à faire le décompte des gens qui se gare sur UNE place handicapé en pleine ville face à un distributeur par exemple, je pense qu il y aurait de quoi discuter.... Et puis le sport pour les handicapés c est bon aussi, et puis escusement mais pour les gens qui se disent tant HANDICAPÉ , il font quoi a part se plaindre, et faire supporter leur fardo par LEs autres! Y a tellement de chose qui sont faites pour les handicapés, alors qu il y en a d autre qui bosse H24, qui sont bon qu à payer pour ceux qui foutent rien, ceux qui coûte chère, les clandestins qui ont droit à tout.... Alors oui je demande de l indulgence au handicapé! Ou du moins de faire un peu la part de chose, et ne pas saute de colère des qu on enpreinte la place des chaise roulante quelques SECONDES car après avoir tourne 3fois y pas de place!! Merci

Merci pour cette vérité! +1

Pour des handicapes vous avez un sens du partage, de la compréhension, et du respect bien francais! Ma grand mère est handicape et j ai souvent du l emmener a droite a gauche et je ne suis jamais devenu fou parce que les places handicapés était prises par des gens qui ne le sont pas, Ma grand mère encore moins, elle n aime pas ces places....... Et puis entre se garer car il y a URGENCE et se garer pour faire chier Y A une différence quand même! Un peu d indulgence dans ce monde de chien égoïste, c est possible???

Bonjour a tous (je repond pas pour le modo je l ai pas vu) Trekker je suis assez d accord avec toi dans le fond mais vois tu, j avais tendance a m enerver comme toi avant et je crois que c est triste mais finalement vaut mieux rester calme prendre sur sois et jouer au "serpent". Parce que en s enervant sa n arrange rien.... j ai pris peut etre 10 PV de merde en 1an (pourtant je ne bois pas, je ne fume pas je ne roule j aime vite avec mon gros..... et pourtant <<< plaque sale, empiete sur un passage pieton (de 20cm), clignotant apres avoir double, ampoule grille, ceinture......... j en passe.. tu n umagine pas comment j aime les gendarmes policierss ..... et pourtant j ai des amis ..... Donc Trekker fais encore plus attention, ou sinon decoupe les radars au chalumeau Et puis une chose est sur c est que les sanctions de la route sont propotionnel au KM (une chose que beaucoup oublit)

Bonjour Fred ma garde est en milieu de course aussi! je pense que plus le patinnage commence tot dans la course de la pedale plus il est use! le miens doit avoir 70000km

Oui mais tu penses que sa tiens bien?

le mien est plein de graisse

non il varie entre 2ou 3 cm en fonction de l utilisation, mais c est normal avec la chaleur le LDR ce dilate. l avantage c est que le radia est toujours plein quelque sois l utilisation, c est le plus important!